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卷首語(yǔ) |
19世紀(jì)英國(guó)偉大的文學(xué)家狄更斯在《雙城記》中曾寫道：“這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代”。這句世界名言道出的時(shí)代背景正是在一切舊秩序之中，新生的力量正悄然滋長(zhǎng)。用這句話來形容最近十年來中國(guó)能源行業(yè)的變革，雖然并一定恰如其當(dāng)，但從某種涵義上說，卻有一定的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。這股新生的力量正是如今逐漸走進(jìn)普羅大眾的分布式能源，在里夫金的眼里，它成了引發(fā)第三次工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。
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封面文章 |
“互聯(lián)網(wǎng)+能源”革命的前夜，“能源互聯(lián)網(wǎng)”的共識(shí)雖尚未達(dá)成一致，但是，一個(gè)個(gè)創(chuàng)業(yè)者已經(jīng)燃起了革命的激情，一個(gè)個(gè)能源企業(yè)已經(jīng)吹響了進(jìn)軍的號(hào)角。馬云認(rèn)為，如果說第一次和第二次技術(shù)革命釋放了人的“體力”，那么這次技術(shù)革命釋放了人的“腦力”：夢(mèng)想、激情、想象力、科技信仰、創(chuàng)新沖動(dòng)……他說：“不是每一次工業(yè)或技術(shù)革命改變了世界，是技術(shù)背后的夢(mèng)想改變了世界；不是單個(gè)的夢(mèng)想推動(dòng)世界改變，而是一群人、無數(shù)人的夢(mèng)想，以及背后一整套的技術(shù)基礎(chǔ)、制度安排推動(dòng)世界改變?！痹诨ヂ?lián)網(wǎng)改變世界之后，能源互聯(lián)網(wǎng)將再一次改變我們的生活、環(huán)境和文明的進(jìn)程。
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高端論壇 |
消化過剩產(chǎn)能，特別是在消化過剩產(chǎn)能中如何保護(hù)好職工的利益，如何解決好轉(zhuǎn)崗、再就業(yè)等問題，是個(gè)非常重要的問題，也是非常復(fù)雜和綜合的問題。國(guó)家在制定經(jīng)濟(jì)政策包括研究結(jié)構(gòu)性改革時(shí)，都很重視這個(gè)問題。這里涉及兩個(gè)方面的問題：一是過剩產(chǎn)能是怎么產(chǎn)生的，今后能否減少再發(fā)生嚴(yán)重過剩產(chǎn)能的情況，從而減少調(diào)整的痛苦；二是在當(dāng)前化解過剩產(chǎn)能過程中，有哪些政策性問題應(yīng)該加以重視、研究解決好。
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本期關(guān)注 |
煤電是中國(guó)電力供應(yīng)體系的主體。根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，截止今年一季度，全國(guó)6000千瓦及以上火電總裝機(jī)容量已超過10億千瓦（其中煤電裝機(jī)達(dá)8.4億千瓦），占總發(fā)電量的75%。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，能源和電力需求已邁入低速增長(zhǎng)階段，火電利用小時(shí)屢創(chuàng)新低，且面臨嚴(yán)重的“棄光、棄水、棄風(fēng)”問題。
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專題討論 |
2014年6月20日，國(guó)際油價(jià)自每桶約110美元高位斷崖式下跌。此后，國(guó)際原油、天然氣價(jià)格不振，我國(guó)新常態(tài)下能源結(jié)構(gòu)不合理等問題日益凸顯。黨的十八屆五中全會(huì)提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，今明兩年抑制煤炭消費(fèi)等。能源消費(fèi)必須轉(zhuǎn)向清潔、低碳，能源結(jié)構(gòu)要優(yōu)化。在化石能源中，未來煤炭的粗放式消費(fèi)要進(jìn)一步降低，天然氣的消費(fèi)比重要快速提升。
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習(xí)近平主席2013年9月提出“一帶一路”建設(shè)倡議以來，國(guó)內(nèi)各行各業(yè)、各地方政府圍繞“一帶一路”建設(shè)提出了本地區(qū)、本領(lǐng)域的發(fā)展定位和思路。就產(chǎn)業(yè)合作而言，通過前期造勢(shì)和實(shí)際推動(dòng)，高鐵建設(shè)和核電設(shè)施建設(shè)已成為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)率先打出去的兩張“名片”。其實(shí)，以中國(guó)石油為代表的我國(guó)能源企業(yè)在“一帶一路”范圍內(nèi)的油氣合作已有20年，形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和實(shí)力。未來一個(gè)時(shí)期，“一帶一路”油氣合作仍大有可為。經(jīng)過深入思考和調(diào)研，筆者認(rèn)為，加大天然氣產(chǎn)業(yè)合作力度，推動(dòng)實(shí)施“‘一帶一路’天然氣互聯(lián)互通計(jì)劃”是石油央企積極參與“一帶一路”建設(shè)的重中之重，是中國(guó)推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的又一張亮麗“名片”。
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根據(jù)國(guó)家能源局2016年工作計(jì)劃，《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》及配套措施將在近期出臺(tái)，“統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序、誠(chéng)信守法、監(jiān)管有力”的現(xiàn)代市場(chǎng)體系將是天然氣行業(yè)改革的終極目標(biāo)。天然氣體制改革政策涵蓋上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈，政策的出臺(tái)將會(huì)促進(jìn)市場(chǎng)秩序的重建，深刻地影響產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的發(fā)展方式和發(fā)展布局，對(duì)中國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。
