政府補(bǔ)貼一點(diǎn)、企業(yè)讓利一點(diǎn)、車主承擔(dān)一點(diǎn)

油品升級(jí)減排放

武漢市改善空氣質(zhì)量行動(dòng)計(jì)劃要求，2014年底前，全面供應(yīng)國(guó)4車用柴油；2016年底前，全面供應(yīng)國(guó)5車用汽、柴油。1月6日，武漢市政協(xié)委員、武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心高級(jí)工程師徐偉斌說，升級(jí)油品應(yīng)按原計(jì)劃至少提前半年完成。

徐偉斌委員說，武漢市機(jī)動(dòng)車保有量已突破150余萬輛，機(jī)動(dòng)車尾氣排放成為影響環(huán)境空氣質(zhì)量主要因素之一，城市空氣污染正在由煤煙型向機(jī)動(dòng)車排放型污染轉(zhuǎn)變。國(guó)家在新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中要求，切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治，采取激勵(lì)與約束并舉的經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段，加快推進(jìn)車用燃油品質(zhì)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)度同步，提升車用燃油清潔化水平。“北京沒有黑煙車，因?yàn)楸本┑能囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)及燃油標(biāo)準(zhǔn)都比武漢高。”

汽油“升級(jí)”，帶來最直接的正面效應(yīng)就是減少污染物的排放，同時(shí)，油品質(zhì)量升級(jí)帶來的成本增加，也導(dǎo)致成品油價(jià)格上調(diào)。今年起，武漢市全面推行國(guó)4汽油，相比以前國(guó)3汽油的價(jià)格，每升漲了約0.25元。徐偉斌委員說，以后推行國(guó)5汽油，價(jià)格可能還會(huì)高一點(diǎn)，但為了環(huán)境，政府補(bǔ)貼一點(diǎn)、企業(yè)讓利一點(diǎn)、車主承擔(dān)一點(diǎn)。

徐偉斌還建議強(qiáng)制報(bào)廢汽車上的失效三元催化器。每輛機(jī)動(dòng)車上都裝有三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)?。但是三元催化器是?huì)失效的，例如，“國(guó)二”的車子，行駛8萬公里就要換了。但從國(guó)家到地方都沒有一套相關(guān)法規(guī)來限制它。武漢市應(yīng)該通過立法，對(duì)到使用年限的三元催化器進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。

高峰時(shí)段和擁堵區(qū)域提高收費(fèi)

“通過大力發(fā)展公共交通，讓市民在市中心盡量乘坐公共交通出行，將多數(shù)機(jī)動(dòng)車活動(dòng)范圍限制在三環(huán)線以外。”武漢市政協(xié)委員劉志學(xué)建議，武漢可通過提高停車費(fèi)、進(jìn)入中心城區(qū)加收擁堵費(fèi)等經(jīng)濟(jì)杠桿，鼓勵(lì)市民棄車換乘公共交通。劉志學(xué)稱，他曾在東京參觀過世界500強(qiáng)企業(yè)日通公司，發(fā)現(xiàn)公司停車廠內(nèi)員工私車僅幾十臺(tái)。接待人員介紹，由于東京市內(nèi)停車費(fèi)高昂，約每小時(shí)600日元至1500日元不等。若開車上班，一個(gè)月的停車費(fèi)占到月收入的四至六成。因此除少數(shù)高管能夠承受不菲的停車費(fèi)，大多數(shù)員工乘坐四通八達(dá)的東京地鐵來上班。

6日，武漢市政協(xié)委員鄺遠(yuǎn)平提交了“緩解光谷廣場(chǎng)擁堵狀況建議”的提案。他介紹，光谷廣場(chǎng)地區(qū)每到早中晚高峰時(shí)段，可能連續(xù)堵車2小時(shí)以上?？焖僭黾拥钠嚤Ｓ辛坎粌H加重?fù)矶鲁潭?，也?dǎo)致空氣污染形勢(shì)嚴(yán)峻。武漢想要留住人才，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，治堵已成繞不開的問題。

鄺遠(yuǎn)平以自己旅居海外的經(jīng)驗(yàn)舉例稱，峰谷時(shí)期實(shí)行停車費(fèi)、過路費(fèi)階梯收費(fèi)和實(shí)施車牌拍賣是國(guó)際上常見的經(jīng)濟(jì)治堵手段。“新加坡和澳大利亞的新車上牌價(jià)格不菲，折合人民幣近40萬元。加上地鐵、公交等公共交通本身很發(fā)達(dá)，不少人不買車。”目前建議武漢可借鑒國(guó)外和國(guó)內(nèi)上海的類似措施，提供新車上路門檻。此外還將車牌拍賣受益作為基金，用于公共交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。