9月初，國際煤價全線底部回升，但是上漲勢頭難以持續(xù)，受北半球煤炭消費國家動力煤需求疲弱影響，9月中旬，國際煤價在短暫回升后再度下跌，跌幅較為明顯，底部震蕩趨勢將延續(xù)。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至2015年9月11日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收57.19美元/噸，環(huán)比前一周下跌2.29美元 /噸，跌幅為3.85%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收51.98美元/噸，環(huán)比下跌2.24美元/噸，跌幅為4.13%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收53.4美元/噸，環(huán)比下跌2.13美元/噸，跌幅為3.84%。

在澳洲、歐洲和南非三大煤炭指數(shù)下跌的同時，印尼低卡煤價在底部持穩(wěn)，4700K煤炭FOB價格在39美元/噸以下，但是9月份基本沒有成交量，處于“有價無市”狀態(tài)，3800大卡煤炭FOB報價在28美元/噸左右，由于中國南方電廠機組未滿負荷運行，并不急于補庫存，因此電廠對于進口煤采購存在壓價行為，印尼煤價仍存在小幅下跌可能。

現(xiàn)階段，中國南方電廠對進口煤的采購多為履行合同，在經(jīng)過7月份的驟然增多之后，8月份進口煤量再度明顯回落，對于9-12月份的進口煤采購，基于冬季用煤高峰的需求性增加，進口煤量或?qū)⒑糜?-8月份的月均水平，資深煤炭行業(yè)分析師李廷認為，“全年煤炭進口量有望達到2-2.1億噸”。