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堵住“先上車后買票”的口子

2014-06-30 08:23:13 中國(guó)煤炭報(bào)   作者: 尚軍梅  

只有把不該管的、管不好的放掉,才能集中精力把該管的管住、管好

有報(bào)道稱,某大型煤化工項(xiàng)目未經(jīng)國(guó)土部門許可,就把地先占上了;濟(jì)南環(huán)保局一下揪出14個(gè)未批先建項(xiàng)目。更有甚者,河南最大的海洋館未經(jīng)批準(zhǔn)就建成了,還正式開業(yè)了。

未批先建,“先上車后買票”,老生常談,卻屢屢成輿論焦點(diǎn)。前幾年,陜西建一個(gè)低熱值煤發(fā)電廠,還被列入了該省“十二五”規(guī)劃??墒牵?年下來,電廠都快建成了,“準(zhǔn)生證”還沒辦下來。后來,被媒體曝光了,邊批邊建,上上下下處理了一批人。占股49%的民營(yíng)老板眼瞅著電廠遲遲投不了產(chǎn),就要求退股,搞得這家電廠很被動(dòng)。

少批多建、未批先建、邊批邊建,違法違規(guī),不可饒恕。有人說,若不是少批多建、未批先建、邊批邊建泛濫,造成市場(chǎng)信號(hào)失真,部分行業(yè)的產(chǎn)能未必能過剩到今天這步田地。

但是話又說回來,很多項(xiàng)目未批先建、邊批邊建,并非完全是企業(yè)自身的責(zé)任。一個(gè)項(xiàng)目,往往涉及多個(gè)部門、多種許可,哪能輕易就批下來。山西同忻煤礦在辦理審批過程中,跑了33個(gè)政府部門及下屬單位,先后出了147個(gè)文件,蓋了205個(gè)公章。

如此,可見一斑。今年全國(guó)兩會(huì)上,一煤企老總欣聞中央分批下放了400多項(xiàng)行政審批事項(xiàng),甚感欣慰且充滿期待。不少人坦承,少批多建、未批先建、邊批邊建,雖多因各地、各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子政績(jī)觀作祟,但與過去行政審批過寬、審批效率過低不無關(guān)系。

前幾年,浙江某市的一個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家批復(fù),該市的市長(zhǎng)在有關(guān)部委門前當(dāng)場(chǎng)親吻了批文,可見審批之艱辛。

一位企業(yè)老總說,過去幾年,有的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入兩三年就翻一番。若都等到項(xiàng)目審批下來,再?gòu)念^干起,一半以上的項(xiàng)目都干不成,談何盈利發(fā)展?

這么說,并非要鼓勵(lì)少批多建、未批先建、邊批邊建,更不是要縱容違法違規(guī)者。錯(cuò)了就該檢討,違規(guī)違法了就該被嚴(yán)肅追責(zé),絕不姑息。但事得攤開來說,說清楚、講明白了,就得立規(guī)矩。要堵住“先上車后買票”的口子,必須正本清源。倘若審批程序規(guī)范了、簡(jiǎn)化了,各行各業(yè)都做到了科學(xué)審批,人們哪還有“跑斷腿、磨破嘴、交了錢、受了累”的抱怨。

在國(guó)家層面,煤炭生產(chǎn)許可證、煤炭經(jīng)營(yíng)許可證、煤礦礦長(zhǎng)資格證等行政許可取消了;在地方層面,新疆取消了煤礦安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格認(rèn)證行政審批,山東取消了國(guó)有煤礦采礦權(quán)轉(zhuǎn)讓審查行政審批等。

眼下,各行各業(yè)的審批程序在不斷簡(jiǎn)化。有人說,只有把不該管的、管不好的放掉,才能集中精力把該管的管住、管好。的確是這么個(gè)理兒。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:煤化工