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中國(guó)能源網(wǎng)首頁(yè) | 查看往期 | 訂閱中心
卷首語(yǔ)

電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè):前途光明,道路曲折

      本期能源思考重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)車(chē)發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已多年居世界第一,2013年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.76%和13.87%,比上年分別提高10.2和9.6個(gè)百分點(diǎn)。每年兩千萬(wàn)輛新車(chē)投入道路,新增加的汽油、柴油、潤(rùn)滑油消費(fèi)量可想而知,專(zhuān)家指出,每年約2000萬(wàn)輛的新車(chē)產(chǎn)量和以每年1%速度提高的城鎮(zhèn)化率,勢(shì)不可擋地推高了中國(guó)能源消費(fèi)量,特別是石油對(duì)外依存度。

封面文章

為6000億方天然氣而奮斗(上)

      國(guó)家能源局正在進(jìn)行“十三五規(guī)劃”預(yù)研,就2020年中國(guó)天然氣市場(chǎng)供應(yīng)能力和消費(fèi)量目標(biāo)形成了非常不一致的看法。當(dāng)我們提出應(yīng)考慮2020年以消費(fèi)量6000億方的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)時(shí),被一些資深的重量級(jí)能源專(zhuān)家嘲諷為“香港非主流媒體”的“亂估計(jì)”。對(duì)于如何制定規(guī)劃大家也存在不同看法,到底規(guī)劃是應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)有既得利益集團(tuán)的意愿和希望投入的能力來(lái)制定,還是以解決國(guó)家面臨的困難而制定?是以維持壟斷企業(yè)的既得利益格局為目標(biāo),還是創(chuàng)造一個(gè)有利于市場(chǎng)在配置資源中起決定性作用的環(huán)境為目標(biāo)?

高端論壇

世界能源投資格局

      20日,國(guó)際能源署(IEA)在北京舉行了一場(chǎng)高大上的《worldenergyinvestmentoutlook》發(fā)布會(huì),首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家FatihBirol在會(huì)上做了一場(chǎng)相關(guān)的主題演講,以下為他的演講全文。

本期關(guān)注

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策

      大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),對(duì)于推進(jìn)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),緩解環(huán)境能源壓力,提升我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,具有重要的戰(zhàn)略意義。我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,2010年國(guó)家將電動(dòng)汽車(chē)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),支持力度進(jìn)一步加大。當(dāng)前,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的先導(dǎo)性作用逐漸顯現(xiàn)。

專(zhuān)題討論

能源安全:至關(guān)重要的概念,不斷演變的定義,日臻完善的手段

      討論能源安全首先要搞清楚什么是能源。并不是所有能源研究人員或能源決策者都明白。1973年第一次能源危機(jī)發(fā)生時(shí),法國(guó)能源部長(zhǎng)在電視上高調(diào)闡述法國(guó)如何應(yīng)對(duì)能源危機(jī),但是當(dāng)一位記者問(wèn)他什么是能源時(shí),這位部長(zhǎng)竟然不知道該怎么回答,只好狼狽地環(huán)顧左右而言它。

編者按:電動(dòng)汽車(chē)及充電樁

      中國(guó)電動(dòng)車(chē)經(jīng)歷幾起幾伏之后,重回春天。在年初國(guó)務(wù)院副總理馬凱二度下深圳指點(diǎn)電動(dòng)車(chē)之后,5月5日,中國(guó)汽車(chē)業(yè)最高級(jí)別的第三方智庫(kù)組織"中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)"(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"百人會(huì)")在北京正式成立。

充電樁:面臨不匹配問(wèn)題 懸空的誘惑

      電動(dòng)汽車(chē)和充電設(shè)備是"雞生蛋,蛋生雞"的關(guān)系,雖然地方政府對(duì)新能源汽車(chē)扶持力度越來(lái)越大,但電動(dòng)車(chē)主擁躉們購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē),卻依然開(kāi)不出自己的城市。歷經(jīng)五年發(fā)展的充電樁行業(yè)仍然處在迷茫期。經(jīng)過(guò)5年的發(fā)展,充電樁建設(shè)又回到了原點(diǎn)。

