截至8月24日，蘭成渝成品油管道增輸改造工程穩(wěn)步推進(jìn)，成都至內(nèi)江段減阻劑系統(tǒng)已投入使用。今年年底改造完成后，蘭成渝管道年輸量有望再上一個(gè)百萬(wàn)噸臺(tái)階，達(dá)到800萬(wàn)噸。

蘭成渝輸油管道是我國(guó)第一條長(zhǎng)距離成品油輸送管道，是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略十大重點(diǎn)工程之一，投產(chǎn)以來(lái)保持年500萬(wàn)噸的滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；2011年完成全線(xiàn)增輸改造工程之后，輸油量達(dá)到年700萬(wàn)噸。此次增輸改造工程主要集中在成都至重慶段，增輸油品為四川石化成品油，對(duì)于疏通煉廠后路有著積極意義。

近年來(lái)，隨著西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施，川渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎飛轉(zhuǎn)，對(duì)能源的需求日益增加。截至2014年年底，成都機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)300萬(wàn)輛，僅次于北京；2014年，重慶市GDP增長(zhǎng)10.9%，增速位居全國(guó)第一。蘭成渝管道的不斷增輸，很好地解決了西南油品“吃不飽”而西北油品資源“消化不了”的矛盾。目前，蘭成渝管道油品輸送速度也不斷提升，以往柴油從蘭州輸送到成都需要9天，現(xiàn)在只需7天左右。截至8月20日，蘭成渝管道已累計(jì)向川渝地區(qū)輸送成品油7050萬(wàn)噸，占這個(gè)地區(qū)消費(fèi)量的60%。

蘭成渝輸油管道工程沿線(xiàn)地形地貌復(fù)雜多變，依次經(jīng)過(guò)黃土高原、秦巴山區(qū)、成都平原等地區(qū)，大部分地段地質(zhì)、交通條件惡劣。為確保“生命線(xiàn)”的平穩(wěn)運(yùn)行，西南管道公司一手抓人防，一手抓技防，加強(qiáng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)等部門(mén)的聯(lián)系，開(kāi)展好管道保護(hù)宣傳工作、第三方施工監(jiān)管等，形成管道安保企地聯(lián)防機(jī)制；建立GPS巡檢監(jiān)控系統(tǒng)，推廣使用“三色預(yù)警”管道保護(hù)機(jī)制，開(kāi)展無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)等，不斷提高管道運(yùn)營(yíng)管理水平。