烏克蘭作為俄羅斯天然氣輸往歐洲的重要過境國，似乎一直處于天然氣領(lǐng)域的風(fēng)口浪尖。今年，幾乎每年都會上演的“俄烏斗氣”來了個升級版，更是把全世界的目光都吸引到烏克蘭的天然氣供應(yīng)領(lǐng)域。

寒冬將至，為解決能源供應(yīng)問題，俄烏在僵持了半年之后，10月末就天然氣問題又展開了新一輪協(xié)商。10月26日，歐盟委員會能源專員歐廷格、俄羅斯能源部長諾瓦克和烏克蘭能源部長普羅丹，齊聚布魯塞爾，商討對烏供氣問題，此次談判在價格、債務(wù)、供應(yīng)量等方面有所突破；10月29日，俄烏雙方經(jīng)過艱苦談判，才最終就供氣達(dá)成協(xié)議。

天然氣供應(yīng)磕磕絆絆還不是令烏克蘭頭疼的唯一問題。10月22日，烏克蘭總理阿爾謝尼·亞采紐克聲稱，截至今年底，烏克蘭煤炭將出現(xiàn)400萬噸缺口。這無疑給烏克蘭過冬又蒙上了一層陰影。天然氣沒到位，煤炭又告急，這個冬天烏克蘭將怎么辦？

資料顯示，煤炭在烏克蘭能源結(jié)構(gòu)中的地位僅次于天然氣，大約占到整個能源消耗的35%。在烏電力生產(chǎn)領(lǐng)域，煤炭更是起到了關(guān)鍵性作用。有數(shù)據(jù)顯示，烏克蘭有45%的電力來自燃煤發(fā)電。

事實上，烏克蘭自身也擁有豐富的煤炭資源。根據(jù)美國能源信息署（EIA）的數(shù)據(jù)，烏克蘭是歐洲第4大煤炭生產(chǎn)國，產(chǎn)量僅次于俄羅斯、德國和波蘭。不過可惜的是，烏克蘭的煤炭大都產(chǎn)自如今正經(jīng)歷混亂的盧甘斯克和頓涅茨克兩個州。據(jù)了解，烏克蘭境內(nèi)的93座煤礦中有88座都位于上述兩個地區(qū)，這兩地區(qū)煤炭產(chǎn)量占到烏總產(chǎn)量的70%左右。

今年以來，由于戰(zhàn)亂，僅在頓巴斯地區(qū)就有69座煤礦停產(chǎn)，其中有幾座已經(jīng)完全被摧毀。另外，戰(zhàn)亂還破壞了烏境內(nèi)的鐵路，導(dǎo)致煤炭無法從產(chǎn)區(qū)運(yùn)出。數(shù)據(jù)顯示，今年9月，烏克蘭的煤炭產(chǎn)量同比去年，大幅下降了51%。

烏克蘭的燃煤電廠也已經(jīng)強(qiáng)烈地感受到了燃料的短缺。今年9月，烏克蘭的發(fā)電量下降了13.7%，電廠不得不動用庫存煤炭緩解燃料短缺。有數(shù)據(jù)顯示，今年10月初，烏克蘭電廠的庫存煤炭僅有193萬噸，而去年同期這一數(shù)字高達(dá)437萬噸。據(jù)烏克蘭能源及煤炭工業(yè)部預(yù)計，今年秋冬季節(jié)，由于煤炭短缺，烏將減少30%的電力生產(chǎn)。

為了保證發(fā)電量，烏克蘭不得不開始盡可能地增加核電產(chǎn)量、減少能源出口，甚至開始大量進(jìn)口煤炭。烏克蘭官方預(yù)計，到今年底，烏克蘭燃煤電廠的煤炭缺口最小也將達(dá)到400萬噸；如果目前的狀況沒有改善，到2015年，這一缺口可能將達(dá)到每月280萬噸。

如今，采暖季節(jié)已經(jīng)開始，但是烏克蘭的進(jìn)口煤炭卻還沒有著落。臨近的波蘭雖然出產(chǎn)煤炭，但并不是烏克蘭最需要的優(yōu)質(zhì)燃煤；今年8月，烏克蘭曾同南非簽訂協(xié)議，進(jìn)口100萬噸燃煤，但是首批交付的只有8萬噸，而且交付時間還沒有最后確定。有預(yù)計表明，由于缺乏燃煤，烏克蘭的一些供熱廠很快就將面臨減產(chǎn)的窘境。

另一個嚴(yán)重的問題，是進(jìn)口煤炭花費(fèi)不菲，烏克蘭可能無法承擔(dān)。據(jù)了解，進(jìn)口煤炭的價格平均要比烏克蘭國內(nèi)生產(chǎn)的煤炭高1/3左右，這意味著，烏克蘭每月為此要增加大約2億美元的開支。

煤炭短缺與天然氣供應(yīng)受阻相互交織，烏克蘭能源供應(yīng)真的面臨一個嚴(yán)酷的冬天。