太原局消息,5月7日0時(shí)30分起,太原局集團(tuán)公司管內(nèi)石太鐵路展開(kāi)為期23天的集中修施工,全面整治線路設(shè)備設(shè)施隱患,提升設(shè)備質(zhì)量,為晉煤外運(yùn)通道夯實(shí)基礎(chǔ)。
石太鐵路連接山西省會(huì)太原與河北省會(huì)石家莊,是我國(guó)能源運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵線路。由于線路地處山區(qū),坡度大、曲線多,線路磨耗較大,組織此次集中修施工,旨在通過(guò)精準(zhǔn)施工快速提升線路設(shè)備質(zhì)量。
據(jù)悉,施工期間,每天安排180分鐘列車(chē)停運(yùn)的“天窗”時(shí)間,累計(jì)將完成成段更換鋼軌16.5公里、大機(jī)清篩道床23.382公里、成段更換軌枕12350根、大機(jī)搗固線路超過(guò)58公里及大機(jī)搗固道岔88組等多項(xiàng)施工任務(wù)。
除石太鐵路外,太原局集團(tuán)公司管內(nèi)曹西、侯西及侯月、太焦、京原鐵路集中修施工也相繼展開(kāi)。
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