河北日報從滄州市港航管理局獲悉，前8個月，黃驊港完成吞吐量1.63億噸，同比增長48.52%，增速繼續(xù)在河北全省港口位居首位。

按港區(qū)分，煤炭港區(qū)完成吞吐量1.22億噸，同比增長48.26%;綜合港區(qū)完成吞吐量2936.49萬噸，同比增長10%;河口港區(qū)完成吞吐量52.45萬噸;散貨港區(qū)完成吞吐量1072.91萬噸。

從貨物走向看，外貿(mào)完成2079.45萬噸，占總量12.74%;內(nèi)貿(mào)完成1.42億噸，占總量87.26%。

按貨類分，煤炭完成1.29億噸，占總量78.76%;礦石完成2612.99萬噸，占總量16%;油品、糧食、鋼材、礦建材料等其他貨類完成852.65萬噸，占總量5.23%。另外，集裝箱吞吐量為38.8萬標(biāo)箱，同比增長28.46%。

渤海新區(qū)黃驊港運營的火爆，離不開運營單位的不懈努力，滄州渤海港務(wù)公司、滄州黃驊港礦石港務(wù)公司采用先進(jìn)生產(chǎn)管理流程，合理組織作業(yè)，全方位保證貨主最大利益和貨物安全。

同時，深入走訪各大船公司，到山西、陜西、內(nèi)蒙古等腹地開展宣傳推介，吸引了大量貨源遞增來港。

神華黃驊港務(wù)公司面對今年以來惡劣天氣頻繁影響碼頭作業(yè)的現(xiàn)實情況，積極協(xié)調(diào)海事、引航等單位，創(chuàng)新泊位組織模式，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，優(yōu)先安排貨源充足船舶進(jìn)港，提高裝船效率。

通過努力，煤炭港區(qū)吞吐量首次超過北方港口下水量的30%以上，成為中國第一大能源港。

優(yōu)良的通關(guān)環(huán)境為渤海新區(qū)黃驊港運營提供了堅實保障。為提高通關(guān)效率，渤海新區(qū)建立起了多個部門組成的“大通關(guān)體系”：海事、檢驗檢疫、公安等部門不斷完善聯(lián)檢制度，在保障船舶和港口安全的同時，實施一次性共同查驗;工商、安監(jiān)、銀行、稅務(wù)等單位加強(qiáng)對船代、貨代等中介服務(wù)企業(yè)的管理，便利外匯結(jié)算，倡導(dǎo)誠信服務(wù)，引導(dǎo)公平有序競爭;滄州海關(guān)窗口主動前移;黃驊邊檢站推出預(yù)約辦證、網(wǎng)上報檢等便民服務(wù)，使船舶在港停泊時間大大縮短，企業(yè)運營成本顯著降低。