如何理解“樁家”特斯拉?誤區(qū)、革命性與疑惑

      馬斯克日前在特斯拉官方博客貼出或許載入電動(dòng)車(chē)史冊(cè)的開(kāi)放專(zhuān)利宣言,全世界迅速傳開(kāi)一場(chǎng)新的"神顛覆"討論。當(dāng)專(zhuān)利成為IT業(yè)爭(zhēng)先搶奪的戰(zhàn)略武器,當(dāng)蘋(píng)果三星們?yōu)閷?zhuān)利在全世界開(kāi)打,特斯拉逆勢(shì)發(fā)起的這場(chǎng)專(zhuān)利開(kāi)源運(yùn)動(dòng)注定震動(dòng)全球。

特斯拉難跨“充電坎”:光伏充電站是個(gè)夢(mèng)

      馬斯克不遺余力地給中國(guó)消費(fèi)者描繪一幅美麗圖景,聲稱(chēng)遍布各地的超級(jí)充電站可以在40分鐘內(nèi)為用戶(hù)的ModelS跑車(chē)補(bǔ)充80%的電能。綠色、免費(fèi)、快捷……似乎這一切已經(jīng)觸手可及。

特別報(bào)道

內(nèi)陸核電的新生:去西部無(wú)人區(qū)搞核電城

      西部無(wú)人區(qū)核電,是我國(guó)內(nèi)陸核電相繼走入公眾信任危機(jī)、舉步不前后,又一值得探討的新思路。據(jù)有關(guān)人士透露,該課題是國(guó)家能源局組織開(kāi)展的2014年度軟科學(xué)研究項(xiàng)目“影響我國(guó)核電發(fā)展的關(guān)鍵因素研究”之一。該項(xiàng)目已于6月召開(kāi)了課題預(yù)備會(huì),中國(guó)電力、核電專(zhuān)家悉數(shù)到場(chǎng),其立項(xiàng)工作正在積極開(kāi)展中。

人物

陸啟洲:中電投的頭號(hào)掌門(mén)人

      中國(guó)電力投資集團(tuán)公司(下稱(chēng)中電投)黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸啟洲,自2007年5月至今執(zhí)掌中電投的七年中,集團(tuán)公司的資產(chǎn)總額增長(zhǎng)了224%,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了273%,一舉使中電投從虧損69億元到盈利111.76億元,對(duì)我國(guó)的電力發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)!陸啟洲的職業(yè)生涯,在南京工學(xué)院孕育,于江蘇鎮(zhèn)江諫壁發(fā)電廠起步,經(jīng)省電力工業(yè)局歷練,到國(guó)家電力、電網(wǎng)公司發(fā)展,直至在中電投掌門(mén)升華,成為我國(guó)電力行業(yè)的焦點(diǎn)人物。

陸佑楣:地下核電站是未來(lái)電力發(fā)展可行選擇

      在中國(guó)能源網(wǎng)近期舉辦的核電專(zhuān)家座談會(huì)上,中國(guó)工程院院士、能源部原副部長(zhǎng)、中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司原總經(jīng)理陸佑楣向大家介紹了 “地下核電站”課題的最新進(jìn)展。地下核電站課題的全稱(chēng)為《核電站反應(yīng)堆及帶放射性的輔助廠房置于地下的可行性研究》,該課題研究歷時(shí)兩年多,即將結(jié)題。中國(guó)能源網(wǎng)就“地下核電站”有關(guān)問(wèn)題采訪了陸佑楣院士。

分析點(diǎn)評(píng)

頁(yè)巖氣發(fā)電在探索中前行

      目前我國(guó)仍然還是以傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電方式為主,但縱觀世界天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,頁(yè)巖氣發(fā)電已成為一支生力軍。以美國(guó)為例,預(yù)計(jì)未來(lái)85%的發(fā)電資源來(lái)源于以頁(yè)巖氣為主的天然氣。

“革命”之下 能源生產(chǎn)和消費(fèi)大省開(kāi)過(guò)“苦日子”

      在習(xí)近平主席提出推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命的五點(diǎn)要求之后,各方給予了極大關(guān)注

可再生能源是否必須依靠補(bǔ)貼?

