動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)刷新年內(nèi)新高!截至11月10日，“CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規(guī)格品分別收于817、725、633元/噸，日環(huán)比上漲8、8、6元/噸，但同比仍偏低35、28、28元/噸。

近期動(dòng)力煤市場(chǎng)需求保持較好，疊加中下游環(huán)節(jié)庫(kù)存多處于同比偏低水平和“迎峰度冬”消費(fèi)預(yù)期影響，市場(chǎng)樂(lè)觀情緒持續(xù)保持，推動(dòng)價(jià)格不斷走高。

市場(chǎng)需求淡季不淡

近期沿海電煤日耗處于年內(nèi)低位水平，但由于受10月份的“南暑北寒”特殊天氣影響，部分終端庫(kù)存超預(yù)期消化，導(dǎo)致冬儲(chǔ)備煤期延長(zhǎng)。另外，在“買漲不買跌”情緒助推之下，部分流通環(huán)節(jié)用戶也在積極備煤以博弈“迎峰度冬”行情。總之，在剛需和投機(jī)需求疊加之下，市場(chǎng)需求表現(xiàn)淡季不淡。據(jù)CCTD監(jiān)測(cè)，11月以來(lái)，環(huán)渤海主要港口錨地船舶數(shù)多保持在100艘以上的高位水平，煤炭日均調(diào)出量184萬(wàn)噸，明顯高于今年以來(lái)的平均水平，同比則高出5.9%。

中下游環(huán)節(jié)庫(kù)存保持在同比偏低水平

中轉(zhuǎn)港方面，雖然11月以來(lái)大秦線日發(fā)運(yùn)量多在130萬(wàn)噸高位水平，港口調(diào)入量穩(wěn)步提升，但在調(diào)出量也保持較好之下，港口庫(kù)存積累仍偏緩。據(jù)CCTD監(jiān)測(cè)，目前環(huán)渤海主要港口庫(kù)存2403.5萬(wàn)噸，仍較去年同期低300萬(wàn)噸。

下游方面，沿海動(dòng)力煤終端庫(kù)存持續(xù)同比偏低運(yùn)行，而隨著后期溫度下降，電煤日耗上升，庫(kù)存仍有望繼續(xù)下降。

供給端提升存在不確定性

內(nèi)產(chǎn)方面，受煤礦超產(chǎn)核查、環(huán)保督查、安監(jiān)檢查等影響，下半年以來(lái)國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量持續(xù)處于同比負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，而隨著煤礦年度生產(chǎn)任務(wù)逐漸進(jìn)入收尾階段，市場(chǎng)對(duì)后期的煤炭產(chǎn)量提升多持謹(jǐn)慎態(tài)度。

進(jìn)口方面，雖然10月以來(lái)進(jìn)口煤性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大，但進(jìn)口量并未隨之增加。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，10月份煤炭進(jìn)口量4173.7萬(wàn)噸，環(huán)比下降9.3%，同比下降9.8%。后期來(lái)看，由于不少進(jìn)口貨盤(pán)已基本售罄，因此11-12月進(jìn)口量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)的可能性較小。

綜合來(lái)看

雖然短期價(jià)格上漲較為明顯，部分用戶采購(gòu)心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，觀望情緒升溫之下市場(chǎng)或面臨回調(diào)壓力，但在當(dāng)前的動(dòng)力煤市場(chǎng)供需關(guān)系之下，預(yù)計(jì)短期中下游環(huán)節(jié)庫(kù)存仍將同比偏低運(yùn)行，疊加“迎峰度冬”行情已不遠(yuǎn)，因此市場(chǎng)保持上行趨勢(shì)的基礎(chǔ)依舊存在。