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能源日訊[1222期]2014-07-10
行業(yè)頭條

環(huán)渤海煤價報收于513元/噸

最新一期環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤綜合平均價格報收于513元/噸,比前一報告期下降了6元/噸。發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收505-515元/噸、505-515元/噸、510-520元/噸、515-525元/噸、510-520元/噸和510-520元/噸。[詳細內容]

神華本周再度加大價格優(yōu)惠措施

繼上周大幅降價后,國內最大煤炭企業(yè)神華集團本周再度加大價格優(yōu)惠措施。據悉,神華集團近日向大客戶電話通知,自7月1日起,當月各煤種價格按全月秦皇島掛牌價下限最低價格結算。另外,若中煤、同煤及伊泰三家企業(yè)的價格低于神華價格或秦皇島最低掛牌價,則以上述三家企業(yè)當中的最低價格作為當月結算價。[詳細內容]

新電改方案第一稿已完成

據報道,《深化電力體制改革若干意見》第一稿已起草完成,此番電改涉及的核心內容包括兩項:一是按市場屬性定位電網企業(yè)功能,鼓勵社會資本投資配電業(yè)務,意味著輸配電分開正式被列入改革盤子;二是確立電網企業(yè)新的盈利模式,電網企業(yè)不再以上網和銷售電價差價作為收入來源,而是按照政府核定的輸配電價收取電網費。牽動各方神經的電改正在提速,力度可能大超預期。[詳細內容]

蒙電外送工程將添新通道

7月7日,從國網內蒙古東部電力有限公司了解到,日前該公司全面啟動了錫盟—江蘇泰州±800千伏特高壓直流工程內蒙段前期工作。錫盟—江蘇泰州±800千伏特高壓直流工程是國家電網特高壓骨干網架的重要組成部分。工程直流輸電線路起于錫林浩特市境內,止于江蘇省泰州。在內蒙古錫盟境內路徑長度276千米。工程建成投產后,輸電能力約1000萬千瓦。[詳細內容]

發(fā)改委向11省份投147億治污

國家發(fā)改委9日消息,近日下達上海市、山西省、天津市等地區(qū)的2014年中央預算內投資計劃,三地區(qū)累計總投資3.4億元。而自7月4日起,發(fā)改委已向內蒙古自治區(qū)、云南省、山東省、遼寧省、浙江省、安徽省、寧夏回族自治區(qū)、江蘇省、上海市、山西省、天津市等11省市自治區(qū)下達上述計劃,共涉及154個水污染治理項目,項目總投資達到147.4億元,內蒙以34個治理項目、42.5億總投資居首。[詳細內容]

中化泉州煉油項目投產 年銷售收入近700億

中化集團獨資建設的中化泉州1200萬噸/年煉油項目9日正式建成投產,汽油、柴油全部達到歐V標準,預計每年可實現銷售收入近700億元,實現利稅120多億元。專家指出,雖然目前我國煉油能力總體過剩,但高水平、高標準的先進產能不足。中化泉州煉油項目具有規(guī)模經濟、技術先進和環(huán)保領先等特征,能夠更好地滿足市場對高品質油品的需求。[詳細內容]

中日公司聯(lián)手開發(fā)北極航線輸送俄LNG

商船三井株式會社9日表示,其與中國海運(集團)總公司的合資公司將最早于2018年運營三艘破冰船從俄羅斯Yamal LNG項目輸送液化天然氣(LNG)。此舉將在北極開拓第一條常規(guī)運輸線路。Yamal LNG位于鄂畢河的入海口,OAO Novatek持有該項目60%的權益,道達爾和中國石油集團分別持有20%的權益,預計年產能為1650萬噸液化天然氣。[詳細內容]

國務院:免征新能源車購置稅

9日國務院常務會議中,決定免征新能源汽車車輛購置稅。會議決定,自2014年9月1日至2017年底,對獲得許可在中國境內銷售的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。我國還將在年內出臺支持新能源汽車發(fā)展的完整配套政策。預計今年全年新能源汽車的銷售將首次突破5萬輛,這也預示著新能源汽車將從此駛上產業(yè)化發(fā)展的快車道。[詳細內容]

能源財經

國際油價9日續(xù)跌 布倫特油價至一個月最低

盡管上周美國原油庫存減少,國際油價9日仍繼續(xù)下跌,其中倫敦布倫特油價跌至一個月以來最低水平。投資者對伊拉克和利比亞的原油出口擔憂減弱,是國際油價持續(xù)下跌的主要原因。另外,利比亞的兩個原油出口港拉斯拉努夫港和錫德拉港也已準備好重啟原油出口。截至當日收盤時,紐約原油期貨價格收于每桶102.29美元,布倫特油價收于每桶108.28美元。[詳細內容]

