市場(chǎng)變化有時(shí)來(lái)得太快，5天前市場(chǎng)還在靜等秦皇島港的場(chǎng)存破800萬(wàn)噸，不想恢復(fù)正常作業(yè)場(chǎng)存很快跌破700萬(wàn)噸。而同時(shí)市場(chǎng)有人等著沿海六大火電日耗能否再次達(dá)到70萬(wàn)噸時(shí)，日耗卻降到了55萬(wàn)噸以下。

據(jù)鄂爾多斯煤炭網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，截至今天(9月26日)早6：00，秦皇島港的場(chǎng)存降到了685萬(wàn)噸，而在9月21日的早6：00該數(shù)字為786.5萬(wàn)噸。5天之間的120小時(shí)，秦皇島港的場(chǎng)存降了101.5萬(wàn)噸，主要推動(dòng)因素就是9月21日19點(diǎn)起秦皇島港出港量限制取消，而之前的幾天每天限裝30萬(wàn)噸。

同樣讓人意外的數(shù)據(jù)是，沿海六大火電的日耗大幅下降。今天公布的沿?；痣姷膸?kù)存為1453.8萬(wàn)噸，日耗54.4萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)26.7天。日耗比昨天公布的數(shù)據(jù)下降9.2萬(wàn)噸，下降了將近10萬(wàn)噸，比去年同期下降了23%。

綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)供應(yīng)變化不大，但日耗下降有些突然，如果連續(xù)三天依然維持低位，必然會(huì)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生影響。現(xiàn)階段市場(chǎng)多空因素交織，但利空因素正在逐步增大，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格估計(jì)很快又要掉頭下跌。