近日評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾給予美國電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉非請(qǐng)求評(píng)級(jí),為垃圾級(jí)別“B-”,較投資級(jí)別低六級(jí)。這個(gè)評(píng)級(jí)是在意料之外,但是在情理之中。標(biāo)普的理由還是很中肯的,特斯拉一季度負(fù)債達(dá)到4980萬美元。特斯拉盡管是電動(dòng)車,但畢竟還是汽車,汽車是一種重力加速度的行業(yè),它的規(guī)模效應(yīng)、邊際成本不能夠達(dá)到平衡的話,風(fēng)險(xiǎn)非常大,除非特斯拉未來的規(guī)模做到一定程度,盈利水平非常高,才有可能說現(xiàn)在的風(fēng)險(xiǎn)是逐漸下降的。[詳細(xì)內(nèi)容]