據(jù)彭博技術(shù)網(wǎng)站(bloombergtechnoz.com) 5月25日發(fā)布的信息，Traderindo商品分析師兼創(chuàng)始人瓦胡·拉克索諾(Wahyu Laksono)表示，印度尼西亞通過(guò)丹南塔拉資源公司(PT Danantara Sumberdaya Indonesia，DSI)實(shí)施單一窗口大宗商品出口，實(shí)際上將把全球煤炭?jī)r(jià)格推高25%。

這在煤炭供應(yīng)中斷的情景下很可能發(fā)生，因?yàn)橛《饶嵛鱽喪侨蜃畲蟮膭?dòng)力煤出口國(guó)之一，年平均出口量可達(dá)3.5億噸至4億噸以上(2025年煤炭出口5.24億噸)。

他表示，印尼采取的每一項(xiàng)結(jié)構(gòu)性政策都將在全球市場(chǎng)產(chǎn)生反響。全球煤炭?jī)r(jià)格因?qū)?yīng)短缺(供應(yīng)沖擊)的擔(dān)憂而實(shí)際上存在上漲的潛力。

另一方面，如果丹南塔拉資源公司成功‘壟斷’或整合大宗商品出口量，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)將擁有更強(qiáng)的議價(jià)能力來(lái)控制價(jià)格，以防止其在全球市場(chǎng)中跌至過(guò)低水平。

他補(bǔ)充道“因此，其影響力在很大程度上取決于過(guò)渡期間貨物從印尼港口流出的順暢程度。”

紐卡斯?fàn)杽?dòng)力煤價(jià)格變動(dòng)走勢(shì)(資料來(lái)源：彭博社)

據(jù)瓦胡(Wahyu)稱，查看2026年5月21日的洲際交易所(ICE)紐卡斯?fàn)柮禾績(jī)r(jià)格變化圖表，顯示當(dāng)前交易價(jià)格水平為每噸137.55美元。

他表示，“目前的這一位置處于4月份急劇修正后的上升趨勢(shì)中，接近最近幾個(gè)月的峰值區(qū)域。”

兩種場(chǎng)景

據(jù)他推測(cè)，若2026年6月1日通過(guò)印尼國(guó)有企業(yè)丹南塔拉資源公司(PT DSI)的單門出口政策遭遇嚴(yán)重運(yùn)營(yíng)障礙，全球煤炭?jī)r(jià)格可能上漲，這將出現(xiàn)兩種情景。

第一種情景是因施行過(guò)渡期政策，導(dǎo)致的從輕微到中度的物流擁堵。

如果出現(xiàn)的問(wèn)題僅表現(xiàn)為港口出口文件處理延遲，即官僚主義導(dǎo)致的擁堵使貨物運(yùn)輸延遲1周至2周，全球市場(chǎng)將做出短期恐慌性反應(yīng)。

他表示，“鑒于印度尼西亞作為全球最大的動(dòng)力煤出口國(guó)的地位，這一干擾將直接導(dǎo)致 ICE紐卡斯?fàn)杽?dòng)力煤價(jià)格上漲 5% 至 10%。”

名義上，全球動(dòng)力煤價(jià)格預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)從每噸137.55美元飆升至每噸144—151美元的范圍。

第二種情景，嚴(yán)重的供應(yīng)中斷或系統(tǒng)性供應(yīng)沖擊情景。

瓦胡(Wahyu)闡述道，如果丹南塔拉資源公司(PT DSI)的一站式出口系統(tǒng)完全癱瘓，導(dǎo)致船只在加里曼丹和蘇門答臘的排隊(duì)超過(guò)三周，世界將面臨供應(yīng)的嚴(yán)重沖擊。

他說(shuō)，這可能促使中國(guó)和印度等主要進(jìn)口國(guó)家買家競(jìng)相從澳大利亞或南非尋求替代貨源。

在這種極端情況下，預(yù)計(jì)全球煤炭?jī)r(jià)格的“亮度”將急劇飆升15%至25%。這一漲幅可能將價(jià)格推入“火箭模式”，突破新的心理關(guān)口，從每噸137.55美元升至每噸158美元至172美元的區(qū)間。

即便如此，瓦胡表示，此次全球煤價(jià)上漲的幅度將很大程度上取決于滯期費(fèi)(船舶滯留費(fèi)用)等成本的累積，以及政府對(duì)現(xiàn)場(chǎng)投訴的響應(yīng)速度。

他進(jìn)一步解釋道，“如果這個(gè)單一國(guó)營(yíng)企業(yè)出口方案最終導(dǎo)致出現(xiàn)供應(yīng)瓶頸，那么戲劇性的是，全球價(jià)格波動(dòng)將急劇上升。國(guó)際市場(chǎng)將因印尼國(guó)內(nèi)法規(guī)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)而被迫支付更高價(jià)格，而印尼國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)者在過(guò)渡期間將不得不承擔(dān)增加的運(yùn)營(yíng)成本。”

他還指出，總統(tǒng)普拉博沃·蘇比安托(Prabowo Subianto)于周三(2026年5月20日)突然宣布成立SDA出口機(jī)構(gòu)，這確實(shí)讓市場(chǎng)感到意外。

距離政策施行期6月1日不到10天，人們對(duì)運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況及其對(duì)出口物流的影響產(chǎn)生重大擔(dān)憂是自然的。他解釋說(shuō)，這種非常突然的政策通常會(huì)在企業(yè)界和國(guó)際買家中引發(fā)高度的不確定性。