作為大慶外圍油田開發(fā)的主力軍——大慶油田第九采油廠積極優(yōu)化產能運行，確保新井早投產、早見效。截至8月18日，今年這個廠已投產稠油新井78口，標志著大慶油田稠油向規(guī)模開發(fā)大步邁進。
大慶油田開發(fā)系統(tǒng)把高質量原油穩(wěn)產作為主題教育的落腳點，逐個單位摸排生產形勢、開發(fā)潛力及對策措施，確保原油產量線上運行。據第九采油廠稠油項目經理部副經理馬曉光介紹，依托完善的運行管理體系，按照大慶油田西斜坡江橋地區(qū)稠油滾動開發(fā)要求，這個廠統(tǒng)一組織、協(xié)調和監(jiān)督西斜坡江橋地區(qū)稠油開發(fā)各項工作，目前，江橋區(qū)塊已投產267口井、累計產油近25萬噸，今年計劃投產的96口井已經全部完鉆，爭取8月底全部投產。
科學組織產能建設，搶拿新井產量。面對稠油新井地勢低洼、條件復雜等的困難，這個廠堅持“鉆—建—投”一體化建產模式，科學組織、多措并舉，采取“破冰墊土”方式保通，因地制宜優(yōu)化運行，加快了稠油建產步伐。
推廣市場化經驗，深挖降本增效潛力。這個廠從產品質量、售后等方面綜合評價供應商，完善“2+X”選商模式及價格體系，拓寬原油拉運、普貨運輸等項目市場化覆蓋面，進一步挖潛降投資控成本空間，提高了稠油開發(fā)的經濟效益。
克服高溫多雨內澇，多措并舉搶建。年初春季鉆井施工，這個廠破冰墊土、鋪設管排，保道路暢通，搶鉆低洼井；6、7月高溫時節(jié)，監(jiān)督中心組織施工單位合理安排施工工序，避開中午高溫時段；面對雨季，施工人員搶抓雨后晴天寶貴時機，克服雨后低洼影響積極組織施工建設，力爭早一天投產就早一天拿油。目前，這個廠已完成21公里管線、35公里高壓線路、356根電桿的施工任務，建成2個集油平臺、擴建3個集油平臺，為新井投產搶出提前量。
強力技術攻關，推進熱采先導性試驗。負責稠油開發(fā)的第九采油廠泰來作業(yè)區(qū)副大隊長許佩勇介紹，目前大慶油田稠油開發(fā)還是主要依靠地下自然能量。大慶油田開發(fā)事業(yè)部成立稠油開發(fā)工作專班，牽頭組織蒸汽吞吐試驗，協(xié)調各部門掛圖作戰(zhàn)、依表推進，逐項解決抽油機更換、回壓過高等問題30余個，組織赴遼河油田調研交流14人次，召開經驗交流會3次，深入現場指揮協(xié)調6次，保證了先導試驗井的順利施工，試驗的19口井取得了較好開發(fā)效果，實現單井大幅增油，初步形成了窄薄河道砂體預測、優(yōu)快鉆井、稠油多元開發(fā)、高效舉升等技術為主的薄層、低豐度普通稠油開發(fā)技術體系。明年將全面推廣蒸汽吞吐開發(fā)，將為稠油開發(fā)上產注入強勁動能。
“今年投產新井多，產能建設態(tài)勢主動，我們有決心更有信心實現全年完成稠油14.1萬噸產量，助力大慶油田原油持續(xù)穩(wěn)產。”第九采油廠廠長助理王有文說。
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