煤價(jià)一片漲聲中，港口也終于耐不住寂寞，跑來(lái)分羹。日前，環(huán)渤海主要運(yùn)煤港口秦皇島港聯(lián)手國(guó)投曹妃甸、國(guó)投京唐港、曹妃甸煤二期等多個(gè)港口，從9月1日起，統(tǒng)一上浮港口作業(yè)包干費(fèi)（3元/噸），并取消之前對(duì)個(gè)別客戶承諾的特殊優(yōu)惠政策。

今年6月1日，秦皇島港曾對(duì)外公布《對(duì)內(nèi)外貿(mào)出口煤炭港口作業(yè)包干費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠的通知》，對(duì)煤炭客戶進(jìn)行大幅讓利，究其原因，主要是去年到今年上半年，煤炭市場(chǎng)形勢(shì)持續(xù)惡化，港口之間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化，讓利一方面是為了緩解發(fā)煤企業(yè)的經(jīng)營(yíng)困難，另一方面是增強(qiáng)港口自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

而今年六月份以來(lái)，煤炭市場(chǎng)形勢(shì)有所轉(zhuǎn)好，煤炭交易價(jià)格大幅飆升；截止八月底，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)煤實(shí)際交易價(jià)甚至已經(jīng)達(dá)到510元/噸。目前，在港口經(jīng)營(yíng)下水煤的主力煤企和經(jīng)營(yíng)企業(yè)大部分已經(jīng)盈利，且煤價(jià)仍處于快速上漲階段，煤企利潤(rùn)空間不斷擴(kuò)大。在這種局勢(shì)下，環(huán)渤海港口聯(lián)合小幅上調(diào)港口作業(yè)包干費(fèi)也在情理之中。