排污權(quán)交易（pollution rights trading）是指在一定區(qū)域內(nèi)，在污染物排放總量不超過允許排放量的前提下，內(nèi)部各污染源之間通過貨幣交換的方式相互調(diào)劑排污量，從而達(dá)到減少排污量、保護(hù)環(huán)境的目的。它主要思想就是建立合法的污染物排放權(quán)利即排污權(quán)（這種權(quán)利通常以排污許可證的形式表現(xiàn)），并允許這種權(quán)利像商品那樣被買入和賣出，以此來進(jìn)行污染物的排放控制。
國(guó)際能源署（IEA）駐巴黎的一位分析師稱，雖然OPEC成員國(guó)達(dá)成了一致減產(chǎn)的協(xié)議，并執(zhí)行了減產(chǎn)條款，而且受此影響，國(guó)際油價(jià)也有所上漲，但是要是說僅僅因?yàn)檫@一個(gè)因素，國(guó)際油價(jià)在短期內(nèi)漲至每桶65美元也是不可能的。目前布倫特原油價(jià)格徘徊在每桶56美元附近，WTI原油價(jià)格徘徊在每桶53美元附近。
2月4日，工信部針對(duì)新能源汽車騙補(bǔ)企業(yè)再開新罰單，公布了對(duì)金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆、鄭州日產(chǎn)、上海申沃、南京特種汽車、重慶恒通7家騙補(bǔ)車企的行政處罰決定：撤銷上述7家汽車制造商生產(chǎn)騙補(bǔ)產(chǎn)品的公告，取消其相關(guān)騙補(bǔ)產(chǎn)品的生產(chǎn)資質(zhì);暫停這7家公司申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型的資質(zhì);并責(zé)成上述企業(yè)進(jìn)行為期2個(gè)月的整改。
從國(guó)資委獲悉，國(guó)資委劃定公司制改制時(shí)間表，將深入推進(jìn)央企公司制股份制和混合所有制改制，積極探索集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革，預(yù)計(jì)今年內(nèi)全面完成國(guó)有企業(yè)公司制改制。與此同時(shí)，下一步將積極推動(dòng)企業(yè)在改制上市、兼并重組、項(xiàng)目投資等方面積極引入民間資本和戰(zhàn)略投資者，支持中央企業(yè)間、中央企業(yè)和地方國(guó)有企業(yè)間交叉持股。
