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能源日訊[2385期]2019-03-18
行業(yè)頭條

中國去年LNG凈進(jìn)口增量位居世界第一

《LNG前景報告2019》顯示,去年全球各國LNG進(jìn)口增量為2700萬噸,其中,中國LNG凈進(jìn)口增量為1600萬噸,占到全球增量的59.26%,位居世界第一,韓國、巴基斯坦和印度緊隨其后。殼牌預(yù)計,2019年,全球LNG新增供應(yīng)量為3500萬噸,將由亞洲和歐洲消納。預(yù)計2019年全球LNG的需求量約為3.5億噸,2020年為3.84億噸,年均增長率約為9.7%。 [詳細(xì)內(nèi)容]

京津冀個別城市下周可能有重污染

生態(tài)環(huán)境部預(yù)報顯示,3月中下旬,我國南方地區(qū)空氣質(zhì)量以優(yōu)良為主,華東內(nèi)陸、華南兩廣和西南四川盆地可能出現(xiàn)輕度污染;北方地區(qū)大部以良至輕度污染為主,17日-19日京津冀中部可能出現(xiàn)中度污染過程,個別城市可能達(dá)到重度污染。首要污染物為PM2.5、PM10和O3。其中,18日-19日,山東西部以輕至中度污染為主,京津冀中部個別城市可能出現(xiàn)重度污染,其他區(qū)域以良至輕度污染為主。[詳細(xì)內(nèi)容]

2月份山東生產(chǎn)原煤945.7萬噸

山東省煤礦安全監(jiān)察局3月15日發(fā)布的最新調(diào)度數(shù)據(jù)顯示,2月份山東省煤礦生產(chǎn)原煤945.7萬噸(調(diào)度數(shù)),比上月的1070.7萬噸減少125萬噸,下降11.67%;比同期的885.5萬噸增加60.2萬噸,增長6.8%。2019年1-2月份,山東全省煤礦生產(chǎn)原煤1900.9萬噸(調(diào)度數(shù)),同比減少61.7萬噸,下降3.14%。[詳細(xì)內(nèi)容]

央企力爭煤炭資源整合2000萬噸

從知情人士處獲悉,2019年,國務(wù)院國資委給中央企業(yè)煤炭資源整合定下的目標(biāo)是“力爭再完成2000萬噸產(chǎn)能整合任務(wù)”。為了達(dá)成上述目標(biāo),市場化、專業(yè)化的路徑將是相關(guān)煤炭企業(yè)及涉煤企業(yè)的選擇之一。這些路徑包括國家能源集團(tuán)等企業(yè)共同設(shè)立專項基金,用于探索市場化的煤炭資源整合方式。[詳細(xì)內(nèi)容]

2019年1-2月發(fā)電量10981.9億千瓦時

國家統(tǒng)計局3月14日公布的數(shù)據(jù)顯示,我國電力生產(chǎn)放緩。2019年1-2月份,發(fā)電10981.9億千瓦時,日均發(fā)電186.1億千瓦時,增長2.9%,增速較上年12月回落3.4個百分點,同比增速回落較多主要受同期基數(shù)較高、今年天氣偏暖等因素影響,但2月份發(fā)電量同比增長6.8%,增速比1月份明顯上升。[詳細(xì)內(nèi)容]

青海-河南特高壓直流工程河南段啟動施工

3月15日,河南省駐馬店遂平縣青海-河南±800千伏特高壓直流工程開始澆筑。當(dāng)日,該工程樞紐項目駐馬店特高壓換流站、配套項目1000千伏駐馬店-南陽交流線路工程同步啟動施工。青海-河南±800千伏特高壓直流工程西起青海省海南藏族自治州,東止于河南省駐馬店市,途經(jīng)青海、甘肅、陜西、河南等4省,線路全長1563公里。新建海南、駐馬店兩座換流站,動態(tài)投資約231億元,計劃2020年建成投運。[詳細(xì)內(nèi)容]

2018年我國風(fēng)電機(jī)組累計出口容量達(dá)3.58GW

3月17日,一批成套風(fēng)電設(shè)備在江蘇省連云港港口集港準(zhǔn)備出口澳大利亞。統(tǒng)計顯示,2018年,我國新增風(fēng)電機(jī)組出口裝機(jī)37.6萬千瓦,累計出口容量達(dá)到358.1萬千瓦,遠(yuǎn)銷美國、法國等35個國家和地區(qū)。一條覆蓋技術(shù)研發(fā)、開發(fā)建設(shè)、設(shè)備供應(yīng)、檢測認(rèn)證、配套服務(wù)的國際業(yè)務(wù)鏈基本成型。[詳細(xì)內(nèi)容]

國內(nèi)油氣勘查開采準(zhǔn)入限制放開

十三屆全國人大二次會議表決通過關(guān)于2018年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃的決議,批準(zhǔn)2019年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃。今年“放開油氣勘查開采準(zhǔn)入限制,積極吸引社會資本加大油氣勘查開采力度”。這是繼2017年國家下發(fā)油氣體制改革意見之后,又一次更大幅度降低上游準(zhǔn)入門檻的舉措。 [詳細(xì)內(nèi)容]

能源財經(jīng)

