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利空因素主導(dǎo) 港口動(dòng)力煤價(jià)格下降空間仍存

2026-03-12 10:48:14 煤炭資源網(wǎng)   作者: 張艷   

近期,盡管國(guó)際能源市場(chǎng)“風(fēng)起云涌”,進(jìn)口煤市場(chǎng)同樣“暗潮涌動(dòng)”,但內(nèi)貿(mào)煤市場(chǎng)則完全“不買賬”,價(jià)格依舊在持續(xù)下跌中。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至3月10日,CCI5500報(bào)收于745元/噸,CCI5000為664元/噸,CCI4500為571元/噸,分別較前一期下跌3元/噸、3元/噸、4元/噸。

分析來(lái)看,當(dāng)前我國(guó)動(dòng)力煤供應(yīng)寬松態(tài)勢(shì)明顯,買方市場(chǎng)下,即便外圍利好因素明顯,但依然難以給市場(chǎng)行情帶來(lái)長(zhǎng)效助力,需求低迷下,價(jià)格下行壓力不減。

第一,產(chǎn)地供應(yīng)穩(wěn)步提升。正月十五過(guò)后,煤礦基本恢復(fù)正常產(chǎn)銷,即便兩會(huì)期間存在一定程度的制約,但趨勢(shì)不改。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)產(chǎn)運(yùn)銷監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至3月4日,160家樣本煤礦產(chǎn)能利用率83.51%,較上期增加13.97個(gè)百分點(diǎn)。

第二,中轉(zhuǎn)港庫(kù)存持續(xù)增加。隨著產(chǎn)地供應(yīng)的逐漸恢復(fù),鐵路運(yùn)量明顯提升,大秦線日度運(yùn)量接近滿發(fā),集港資源增加之下,疊加下游拉運(yùn)積極性偏低,中轉(zhuǎn)港進(jìn)入累庫(kù)階段。中國(guó)煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至3月10日,北方港存在2642.3萬(wàn)噸,較月初增加116萬(wàn)噸,增量十分明顯。

第三,需求表現(xiàn)偏弱。近期,隨著日耗的緩慢攀升,在補(bǔ)庫(kù)意愿偏低之下,電廠庫(kù)存不斷去化,但整體仍然維持在相對(duì)高位,疊加需求淡季即將來(lái)臨,采購(gòu)意愿難有明顯增加。非電方面表現(xiàn)依舊比較平淡,在房地產(chǎn)低迷,基建開工緩慢的影響下,“金三銀四”補(bǔ)庫(kù)強(qiáng)度有待觀察。

第四,發(fā)運(yùn)成本有所下降。一方面,煤礦供應(yīng)在增加,但需求增量有限,導(dǎo)致煤礦報(bào)價(jià)出現(xiàn)松動(dòng),個(gè)別地區(qū)跌幅較大。另一方面,鐵路總包措施的不斷推進(jìn),影響運(yùn)輸過(guò)程中的總體費(fèi)用有所下降。

目前來(lái)看,供應(yīng)端增量空間仍存,而需求端則隨著新能源出力的增強(qiáng)將繼續(xù)趨弱,預(yù)計(jì)港口動(dòng)力煤價(jià)格短期內(nèi)下跌壓力不減。

但在國(guó)際能源價(jià)格飆升,進(jìn)口煤供應(yīng)收窄,價(jià)格高企之下,預(yù)計(jì)整體跌幅或較為有限。部分市場(chǎng)參與者甚至認(rèn)為3月下旬就會(huì)出現(xiàn)反彈上漲的可能。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:港口動(dòng)力煤價(jià)格