      最近我參加了一次和美國(guó)的電話會(huì)議,其中提到了美國(guó)SunEdison正在推出Yieldco融資工具,因?yàn)槲也皇歉憬鹑诘?,這方面知識(shí)很欠缺,似懂非懂,所以會(huì)后我就請(qǐng)教了很多的同志,受益良多。

中國(guó)混合所有制為啥推不下去?

      在當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)是一個(gè)重要選擇。但是,即使是最好的政策,落不到實(shí)處也只不過(guò)一紙空文。其實(shí),混合所有制經(jīng)濟(jì)這一概念并不新鮮

新概念

冷電與卡諾熱機(jī)效率公式

      筆者前后發(fā)表的幾篇有關(guān)可再生能源新概念的文章,主軸是利用環(huán)境溫度乃至冷來(lái)發(fā)電。方法無(wú)外乎是一個(gè)制冷循環(huán),加一個(gè)ORC(有機(jī)郎肯)循環(huán)。認(rèn)真思考熱力學(xué)第二定律,筆者更傾向認(rèn)為冷電具有其合理性。

書(shū)訊

重塑能源

      6月12日,在北京香格里拉飯店的一間會(huì)議室內(nèi),清爽的空調(diào)風(fēng)讓人們遠(yuǎn)離了室外的灼熱,一場(chǎng)關(guān)于重塑能源與中國(guó)能源改革的深度對(duì)話在此舉行,氣氛非常熱烈。世界頂尖能源專(zhuān)家,美國(guó)洛基山研究所首席科學(xué)家盧安武博士新著《重塑能源》如一塊巨石入水,在中國(guó)能源業(yè)掀起層層波瀾,激起能源領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者理念創(chuàng)新、思維創(chuàng)新的極大興趣。

論文平臺(tái)

“交流特高壓三華聯(lián)網(wǎng)”問(wèn)題嚴(yán)重

      上世紀(jì)歐美俄日為了“遠(yuǎn)距離輸電”曾研究“交流特高壓輸電”失敗,卻研究“直流輸電”成功。前蘇聯(lián)為實(shí)現(xiàn)交流120萬(wàn)伏的長(zhǎng)距離(1905公里)輸電,從1972年起步,在1985—1994的9年運(yùn)行中,過(guò)電壓?jiǎn)栴}嚴(yán)重,不得不在線路上裝設(shè)100%補(bǔ)償?shù)牟⒙?lián)電抗器,最多只能送160萬(wàn)千瓦,實(shí)踐證明前蘇聯(lián)經(jīng)歷22年也不能解決其技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),送電能力差,極度浪費(fèi)投資,不得不永遠(yuǎn)降壓50萬(wàn)伏運(yùn)行了。

2014年06月刊
總第90期
發(fā)布時(shí)間:2014-06-30
主辦 中國(guó)能源研究中心
   
顧問(wèn)委員會(huì)  
主任 王武龍 
副主任 馮麗雯
   
顧問(wèn)委員 陳清泰 吳敬璉 汪恕誠(chéng)
  熊光楷 姜云寶 王維城
  蔣承崧 徐錠明 周大地
  陸延昌 李定凡 陸佑楣
  周孝信 徐建中 胡文瑞
  石定寰 倪維斗
   
專(zhuān)家委員 吳鐘瑚 莊來(lái)佑 王海運(yùn)
  韓曉平 周小謙 郭云濤
  孫家康 薛  靜 呂偉業(yè)
  王振銘 甘世宣 張大偉
  曾興球 張金川 張  抗
  陳衛(wèi)東 閻三忠 唐振華
  陳新華 孫偉善 白榮春
  周鳳起 徐曉東 馬重芳
  李景明 華  賁 王金南
  馮江華
秘書(shū)長(zhǎng) 狄小平
   
出版 《中國(guó)能源網(wǎng)》編輯部
主編 馮麗雯
首席撰稿 韓曉平
執(zhí)行主編 秦京午
編輯部主任 陳明灼
編輯 張磊 江曉蓓 曹吉生
  李自琴 劉婷一 吳迪
  冉澤
美術(shù)編輯 白翠霞
發(fā)行 張祖敏
編輯部地址 北京市海淀區(qū)北蜂窩8號(hào)中雅大廈A座14層
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投稿聯(lián)系人 陳明灼
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