7月15日，中緬天然氣管道緬甸段進氣試運行。又一條跨國動脈即將在大地盡情舒展，我國四大油氣戰(zhàn)略通道建設扎實推進。這對于剛剛度過40華誕的中石油管道局來說，意義不凡。

從人們印象中依靠人拉肩扛挖溝焊管子的黑粗漢子，到堅持創(chuàng)新驅動領跑國際水平的國家管道建設主力軍，從一個最初編制不到200人的事業(yè)單位，成長為擁有4萬名員工、年經營收入300億元的國際管道工程總承包商，管道局以改革創(chuàng)新的時代精神，把握大勢、謀定戰(zhàn)略，穩(wěn)中求進，講質量、講效益，走出了一條特色鮮明的科學發(fā)展之路。

產業(yè)報國的履責之路

40年建成8萬公里的長輸油氣管道

每道焊口的背后浸透“國家隊”的光榮與使命

6月19日，在焊花劃過的一道道美麗弧線中，中亞天然氣管道工程C線（哈薩克斯坦段）主體焊接作業(yè)率先突破萬道口大關；7月10日，中貴管道烏江跨越工程北岸連接段管道焊接完畢，一次合格率達到100%；7月18日，首次成功盾構穿越了西氣東輸三線重點控制性工程之一的中衛(wèi)黃河隧道。

在國內外廣袤大地上，一條條承載著光榮與使命、凝聚著建設者心血與汗水的油氣“潛龍”勁舞。石油管道人以時不我待的拼搏與攻堅，打贏了一場場不畏艱險和團結協(xié)作的社會主義能源攻堅戰(zhàn)。

管道建設快速和發(fā)展的背后，是國家經濟發(fā)展對油氣運輸保障安全的更高要求。人們不難理解，與世界管道發(fā)展相比，我國依靠管道運輸的油品僅占全國油品運輸量的3%左右。人們對管道功能的理解和認知或許從未像今天這般清晰。從汶川地震到今年的雅安地震等災害，正是管道于大災大難中挺起“石油脊梁”，成為唯一能夠穩(wěn)定便捷保障能源輸送的“生命通道”。

新形勢，新挑戰(zhàn)，新期望。更快更優(yōu)質建設能源運輸的“鋼鐵動脈”，更好地服務油氣發(fā)展，作為國家油氣管道建設的主力軍，管道局義不容辭。

我們欣喜地看到，伴隨近年來第4次管道建設高潮的興起，管道局充分發(fā)揮EPC總承包管理優(yōu)勢，展開大兵團和機械化流水作業(yè)，以對工程負責一輩子的使命感和責任感，讓“鋼鐵巨龍”在腳下一米米延伸。

西氣東輸二線，一干八支近9000公里，管道局統(tǒng)籌協(xié)調20多支參建隊伍，全線干線提前一年貫通投產，創(chuàng)造了管道建設史上的新紀錄。

中亞管道，僅用18個月就完成了國外公司需要5年到6年才能完成的工作量，創(chuàng)造了2100萬工時無事故的安全業(yè)績。伊拉克艾哈代布管道，僅用83天就完成200公里管道主體焊接，管道局被伊拉克石油部列為優(yōu)秀EPC總承包商。

每一條管道建設，就是一次大考、一次檢驗。

有多難？被建設者戲稱為“巔峰戲龍”的中緬管道國內段“卡脖子”工程——云頂陡崖施工，開挖1.086公里管溝報廢了900多個千孔鉆頭；而以往開挖普通石方段，一個千孔鉆頭用上1公里沒問題。

有多苦？在南方氣候環(huán)境中施工，一年365天，管道人大多是在泥水里摸爬滾打，鞋里進水積汗把腳丫子泡腫泡爛。沿線群眾感慨：“石油管道人干活比農民種地還要苦”。

建設綠色管道，安全、質量、綠色和進度一個都不能少。在黃果樹瀑布上游的打邦河水域施工，為避免爆破造成的污染，機組利用液壓鎬進行石方段管溝開挖，實時監(jiān)控水質。在都勻市凱口村施工中，及時采用溝上預制、人工掏挖窄管溝等辦法，保護作業(yè)帶內6棵260多年的古柏樹。

通過數據感受“能源國脈”強有力脈動。成立40年，管道局累計在國內外建設大型長輸油氣管道80多條，總里程突破8萬公里。僅2009年以來，管道局主導和參與建設的國內外長輸油氣管道就有2萬多公里。管道局平均綜合工作量占中國石油管道建設總量的70%。

正如管道局局長趙玉建所言，每道焊口背后，都飽含著管道局作為管道建設“國家隊”的保障之責。產業(yè)報國，是管道人與生俱來的使命和融入血液的基因，是發(fā)展的力量之源。

瞄準高端的品質追求

圍繞兩個“半壁江山”建設國際一流管道工程總承包商

高端業(yè)務收入達到70%以上

發(fā)展是硬道理，如何實現高質量高效益發(fā)展，卻是“軟”課題。

2009年夏，管道局召開發(fā)展戰(zhàn)略會議，提出一道頗有哲學意味的命題——“我們置身何處？我們走向何方？我們怎么辦？”

