船舶岸電系統(tǒng)（Ahemative Marine Power system，AMP）也稱為“冷鐵”系統(tǒng)，是指允許裝有特殊設(shè)備的船舶在停泊碼頭時(shí)接入碼頭的岸電電源，船舶可以從岸電系統(tǒng)獲得其泵組、通風(fēng)、照明、通訊和其他設(shè)施所需電力，而無需使用自身的柴油發(fā)電機(jī)組，從而阻止船舶柴油費(fèi)電機(jī)組將柴油燃燒顆粒及溫室氣體持續(xù)排放到當(dāng)?shù)乜諝庵?。船舶岸電系統(tǒng)啟用以后，靠港船舶可以關(guān)閉輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠大幅降低二氧化碳?xì)怏w排放，改善空氣環(huán)境。同時(shí)，還能有效地降低噪音，改善輪機(jī)員維修保養(yǎng)機(jī)艙設(shè)備的工作環(huán)境。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局19日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤生產(chǎn)增速加快，原油生產(chǎn)降幅收窄，原油加工量增速明顯加快，天然氣生產(chǎn)保持快速增長(zhǎng)，電力生產(chǎn)有所加快。9月份，原煤產(chǎn)量3.0億噸，同比增長(zhǎng)7.6%；原油產(chǎn)量同比下降2.9%，日均產(chǎn)量51.8萬噸；天然氣產(chǎn)量111.5億立方米，同比增長(zhǎng)10.7%，發(fā)電量5219.6億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.3%。
今年前三季度，我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得新進(jìn)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出新步伐。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人邢志宏19日表示，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，發(fā)展的基礎(chǔ)在夯實(shí)和加強(qiáng)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，化解過剩落后產(chǎn)能帶來了產(chǎn)能利用率的回升。前三季度全國(guó)工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.6%，比上年同期提高3.5個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)際油價(jià)近兩周來漲勢(shì)強(qiáng)勁，紐約油價(jià)在前一交易日更是漲至三周來新高。分析人士認(rèn)為，投資者采取獲利回吐操作令19日油價(jià)走低。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.75美元，收于每桶51.29美元，跌幅為1.44%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.92美元，收于每桶57.23美元，跌幅為1.58%。
