荷蘭皇家殼牌(Shell)公司旗下在尼日利亞的合資企業(yè)殼牌石油開發(fā)公司(Shell Petroleum Development Company，SPDC)周四(8月27日)宣布，因漏油和偷盜事件而關(guān)閉了尼日利亞境內(nèi)兩條主要的原油管道，同時該國Bonny輕質(zhì)原油的出口也因不可抗力而受到影響。

此次關(guān)閉的跨尼日爾管道(Trans Niger Pipeline)和Nembe Creek Trunk Line輸油管道是尼日利亞境內(nèi)最大的兩條輸油管道，主要負(fù)責(zé)將Bonny輕質(zhì)原油輸送到港口并出口到全世界。尼日利亞Bonny輕質(zhì)原油9月的計劃出口量為每日16.2萬桶，占到尼日利亞原油出口總量每日200萬桶的8%左右。

跨尼日爾管道的漏油點被發(fā)現(xiàn)在尼日利亞河流州的Oloma市區(qū)段，該管道日均輸送能力為18萬桶。SPDC同時關(guān)閉了Nembe Creek Trunkline管道以防止持續(xù)反生的偷油事件。

殼牌方面并未透露兩條管道具體的重啟時間。交易商表示，因漏油而關(guān)閉的跨尼日爾管道應(yīng)該能在短期內(nèi)完成檢修并重新啟用。

不過偷油事件卻一直困擾著尼日利亞石油工業(yè)，殼牌在去年就因偷油事件而被迫幾度關(guān)閉輸油管道。

此外，殼牌在尼日利亞因漏油事件承擔(dān)了大量的賠償費用，光今年初就已經(jīng)同意向尼日爾河三角洲地區(qū)賠償8500萬美元。

交易商表示，這些問題將嚴(yán)重困擾殼牌在尼日利亞的業(yè)務(wù)發(fā)展，同時也會造成當(dāng)?shù)氐墓?yīng)過剩，目前約有1000萬桶計劃在9月裝船的尼日利亞原油仍在尋找買家。