記者從正在華沙舉辦的聯(lián)合國氣候變化大會(huì)上獲悉，11月26日和28日，上海和北京的碳排放交易市場將會(huì)上線交易；今年年底前，天津和廣東的碳排放交易市場將開始交易。

中國代表團(tuán)團(tuán)長、國家發(fā)改委副主任解振華告訴記者，到今年年底，中國七個(gè)碳排放交易試點(diǎn)工作的省市，包括北京市、天津市、上海市、重慶市、深圳市、廣東省和湖北省，有五個(gè)將會(huì)開始進(jìn)行交易。其中，深圳的碳交易平臺(tái)已經(jīng)于今年6月18日上線。剛上線時(shí)，一噸碳的交易價(jià)格是28-30元，現(xiàn)在大體穩(wěn)定在90元一噸。

上海市發(fā)改委秘書長周強(qiáng)說，國家給上海規(guī)定的十二五單位GDP二氧化碳排放要下降19%，這個(gè)要求非常高，所以上海在嘗試通過各種途徑來推進(jìn)這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，上海要建立一個(gè)市場化的碳排放機(jī)制，推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本的主動(dòng)減排。上海是經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，其國際化市場的基礎(chǔ)和條件非常好。

周強(qiáng)介紹，上海將會(huì)發(fā)揮政府和市場的力量，發(fā)揮市場機(jī)制的作用，把重點(diǎn)排放企業(yè)納入進(jìn)來，包括鋼鐵、石化、化工等主要污染行業(yè)；也包括航空、港口、商場等建筑。他說，這些首批納入碳排放交易市場的企業(yè)有197家，但是它們占了上海排放總量的50%以上。

國家發(fā)改委氣候變化司國內(nèi)政策與履約處處長蔣兆理說，在以上試點(diǎn)城市證明碳排放市場行之有效之后，中國將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，在十三五期間逐步推進(jìn)全國的碳排放交易體系的建設(shè)。