這是一次面對現實的發(fā)問，也是一次審視自己的考問。

盡管管道局是中國油氣管道的發(fā)軔之所在，盡管取得了可喜的成績，但是業(yè)務結構和能力水平已不能適應和滿足油氣大發(fā)展需要，進入門檻低、相對低端的施工業(yè)務長期占有統(tǒng)治性的比例。

“這樣的發(fā)展根本不可能長遠，必須加快轉變發(fā)展方式，推動企業(yè)戰(zhàn)略轉型，打造核心競爭力，才能制勝市場，肩負起保障國家能源安全的使命。”在7月的酷暑中，管道局人的思考清醒而冷靜。

在這次會上，管道局明確提出，全面推動戰(zhàn)略轉型——管理由粗放轉向精細、業(yè)務由低端轉向高端、市場由單一轉向多元、企業(yè)由施工型轉向總承包商，建設國內第一、國際一流的國際管道工程總承包商。

藍圖初繪，認識高度統(tǒng)一，回答擲地有聲。

特別是近幾年，管道局緊跟中國石油“走出去”步伐，基本形成中亞、東南亞、中東、非洲和中南美五大區(qū)域市場格局，國際項目管理水平和商務運作水平不斷提高；深化對外合作，探索國家援助貸款、買方信貸等融資建設模式，積極推廣“一站式”服務、戰(zhàn)略合作等市場開發(fā)模式，不斷拓展市場范圍和新領域。2012年，管道局國內、國際市場份額分別占到49%和51%，系統(tǒng)內市場、系統(tǒng)外市場份額分別占到53%和47%，基本形成國內國際、系統(tǒng)內外各占一半的兩個“半壁江山”格局，國際管道工程總承包商總體架構初步形成。

在規(guī)模穩(wěn)步擴大的同時，管道局致力于提升發(fā)展質量，主要體現在高端業(yè)務等收入比例大幅度上升，海洋管道、LNG、采辦物流、地下洞庫等戰(zhàn)略新興業(yè)務均實現實質突破。今年，管道局第一艘鋪管船CPP601建成投用，標志著管道局的海洋管道業(yè)務進入快速發(fā)展階段；對于市場進入門檻低、效益空間有限的低端業(yè)務，實施有序退出策略。其中，一線施工機組逐年精減，全局線路機組由原來的140多個減到112個。在精減機組的同時，管道局通過三基建設、管理提升和HSE體系推進，強化了機組的施工能力和管理能力。

正是在“一進一退”之間，管道局初步完成華麗轉身。目前，EPC總承包、PMC項目管理、施工管理等高端業(yè)務收入比重已占管道局總收入的70%以上，企業(yè)利潤從2009年的2.3億元躍升至2012年的10.1億元。

創(chuàng)新驅動的管道“智”造

榮獲國家專利500多項

在創(chuàng)新與超越中助力管道建設 從“追趕”向“領跑”跨越

在西三線霍烏段建設中，管道局應用液態(tài)聚氨酯防腐補口新技術，成為這次施工的一個亮點，并創(chuàng)下我國管道建設連續(xù)動火連頭作業(yè)之最。這只是管道局創(chuàng)新驅動引領發(fā)展的一個縮影。

為更好地推進轉型發(fā)展，管道局通過持續(xù)加大投入、強化科技管理，已掌握高鋼級、高壓力、大口徑、長距離陸上管道建設，以及大型儲罐、淺灘海海洋管道、地下水封洞庫建設等一大批具有自主知識產權的核心技術，形成在沼澤、大落差、永凍土、高地震帶、沙漠、熱帶雨林等復雜地質地貌條件下大口徑管道數百項施工工藝、工法，創(chuàng)造數百項國內企業(yè)新紀錄。全自動焊、SCADA系統(tǒng)、非開挖等技術的研發(fā)成功和推廣，不僅增強了中國管道建設的實力，填補了中國管道建設在這些方面的空白，而且有效地平抑了國外相應設備的進口價格。

以引領行業(yè)技術進步為己任，助力我國管道事業(yè)從“追趕”向“領跑”跨越，管道局的戰(zhàn)略轉型科學發(fā)展之路閃爍著科技進步和自主創(chuàng)新的光芒。

據統(tǒng)計，管道局獲得國家科技進步獎13項、國家專利500多項，發(fā)明專利比例從2010年的25%增長到2012年的近50%。管道局在中緬管道(緬甸段)建設中研發(fā)、應用的創(chuàng)新成果就多達30多項，因采用新技術而節(jié)省的成本突破2000萬元。

緊緊抓住經濟社會發(fā)展騰飛的“管道機遇”，產業(yè)報國的責任與擔當早已融入企業(yè)的血脈。今天，管道局正站在新一輪發(fā)展的起跑線上，前景更加令人期待。