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騰訊中石化一年沒干成的事,中石油能干成嗎?

2015-08-26 09:45:11 百度百家

中石油中石化為代表的石油企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化改造一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),去年騰訊與中石化宣布進(jìn)行深度合作在業(yè)內(nèi)曾引發(fā)激烈討論,一年之后,中石化與騰訊的合作似乎也未達(dá)到理想效果。而于此同時(shí),今天湖南中石油宣布與天貓展開合作,除常規(guī)的湖南中石油的98折油卡在天貓出售之外,湖南境內(nèi)的中石油加油站將全面與阿里旗下的高德地圖、一號專車、菜鳥物流甚至支付寶的花唄展開親密合作。

消息傳出,相當(dāng)部分聲音關(guān)注阿里此次與中石油合作是否會陷入此前騰訊與中石化的尷尬境地:雷聲大雨點(diǎn)小。

鐵哥以為我們在討論阿里是否會步騰訊后塵之前不妨先談?wù)摱叩耐c不同。

相同背景:油企希望增加非油收入

油企需要尋找油品以外收入是不爭事實(shí),尤其今年以來國際原油價(jià)格一直處于較低水平,油企希望加大非油收入來穩(wěn)定其整體增長速度。如中石化在2013年就將旗下易捷作為重點(diǎn)發(fā)展對象,并表示易捷未來將要占中石化收入的一半以上。

從這方面看,中石化與騰訊合作,其實(shí)并非是賣油本身。原因自然簡單,當(dāng)前油企仍然處于強(qiáng)勢地位且加油站數(shù)量也都在穩(wěn)步增加,在賣方市場前提下,油企觸網(wǎng)去賣油對其業(yè)務(wù)增加意義不大。

因此,油企的觸網(wǎng)本質(zhì)是希望以賣油為切入點(diǎn),以拉動其非油企業(yè)業(yè)務(wù)的增長。中石化與騰訊合作,多是看重了騰訊背后的年輕人力量,希望以此提升石化在年輕人心目中形象,并可拉動易捷產(chǎn)品的銷量。而事情的無奈就在于,騰訊長于社交,在年輕人心目中地位確實(shí)很高,但卻缺乏相應(yīng)的消費(fèi)場景,因此,中石化與騰訊合作只能停留在賣油階段,顯然很難完全調(diào)動中石化上下的積極性,雙方合作也就如雞肋般狀態(tài)存在。

而此次中石油以湖南分公司打前站,也是在測試阿里巴巴是否可以完全拉動其非油業(yè)務(wù),方便接下來中石油整個(gè)集團(tuán)的接入,甚至中石化接下來也會選擇與阿里進(jìn)行深度合作。

不同場景:場景還需產(chǎn)品來配合

依前文所講,油企觸網(wǎng)的核心在拉升非油業(yè)務(wù),而油企的非油業(yè)務(wù)往往是渠道很廣但缺乏相應(yīng)的購物場景使得業(yè)務(wù)進(jìn)展極為坎坷。如中石化的易捷便利店,雖然開在各大加油站里,但由于缺乏駕車加油時(shí)的購物場景,使得用戶前往加油站僅僅是加油很難激發(fā)前往易捷購物的沖動。這其中自然也有油企售油基因過重的原因。

而互聯(lián)網(wǎng)公司只要能夠激發(fā)用戶在不同場景之下的購物沖動,使其能夠購買油企的非油產(chǎn)品或服務(wù),就能最大程度俘獲油企的心,成為深度合作伙伴。

其中阿里采取策略為產(chǎn)品矩陣式服務(wù),其中以油卡為切入點(diǎn),用戶購買油企加油卡成為深度綁定用戶,而油卡會員可與非油業(yè)務(wù)進(jìn)行用戶互轉(zhuǎn),拉升非油業(yè)務(wù)。而其他產(chǎn)品如菜鳥物流,則是將加油站的便利店變?yōu)橐粋€(gè)個(gè)快遞代收地址,用戶前往便利店領(lǐng)取快遞以此提高便利店的到店率;支付寶花唄則降低購物門檻,最大可能激發(fā)用戶的購物消費(fèi)欲望;高德地圖則是強(qiáng)化用戶的駕車消費(fèi)場景,為油企導(dǎo)入更多流量和用戶……

總而言之,阿里自身的多產(chǎn)品矩陣打造了油企多場景的消費(fèi)模式,不僅提升油品銷量更增加非油品產(chǎn)品服務(wù)的營收。

我們再比較騰訊,騰訊手中有微信和手Q兩大移動端產(chǎn)品,在用戶共享以及油品銷售方面具有一定優(yōu)勢。但產(chǎn)品多以社交為主電商基因較為薄弱,使得其銷售后勁尤顯不足。尤其在油企關(guān)注的非油業(yè)務(wù)方面,騰訊至今未有較好的解決方案出現(xiàn)。常見手段依然為信息的彈出、導(dǎo)流這種早期以信息流接入的合作模式。當(dāng)然這也并非是騰訊主觀愿意看到,乃是其自身缺乏相應(yīng)產(chǎn)品,無法形成矩陣化的線上線下購物場景。被產(chǎn)品所限,一腔熱血無法施展,只能如此不溫不火。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,只有通過產(chǎn)品掌握更多的消費(fèi)場景入口才有可能贏得未來,這個(gè)真理在油企的觸網(wǎng)過程中表現(xiàn)得淋漓盡致。

相對而言,鐵哥比較看好此次中石油與阿里的合作,也可預(yù)見不久中石油集團(tuán)層面將與阿里進(jìn)行密切合作。而一旦以上消費(fèi)場景真能帶來可觀效果,中石化甚至殼牌也會陸續(xù)與阿里進(jìn)行合作。

而鐵哥自然是樂見油企能夠通過互聯(lián)網(wǎng)改造全面擺脫其業(yè)績對售油的依賴。




責(zé)任編輯: 曹吉生