前兩月社會消費品零售總額增8.2%

商務(wù)部市場運行司負(fù)責(zé)人近日介紹,2019年消費市場開局平穩(wěn),為一季度經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長打下了良好基礎(chǔ)。該負(fù)責(zé)人說,根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),1—2月全國社會消費品零售總額達(dá)到6.6萬億元,同比增長8.2%,與上年12月持平,扣除價格因素,實際增長7.1%,比上年12月加快0.5個百分點。從環(huán)比看,2月份社會消費品零售總額比1月增長0.81%。[詳細(xì)內(nèi)容]

氫能源首次寫入《政府工作報告》

3月15日下午,國務(wù)院新聞辦舉行吹風(fēng)會,就《政府工作報告》的83處修訂進(jìn)行了解讀。 大政方針、民生熱點,代表、委員在會上熱議的關(guān)鍵詞在這份高票通過的“最終版”報告中紛紛留了痕。其中一條頗引人注意——“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”。這也是氫能源首次寫入《政府工作報告》。[詳細(xì)內(nèi)容]

國際油價15日小幅下跌

美國油田技術(shù)服務(wù)公司貝克休斯15日公布的數(shù)據(jù)顯示,本周美國活躍石油鉆機(jī)數(shù)量為833個,環(huán)比減少1個。截至當(dāng)日收盤時,紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌0.09美元,收于每桶58.52美元,跌幅為0.15%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.07美元,收于每桶67.16美元,跌幅為0.10%。 [詳細(xì)內(nèi)容]

專家觀點
李希勇:利用大數(shù)據(jù) 建立智慧...

全國人大代表,兗礦集團(tuán)董事長、黨委書記李希勇指出,可利用大數(shù)據(jù),建立智慧系統(tǒng),啟動生態(tài)水體修復(fù)、生態(tài)土壤修復(fù)、廢棄物綜合...

呂建中:未來10年全球LNG...

中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長呂建中表示,未來10年,亞洲、歐洲、中東和北非地區(qū)LNG需求將穩(wěn)步增長,而拉丁美洲和加勒比、...

曹仁賢:期待儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

陽光電源股份有限公司董事長曹仁賢表示,得益于新能源汽車的快速發(fā)展,儲能產(chǎn)業(yè)的成本也在飛速下降。當(dāng)前儲能設(shè)備的成本和技術(shù)水...

5e發(fā)布

2019未來能源大會
為了探討“傳統(tǒng)能源”向“未來能源”轉(zhuǎn)型融合的趨勢,促進(jìn)能源行業(yè)協(xié)調(diào)、高效和可持續(xù)發(fā)展,推動建立智能化與開放共享的現(xiàn)代能源生態(tài)體系。中國能源網(wǎng)將聯(lián)合能源研究會等機(jī)構(gòu)以“突破·變革--邁向更美好的未來”為主題于4月份召開2019年未來能源創(chuàng)新大會,敬請關(guān)注。

[能源思考]摘要
韓曉平:重構(gòu)中國能源戰(zhàn)略新格局(《...

到2018年,中國仍有5.73億農(nóng)村人口,大約是2億個家庭,擁有2億個屋頂,加上7000萬在農(nóng)村擁有“老宅”但已長期居住在城市的家庭,農(nóng)村集體用房約3000萬座,合計大約3億個屋頂。每座建筑平均不少于100平米,按最新的技術(shù)充分利用可以安裝20kW光伏,年發(fā)電2.4萬kWh。總裝機(jī)容量60億kW,是現(xiàn)有裝機(jī)的3.38倍;總發(fā)電量將達(dá)到7.2萬億kWh,超過現(xiàn)在的總發(fā)電量。這些能源不僅可以在完全沒有溫室氣體排放的前提下,滿足未來農(nóng)民的全部生活用電需要,還可以滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品加工的全部能源需求,同時解決農(nóng)村發(fā)展和承載逆城市化需要的能源保障。

5e百科

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2018年,中央企業(yè)共化解煤炭過剩產(chǎn)能1265萬噸,央企化解過剩產(chǎn)能年度目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)達(dá)成。同時,國家能源集團(tuán)、華潤集團(tuán)、中國誠通、中煤集團(tuán)、中國國新5家企業(yè)共同設(shè)立專項基金,探索市場化專業(yè)化煤炭資源整合方式。

能源新知

在電動汽車這一新生領(lǐng)域,續(xù)航是廠商和消費者都糾結(jié)的問題,甚至在電動汽車出現(xiàn)后,還出現(xiàn)了“里程焦慮”這個詞。日前,美國普渡大學(xué)研究人員利用一種獲得專利的“流體”系統(tǒng),開發(fā)了一項新的電動汽車電池技術(shù)。這項技術(shù)通過一種電池液生成驅(qū)動電動汽車所需要的電能和氫氣,目前在高爾夫球車等車輛上進(jìn)行測試。根據(jù)當(dāng)前的進(jìn)展,研究人員認(rèn)為它可以為電動汽車提供約4800-5800公里的續(xù)航里程。

政企學(xué)三界高端交流的智庫平臺

政界領(lǐng)袖、商界精英、學(xué)界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰(zhàn)略、大思維的獨特視角,專業(yè)、客觀、深度關(guān)注能源經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,深度透視能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向,開放探討能源領(lǐng)域,分析獨到精辟,觀點銳意創(chuàng)新,為能源管理部門、研究機(jī)構(gòu)、能源企業(yè)之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細(xì)】