2016年3月30日，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)（環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格；以下簡稱：價(jià)格指數(shù)；英文縮寫：BSPI）報(bào)收于389元/噸，本報(bào)告期（2016年3月23日至3月29日）與前一報(bào)告期持平。

本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤：在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于385-395元/噸，其中在天津港和京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了5元/噸，在其它四個(gè)港口的主流成交價(jià)格區(qū)間與前一報(bào)告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤：在所有價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間全部與前一報(bào)告期持平，其中在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于340-350元/噸，在其它五港的主流成交價(jià)格區(qū)間均報(bào)收于345-355元/噸。

從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的23個(gè)減少到了21個(gè)；價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一期的1個(gè)增加到了2個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品增加到了1個(gè)。

本報(bào)告期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本報(bào)告期，24個(gè)港口規(guī)格品的價(jià)格采集結(jié)果，21個(gè)持平、2個(gè)上漲、1個(gè)下降，顯示該地區(qū)動力煤交易價(jià)格整體上繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行局面；（2）截止到本報(bào)告期，價(jià)格指數(shù)連續(xù)兩周持平；（3）本報(bào)告期389元/噸的價(jià)格指數(shù)水平，比去年同期下降了80元/噸、降幅為17.1%。

分析認(rèn)為，近期影響環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場運(yùn)行的多空因素在本報(bào)告期繼續(xù)相互交織、難分伯仲，從而促使環(huán)渤海地區(qū)動力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)在本報(bào)告期繼續(xù)保持相對平穩(wěn)運(yùn)行局面。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2016年3月23日至3月29日）該指數(shù)繼續(xù)保持反彈走勢，但是漲幅迅速縮小，3月29日報(bào)收于488.32點(diǎn)，比3月22日回升了0.79點(diǎn)，漲幅為0.16%。

具體到部分主要船型和航線，3月29日與3月22日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至20.4元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.8元/噸至15.2元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)繼續(xù)維持在21.5元/噸。