隨著我國油氣對外依存度不斷提高，能源安全問題日益凸顯。云南省副省長高樹勛昨日（7日）在中國與南亞經(jīng)貿(mào)合作暨首屆中國南亞博覽會發(fā)布會上表示，中緬石油管道施工進展順利，到今年底或者明年初可以陸續(xù)投入試運行。業(yè)內(nèi)分析，中緬油氣管道對改善我國西南地區(qū)能源緊缺，保障能源供給安全，實現(xiàn)油氣進口方式多元化具有重要意義。

中緬油氣管道是中國第四條能源進口戰(zhàn)略通道，其中緬甸境內(nèi)全長771公里，原油管道國內(nèi)全長1631公里，天然氣管道國內(nèi)全長1727公里。原油管道設(shè)計年輸原油2200萬噸，天然氣管道年輸天然氣120億立方米。原油管道可使來自中東的原油繞過馬六甲海峽，經(jīng)印度洋在緬甸上岸，由管道輸送到中國。高樹勛介紹，中緬油氣管道現(xiàn)在境內(nèi)段施工非常順利，境外段也在加快推進。今年上半年，天然氣管道可以先通氣。石油管道到今年底或者明年初可以陸續(xù)投入試運行。

事實上，隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，能源對外依存度上升較快，特別是石油對外依存度從本世紀(jì)初的32%上升至目前的57%，超過美國成為石油消費大國中對外依存度最高的國家。中東和非洲石油是我國進口石油的主要來源，而我國從中東與非洲進口的石油，必須通過馬六甲海峽，“馬六甲困局”給中國的能源安全帶來的潛在威脅巨大。因此，中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，中緬油氣管道建成后可以有效地減少目前對馬六甲海峽的過度依賴，有利于提高能源安全供給和進口方式多元化。

過去數(shù)年間高企的石油能耗也將得到改觀。業(yè)內(nèi)人士分析，中緬油氣管道與之前通過馬六甲海峽將原油運抵廣東湛江或浙江寧波的“太平洋線路”相比，要近1200多公里，而且相對安全得多。

值得關(guān)注的是，中緬油氣管道除了輸送來自中東非洲的石油外，還可以把緬甸的天然氣輸送到中國，改善我國西南地區(qū)的能源緊缺狀況。緬甸天然氣儲量位居世界第十，過去，緬甸天然氣供應(yīng)市場主要面向泰國和印度。專家認為，管道開通后估計緬甸將增加向中國的天然氣出口量。“目前我國西南地區(qū)還沒有相關(guān)的油氣管線，中緬油氣管道建成后未來中東、非洲、緬甸的油氣資源可以直接通過管道輸送到云南、廣西等能源緊缺的地區(qū)。”林伯強說。

據(jù)了解，中緬油氣管道被稱為中國第四條能源進口通道。此前，在中國東北，年輸油量1500萬噸的中俄原油管道已于去年正式開工建設(shè)；在中國西北，在中哈原油管道和中哈天然氣管道的基礎(chǔ)上，中亞天然氣管道單線已于2009年12月14日建成并舉行通氣儀式。加上中緬石油管道和途經(jīng)馬六甲海峽的“黃金水道”，一個開通東北、西北、西南和東南四條能源進口戰(zhàn)略通道的大格局已然全部奠基。