近期市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注的各港口不同程度限制進(jìn)口焦煤,年前就有消息稱個(gè)別港口只允許卸貨不給通關(guān)放行消息,因進(jìn)口煤限制情況進(jìn)一步發(fā)酵,Mysteel再次向各港口,生產(chǎn)企業(yè)展開調(diào)研,具體情況如下。
表一 港口現(xiàn)狀一覽

從生產(chǎn)企業(yè)方面看,東北鋼廠表示目前已聽說進(jìn)口煤限制的事,但還是沒有接到通知,了解還能接卸,通關(guān)時(shí)間不明,近期沒有采購,沒有船舶靠港。華東鋼廠目前沒有收到通知,且?guī)齑娓呶粫簳r(shí)不買進(jìn)口煤。南方各鋼廠聽說了進(jìn)口煤限制一事,且港口限制確實(shí)較前期嚴(yán)格,但具體情況尚不明朗,港口通關(guān)時(shí)間多在45天以上。
從貿(mào)易商方面看,由于目前進(jìn)口限制嚴(yán)格,通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng),若通關(guān)時(shí)間過長(zhǎng)還要有滯期費(fèi),堆存費(fèi)等成本升高,且后市還有風(fēng)險(xiǎn),目前均保持觀望態(tài)度。華東某貿(mào)易商表示自家1月初到日照港口的船至今未通關(guān),要等待30個(gè)工作日,過兩天還會(huì)有一船到港,比較擔(dān)憂通關(guān)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)。部分北方貿(mào)易商表示此次限制先從北方港口開始,現(xiàn)在南方港口也開始要限制,暫時(shí)先不操作觀望一下。
從發(fā)運(yùn)方面看,近期澳洲北方五港焦煤發(fā)運(yùn)較前期有所下降,蒙煤節(jié)后8日起陸續(xù)恢復(fù)通關(guān),目前日通關(guān)量二百余車。
綜合來看,由于進(jìn)口煤限制嚴(yán)格,后期生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)口焦煤采購缺口或轉(zhuǎn)移至國內(nèi)采購,后期進(jìn)口煤限制和價(jià)格變動(dòng)等情況仍需持續(xù)關(guān)注。
中國對(duì)東北部港口煉焦煤進(jìn)口實(shí)行限制
據(jù)知情人士稱,1月29日下午,中國政府已對(duì)包括鲅魚圈、丹東港和大連港在內(nèi)的幾個(gè)東北部港口實(shí)行煉焦煤進(jìn)口限制。
三家中國鋼企已證實(shí),目前已經(jīng)收到港口海關(guān)對(duì)煉焦煤進(jìn)口限制的口頭通知。
市場(chǎng)消息稱,由于2019年1月份中國東北部地區(qū)的煤炭進(jìn)口總量超預(yù)期,因此對(duì)該地區(qū)港口實(shí)行煉焦煤進(jìn)口限制。
2018年11月14日,中國政府曾實(shí)行進(jìn)口限制,意味著去年11、12月份抵達(dá)中國港口的煤炭只能在今年1月份清關(guān),導(dǎo)致今年1月份進(jìn)口量大幅增加。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年11、12月份,中國共進(jìn)口煉焦煤801萬噸,2017年同期進(jìn)口煉焦煤1139萬噸。2018年全年,中國從澳大利亞進(jìn)口煉焦煤2774萬噸,占中國煉焦煤進(jìn)口總量6423萬噸的43.19%。
中國是澳大利亞最大的資源能源出口市場(chǎng)。去年12月份,澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新和科學(xué)部發(fā)布的《資源與能源季報(bào)》顯示,2017-18財(cái)年(截止2018年6月份),澳大利亞向中國的資源與能源出口額為870億澳元(4228.9億元)。
節(jié)前關(guān)于網(wǎng)傳澳洲進(jìn)口煤限制情況再核實(shí)
關(guān)于市場(chǎng)關(guān)注的限制進(jìn)口焦煤,只允許卸貨不給通關(guān)放行消息,最新情況如下:
1、東北區(qū)域港口DL、BYQ表示有接到口頭通知,但該區(qū)域進(jìn)口焦煤用量最大的鋼廠截止今日發(fā)稿時(shí)起仍表示暫未收到消息、第二大焦煤用量鋼廠國貿(mào)部門表示收到口頭消息,其他貿(mào)易商表示收到消息,但未有官方證實(shí),還需進(jìn)一步確認(rèn);
2、北方港口JT表示未接到消息,但當(dāng)?shù)貍€(gè)別貿(mào)易商表示正常卸貨,通關(guān)時(shí)間被海關(guān)無限期壓后,其他貿(mào)易商暫時(shí)沒有收到消息;
3、華東港口RZ、QD核實(shí)表示暫沒有接到通知,沒有針對(duì)焦煤、動(dòng)力煤品種的政策及通知(含口頭通知)下來,政策延續(xù)2018年;網(wǎng)傳的青島海關(guān)針對(duì)澳洲電煤的暫停通關(guān)商檢,經(jīng)與當(dāng)?shù)馗劭诠ぷ魅藛T核實(shí)后,確認(rèn)為假消息;另外需要關(guān)注的是RZ港方面有代理表示俄羅斯煤無法進(jìn)入該港口,但僅限于口頭通知,操作執(zhí)行層面還需進(jìn)一步跟進(jìn);
4、南方港口GZ、ZJ、BBW方面經(jīng)過與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口焦煤大戶鋼廠、及當(dāng)?shù)貒斜尘斑M(jìn)口煤貿(mào)易商核實(shí),表示暫時(shí)沒有接到消息(含口頭通知);目前正常裝卸,維持一船一議政策;
當(dāng)?shù)馗劭诜矫姹硎驹谶@個(gè)時(shí)間窗口,會(huì)密切關(guān)注中澳關(guān)系變化帶來的影響。
另外需要關(guān)注的是,近期澳洲北方五港焦煤發(fā)運(yùn)較2018年是有所下降,短期從發(fā)運(yùn)端,及蒙煤通關(guān)量看,進(jìn)口煤價(jià)格短期支撐力度較強(qiáng)。
責(zé)任編輯: 張磊