6月10日，從第六屆世界智能大會(huì)中新天津生態(tài)城專場(chǎng)推介會(huì)上獲悉，中國(guó)首款完全依靠純太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)，不使用任何化石燃料和外部電源，真正實(shí)現(xiàn)零排放，引領(lǐng)前沿技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“天津號(hào)”將在世界智能大會(huì)上展出，并開啟在中國(guó)內(nèi)地的巡展。

天津市工信局副局長(zhǎng)周勝昔向記者介紹，這輛藍(lán)色為主基調(diào)的“天津號(hào)”，歷時(shí)5個(gè)多月研制成功，集成47項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，42家單位聯(lián)合攻關(guān)，關(guān)鍵核心零部件均來(lái)自于天津本地企業(yè)，是一臺(tái)完全依靠純太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)、真正零排放的高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

“天津號(hào)”攻克了太陽(yáng)能高效轉(zhuǎn)化、高密度儲(chǔ)能、輕量化材料等多領(lǐng)域前沿技術(shù)，集成了鎂合金、鈣鈦礦、碳纖維、高阻燃降噪材料等47項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其中16項(xiàng)達(dá)到國(guó)際或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

周勝昔介紹：“這是中國(guó)第一輛純太陽(yáng)能汽車，是制造業(yè)發(fā)展道路上的一個(gè)新標(biāo)桿。我們?cè)谘邪l(fā)智慧汽車方面做了一個(gè)大膽的探索，汽車向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的邁進(jìn)趨勢(shì)非常明顯。接下來(lái)會(huì)繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)的迭代，進(jìn)行‘沿途下蛋’——就是不僅限于汽車這方面，而且在日常生活中的其他方面我們也會(huì)努力做到廣泛應(yīng)用，降低人們的生活成本。”

據(jù)悉，中國(guó)電科十八所承擔(dān)了“天津號(hào)”太陽(yáng)能電池供電系統(tǒng)的研制工作。該所負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將針對(duì)汽車領(lǐng)域、可穿戴設(shè)備領(lǐng)域、智能家居領(lǐng)域?qū)θ嵝陨榛壧?yáng)電池的需求，開展柔性砷化鎵太陽(yáng)電池的產(chǎn)業(yè)化推廣，擴(kuò)大產(chǎn)能，降本增效，規(guī)模生產(chǎn)，擴(kuò)大市場(chǎng)，爭(zhēng)取到2025年實(shí)現(xiàn)砷化鎵太陽(yáng)電池成本降低60%以上，全流程生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化和智能化，年產(chǎn)規(guī)模達(dá)到10GW，滿足1000輛汽車或者10萬(wàn)套可穿戴設(shè)備使用，創(chuàng)造產(chǎn)值20億元人民幣以上。