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特約專欄 |
2016年4月23日下午，北京國(guó)際能源專家俱樂部推出清潔能源技術(shù)評(píng)估與推廣平臺(tái)（Technology Assessment and Dissemination,簡(jiǎn)稱TAD)，首選大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“融科儲(chǔ)能”）的全釩液流電池儲(chǔ)能技術(shù)作為評(píng)估與推廣的對(duì)象，進(jìn)行了深度討論與評(píng)估。
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特別報(bào)道 |
土耳其的地緣優(yōu)勢(shì)首先在于其扼守黑海的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽，這是國(guó)際石油海運(yùn)的重要通道之一；其次，土耳其連接歐亞兩大洲，是中亞和里海地區(qū)油氣資源繞過俄羅斯輸往歐洲的重要通道，因此在能源地緣政治博弈中占有重要的地位。
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人物 |
蔡昌年先生是我國(guó)杰出的電力系統(tǒng)專家，是創(chuàng)建中國(guó)電力系統(tǒng)調(diào)度管理體制的主要奠基人之一，也是我國(guó)電力界德高望重的先驅(qū)者之一。蔡昌年系中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(院士)，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議委員;第三、第五屆全國(guó)人大代表;中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)籌備委員會(huì)委員，第二屆理事會(huì)常務(wù)理事，第三、第四屆理事會(huì)顧問，終身榮譽(yù)會(huì)員。
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寇偉，1961年(辛丑年)10月，云南劍川人，中共黨員，白族，畢業(yè)于云南工學(xué)院熱能動(dòng)力專業(yè)，后獲華中科技大學(xué)控制工程專業(yè)碩士研究生學(xué)歷，教授級(jí)高級(jí)工程師。1983年8月參加工作?，F(xiàn)任國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、國(guó)家電網(wǎng)公司董事、黨組副書記。
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分析點(diǎn)評(píng) |
如果想要真正地減少二氧化碳排放，遏制全球氣候變化，在能源領(lǐng)域，新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)模式不可能是可行的規(guī)則，應(yīng)以全體公民的利益最大化為目標(biāo)，由政府“有形之手”對(duì)自由市場(chǎng)進(jìn)行修正。
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【7月12日訊】盡管當(dāng)前市場(chǎng)存在多種因素對(duì)油價(jià)構(gòu)成支撐，但50美元/桶左右的油價(jià)水平引發(fā)市場(chǎng)對(duì)非歐佩克石油供應(yīng)回升的憂慮，同時(shí)英國(guó)脫歐事件使得國(guó)際油價(jià)短期面臨回調(diào)壓力、下半年美元可能保持強(qiáng)勢(shì)，將限制油價(jià)漲幅。預(yù)計(jì)下半年油價(jià)高于上半年，布倫特均價(jià)范圍為40美元/桶至50美元/桶。
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2015年，中國(guó)能源消耗量增長(zhǎng)了0.9%，用電量增長(zhǎng)速度下降到0.5%。眾多研究專家已指出，中國(guó)電力部門產(chǎn)能過剩，其中燃煤發(fā)電廠尤為嚴(yán)重?；痣姀S運(yùn)行時(shí)間減少，是產(chǎn)能過剩的確切證據(jù)。然而，中國(guó)燃煤發(fā)電廠過度建設(shè)卻仍在進(jìn)行中。有報(bào)告指出，2015年中國(guó)新建電廠130GW，另有約200GW正在建設(shè)當(dāng)中，還有更多電廠正在接受審批。
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新概念 |
人造陸基水體高度差能是一種新能源，這種新能源是人為開創(chuàng)出來的(人造新能源)，甚至可以說，沒有陸基骨架，這種新能源就不存在，由于海洋當(dāng)中沒有像大陸這樣的硬骨架，便可以認(rèn)為海洋當(dāng)中不存在這個(gè)新能源，如果早就存在的話，相信歷史上早就被人發(fā)現(xiàn)并且使用了。
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今天我與大家談的是另外一個(gè)發(fā)明，避開消耗油、電等我們?nèi)祟惿鐣?huì)急需的能源，而是通過不費(fèi)油、電等能源達(dá)到我們所需要的理想目標(biāo)，這就是浮力做功抬轎原理。這個(gè)發(fā)明，我也早與中科院的一些專家學(xué)者講過了，他們都知道我這個(gè)發(fā)明。
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書訊 |
英國(guó)作家布賴恩?萊弗里(Brian Lavery)撰寫的《海洋帝國(guó)》一書中譯本,已由中信出版社出版發(fā)行，本書從英國(guó)海軍400年發(fā)展與奮斗歷程，講述大英帝國(guó)的崛起，及其如何改變現(xiàn)代世界。英國(guó)證明了古羅馬哲學(xué)家西塞羅的名言：“誰(shuí)控制了海洋，誰(shuí)就控制了世界”。
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論文平臺(tái) |
在當(dāng)今“十二五”規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃交接之際，如何審視和天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?從兩個(gè)不同的視角看待所得出的兩種不同的見解幾乎是“冰火兩重天”。
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