中國能源企業(yè)凈利潤率“墊底”

世界500強排行榜中,在前十名的企業(yè)中,有六家是能源相關企業(yè)。其中,中國企業(yè)占據了三席,分別為排名第三的中石化、排名第四的中石油和排名第七的國家電網。但各國能源行業(yè)的龍頭企業(yè)業(yè)績中,俄氣和馬來西亞國家石油公司的凈利潤最高,分別達到了21.7%和17.1%。而中石油和中石化兩家公司凈利潤率僅分別為4.3%和2%。[詳細內容]

兩部委出臺稀土產業(yè)補助政策

7月9日,工信部和財政部聯(lián)合下發(fā)《國家物聯(lián)網發(fā)展及稀土產業(yè)補助資金管理辦法》,將對稀土開采監(jiān)管、稀土高端應用等提供資金支持,按照上述《辦法》,對通過環(huán)保核查的稀土采選企業(yè)核定產能給予一次性獎勵,其中礦山采選1000元/噸、冶煉分離1500元/噸、金屬冶煉500元/噸,這對于通過環(huán)保核查、產能較大企業(yè)無疑是利好。[詳細內容]

專家觀點
張宏:很多老國有煤礦都應退出

中國煤炭工業(yè)協(xié)會副秘書長兼政策研究部主任張宏表示,按照市場經濟競爭法則,西南、中南、東部等地區(qū)的很多老國有煤礦都應該退出...

朱共山:光伏發(fā)電成新能源趨勢

全國政協(xié)委員、協(xié)鑫控股有限公司董事長朱共山指出,分布式光伏發(fā)電是新能源趨勢,目前太陽能發(fā)電僅占國家電網發(fā)電量的2%左右。...

孫賢勝:中俄合作有助抑制氣價

中國石油經濟技術研究院院長孫賢勝指出,亞洲天然氣市場一直是“溢價市場”,世界天然氣進口量居前列的日本、韓國、中國不得不承...

5e發(fā)布

江曉蓓:重回市場化改革的正軌
中國由于對市場化改革內涵以及產業(yè)運行機理認識不到位,在市場化改革過程中反而出現超級利益集團,人為放大了壟斷的負面效果,同時造成國家對于電力領域的控制與決策能力下降——必須通過進一步深化改革,打破超級壟斷。

張磊:鐵路引入競爭可平抑煤炭...
目前國內煤炭終端消費價格之中,運輸成本占了一半以上。國內鐵路運費之所以遠遠高于美國、日本、俄羅斯等國家,主要是因為行業(yè)壟斷,壟斷造成定價不夠透明;引入競爭機制,肯定有利于市場化價格機制的形成,有利于平抑煤炭運費高企的現狀。

[能源思考]摘要
韓曉平:為6000億方天然氣而奮斗...

中國的天然氣管網都是企業(yè)自備管網,基本都是根據企業(yè)已發(fā)現資源和下游市場匹配建設的,大多都沒有面向市場的余量,在新資源進入市場時,輸送就成為瓶頸,加之管道都是一兩個企業(yè)壟斷,且相互設置壁壘,嚴重制約了天然氣工業(yè)的發(fā)展,更制約了天然氣市場化的進程。但是,隨著基礎設施不斷建設完善,中國油氣市場化改革不斷推進,這些問題都可以迎刃而解。

5e百科

動力用煤就類別來說,主要有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤、氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。劣質煤主要指對鍋爐運行不利的多灰分(大于40%)低熱值(小于15.73 兆焦/千克,約合3760千卡/千克)的煙煤、低揮發(fā)分(小于10%)的無煙煤、水分高熱值低的褐煤以及高硫(大于2%)煤等。

能源新知

這款名為“Rocketskates”的電動溜冰鞋提供R6s、R8s和R10s三個版本。它通過綁帶固定鞋子,由兩個微型馬達提供動力,操作方式與溜冰鞋類似。Rocketskates的最高速度能達到19公里/小時,R6s在完整充電后可持續(xù)使用45分鐘,大約能行進9.7千米;R8s在完整充電后能達到70分鐘或12.9千米;而R10s則能夠達到90分鐘或16千米。所有三款型號都采用鋰電池,充電時間大概需要1.5個小時。

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