11月份，國(guó)際油價(jià)震蕩走跌，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中上旬需求平淡，中下旬油價(jià)下調(diào)后，特別是“黃島事故”發(fā)生后，因擔(dān)心波及供應(yīng)，市場(chǎng)采購(gòu)需求明顯回升。汽油因多地油品升級(jí)基本完成，主營(yíng)銷售情況良好；柴油方面，隨著煤市回暖，煤運(yùn)用油需求大幅增加。供應(yīng)方面，當(dāng)月成品油凈進(jìn)口量71萬噸，仍處低位，主營(yíng)煉廠受“黃島事故”影響，原油加工量降低，成品油減產(chǎn)。初步判斷，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)，成品油庫(kù)存或再度下降。主要油品中，汽柴油庫(kù)存均有所下降。

11月，在伊朗核談判難達(dá)協(xié)議，美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，原油庫(kù)存充裕等多空因素影響下，國(guó)際油價(jià)震蕩走低。截至當(dāng)月29日，WTI月度均價(jià)93.93美元/桶，環(huán)比下跌6.58%，布倫特月度均價(jià)107.90美元/桶，環(huán)比下跌1.40%。受外盤走勢(shì)引導(dǎo)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)中上旬看跌氣氛濃重，需求平淡，11月15日零時(shí)新定價(jià)機(jī)制發(fā)布后的第三次成品油價(jià)格下調(diào)落地后，情況有所好轉(zhuǎn)，特別是“黃島事故”發(fā)生后，市場(chǎng)因擔(dān)心影響供應(yīng)，緊張氣氛蔓延，貿(mào)易商及終端用戶采購(gòu)熱情高漲。

從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，制造業(yè)繼續(xù)穩(wěn)中向好，但總體需求轉(zhuǎn)弱。11月中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)51.4%，與10月持平，連續(xù)14個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上。分項(xiàng)指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)較10月54.4%的水平上升0.1個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)自10月的52.5%下降至52.3%。同時(shí)，固定資產(chǎn)投資增速也小幅下行，表明生產(chǎn)繼續(xù)擴(kuò)張的動(dòng)力下降?？傮w看當(dāng)月企業(yè)能源消費(fèi)情況基本與上月持平。

分油品來看，汽油方面，多地已完成從國(guó)III到國(guó)IV的升級(jí)工作，調(diào)和汽油和地?zé)捚托枨蟠蠓s減，主營(yíng)汽油銷售情況良好。柴油方面，進(jìn)入11月，雖然農(nóng)業(yè)及漁業(yè)柴油需求轉(zhuǎn)淡，工業(yè)用油需求沒有明顯改善，但隨著天氣的轉(zhuǎn)冷和煤炭?jī)r(jià)格的回升，煤炭交易活躍，煤炭運(yùn)輸用油大幅增加，對(duì)全月的柴油需求有一定的提振作用。

供應(yīng)方面，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月份國(guó)內(nèi)成品油凈進(jìn)口量71萬噸，較上月增加了20萬噸，但仍處低位。從生產(chǎn)情況來看，受“黃島事故”影響，主營(yíng)煉廠原油供應(yīng)受限，原油加工量有所減少，成品油減產(chǎn)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，當(dāng)月國(guó)內(nèi)成品油加工量4017萬噸，環(huán)比減少2.2%。

綜合上述情況，我們初步判斷，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)成品油庫(kù)存再度下降。主要油品中，汽柴油庫(kù)存均有所下降。