山西焦煤汾西礦業(yè)中盛煤業(yè)公司前身是汾西礦務(wù)局張家莊煤礦，曾為企業(yè)發(fā)展做出過巨大貢獻。在化解過剩產(chǎn)能的背景下，礦井于2016年被政策性關(guān)停。該公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整思路，深挖潛力，整合資源，用4年多的時間，將一個看似無望的企業(yè)，帶上了扭虧為盈的新路。

山西焦煤汾西礦業(yè)中盛煤業(yè)公司，原是一家有60余載發(fā)展歷程的老煤企。在化解過剩產(chǎn)能的背景下，該公司礦井被政策性關(guān)停，接替產(chǎn)業(yè)又出現(xiàn)斷層，出現(xiàn)了發(fā)展困局。

近年來，該公司以建設(shè)“一廠一線”為發(fā)展思路，打造綠色智慧型貨運站臺，走出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的路子。近日，筆者來到該公司采訪。

絕處逢生 敲定轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

“我們的運煤站是集配、儲、裝、運于一體的封閉式站臺，站臺內(nèi)裝有防塵霧炮、甲烷監(jiān)測設(shè)備、消防設(shè)施設(shè)備。建成后，不僅順利通過驗收，還得到了多個專業(yè)部門的高度認(rèn)可。”中盛煤業(yè)黨委書記、經(jīng)理戴士鋼向筆者介紹道。

在該公司，筆者看到一個高25米、長度達(dá)80米左右的鋼架結(jié)構(gòu)建筑，經(jīng)介紹是煤用站臺，這站臺頗有機場候機廳的氣勢。

該站臺位于南同蒲運煤專線上，于2019年12月底竣工驗收后投入使用，總封閉面積達(dá)2.2萬平方米。煤棚內(nèi)采用了消防智能系統(tǒng)和智能圖像識別系統(tǒng)，棚頂安裝了10臺通風(fēng)設(shè)備和智能瓦斯監(jiān)測探頭，抑塵裝置也實現(xiàn)了智能化，無需人工干預(yù)。

這樣智能化煤運站臺的誕生經(jīng)歷了一系列艱難。

中盛煤業(yè)公司前身是汾西礦務(wù)局張家莊煤礦，1953年建井。2016年，隨著化解過剩產(chǎn)能政策不斷深化，中盛煤業(yè)中央井口于當(dāng)年6月正式關(guān)停，企業(yè)發(fā)展舉步維艱。

困難面前，該公司迅速提出“礦井關(guān)停，發(fā)展不停”的口號，主動謀劃作為，奮力破冰前行。

“礦井關(guān)閉后，企業(yè)進入緩建狀態(tài)，當(dāng)時我們這兒站臺還沒有啟動建設(shè)，洗煤廠建設(shè)也沒有啟動，青年勞動力幾乎都分流走了，只剩200多人。”該公司副經(jīng)理閆永勝說。

當(dāng)時的領(lǐng)導(dǎo)班子一起對企業(yè)資源情況進行了深入調(diào)研分析，認(rèn)為在礦井關(guān)停后，公司沒有形成相對穩(wěn)定的過渡性生產(chǎn)經(jīng)營網(wǎng)點，是造成困境的主要原因，而盤活現(xiàn)有存量資源，是唯一的出路。領(lǐng)導(dǎo)班子提出了建設(shè)“一廠一線”的戰(zhàn)略決策，“一廠”就是洗煤廠，“一線”就是專用線站臺。

不等不靠 走出脫困之路

欲他救，先自救。首先要引導(dǎo)全體職工在思想上扭轉(zhuǎn)觀念，齊心協(xié)力不等不靠地謀發(fā)展。

為此，該公司相繼開展了“不忘初心、牢記使命”“煤炭資源枯竭怎么辦”“我為中盛干什么”等大討論，通過這些學(xué)習(xí)活動，職工素質(zhì)有了明顯的提高。緊緊依靠職工，成為該公司扭虧脫困的有力抓手。

企業(yè)要減負(fù)，要發(fā)展，冗余的人員該如何妥善安置是一個大問題。

2018年以來，該公司以勞務(wù)派遣的方式，將部分職工派遣到汾西礦業(yè)洗煤廠等單位工作，職工派遣后收入與原來相比有明顯提高。

隨后，一系列人力資源改革政策，使該公司人員機構(gòu)得到大幅優(yōu)化，真正實現(xiàn)了發(fā)展減負(fù)、職工增收。

近期，隨著部分人員勞務(wù)派遣創(chuàng)收，儲裝運生產(chǎn)人員逐步減少，該公司又從優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)配置入手，推行“混崗制、百分制”考核，著力破解“人員少、任務(wù)重”的工作瓶頸，打破“一人一崗一技能”傳統(tǒng)型上崗模式，大幅整合重組了人力資源。

“在生產(chǎn)崗位實行‘混崗制’后，從化驗到統(tǒng)計、從采制到司磅、從裝車到配煤，通過上崗培訓(xùn)、工作流程實踐，人人都成了多面手，大家的工作積極性提高了，戰(zhàn)斗力也上來了。”該公司運銷科的王恒軍說。

歷經(jīng)4年的規(guī)劃、建設(shè)、改造升級，該公司的變化讓人刮目相看：2017年虧損8000多萬元，2018年減虧2000萬元，2019年減虧700萬元，進入2020年，受疫情影響，市場低迷，但該公司逆勢崛起，實現(xiàn)扭虧為盈。

“我們不等不靠也不要，秉承創(chuàng)業(yè)初期的‘南泥灣精神’，咬牙堅持，努力尋找新出路。通過修舊利廢，我們把井下回收上來的廢舊品利用起來。管網(wǎng)壞了，我們自己修，工程全部自己干。礦區(qū)路面的一些蓋板、井口井下出水地方的河渠蓋板都是我們自己打的，我們職工用回收的廢鋼筋搭起蓋板，比外委用工便宜很多。這幾年，我們的干部職工一直在艱難困苦的道路上努力探索著。”閆永勝說，“如今，我們不僅在站臺發(fā)運、洗煤配煤方面有了新突破，更走出了一條適合自己企業(yè)的脫困之路。”

“我們籌劃發(fā)展非煤多經(jīng)新產(chǎn)業(yè)項目，例如矸石制磚、矸石制噴漿料等項目。一方面能解決矸石堆放產(chǎn)生的環(huán)境問題，另一方面廢棄煤矸石也將產(chǎn)生相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟效益。這些項目目前正在積極論證當(dāng)中。”該公司企管科科長張俊說。

采訪結(jié)束時，戴士鋼告訴筆者：“我們將按照集團部署，結(jié)合實際情況，把站臺配儲裝運工作做實做細(xì)，尤其是‘配煤’這一項。多經(jīng)新產(chǎn)業(yè)項目方面，要抓緊抓好高聚合物、矸石制磚等項目，爭取在今年年底投產(chǎn)。接下來，我們將繼續(xù)考察一些新項目，為企業(yè)的發(fā)展拓寬路徑，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻。”