據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月19日?qǐng)?bào)道，近日，由美國(guó)馬里蘭大學(xué)學(xué)生團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)的Gamera全太陽(yáng)能直升機(jī)成功實(shí)現(xiàn)載人離地0.3米時(shí)長(zhǎng)9秒的試驗(yàn)。這對(duì)于綠色飛行器行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大里程碑式的突破。今年是太陽(yáng)能飛行器實(shí)現(xiàn)大突破的一年。近日，馬里蘭大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步發(fā)展了太陽(yáng)能應(yīng)用，一架完全由太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的直升機(jī)成功實(shí)現(xiàn)載人升空。

盡管當(dāng)下這架Gamera直升機(jī)只能實(shí)現(xiàn)短途飛行，但研發(fā)人員表示這是綠色飛行器的一大突破。

Gamera體積巨大，占地100平方英尺(9.2平方米)，其每一個(gè)面板均由單晶硅太陽(yáng)能電池組成。馬里蘭大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)隨后添加了泡沫基材，并構(gòu)建了大量的太陽(yáng)能電池板為Gamera提供動(dòng)力。盡管此次試驗(yàn)9秒的飛行時(shí)長(zhǎng)與其他飛行器飛行時(shí)間相比較短，但研發(fā)者表示這是目前的“世界第一”。馬里蘭大學(xué)教師稱“今年你們見證了Gamera的成功試飛，同時(shí)也見證了綠色飛行器和旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)的里程碑”。

在發(fā)布的試飛視頻中，工程師站在旁邊操作Gamera飛行，并控制直升機(jī)安全降落。“這架直升機(jī)原本是人力驅(qū)動(dòng)的，但在我們完成該項(xiàng)目后，我們將其改為全太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)”。研發(fā)人員表示“我們正在研究進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展，但Gamera很難實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離飛行”。從人力驅(qū)動(dòng)到太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的發(fā)展，Gamera的成功十分引人注目。然而，由于其體積及功能限制，太陽(yáng)能直升機(jī)的發(fā)展仍面臨不小挑戰(zhàn)。