根據(jù)“十個(gè)工作日”原則，本輪國內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)價(jià)窗口為2月28日24時(shí)。由于本周期內(nèi)國際原油延續(xù)震蕩上漲走勢，上調(diào)幅度不斷擴(kuò)大，記者從多家咨詢機(jī)構(gòu)了解到，本周四晚24時(shí)成品油零售價(jià)將迎來年內(nèi)首個(gè)“四連漲”。

本周期內(nèi)受到以沙特為首的原油產(chǎn)國推行減產(chǎn)協(xié)議以及中美貿(mào)易談判的樂觀預(yù)期影響下，原油變化率不斷攀升。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東測算，截至2月25日第七個(gè)工作日，參考原油變化率為6.81%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)301元/噸。調(diào)價(jià)前國際油價(jià)或受地緣政治及減產(chǎn)協(xié)議等消息影響，將仍有上行空間，故預(yù)計(jì)本次調(diào)價(jià)幅度或再次擴(kuò)大，將有望創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。

金聯(lián)創(chuàng)同樣測算，截至2月25日第七個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為63.82美元/桶，變化率7.12%，對應(yīng)汽柴油價(jià)格上調(diào)315元/噸。該機(jī)構(gòu)成品油分析師李楊對記者表示，本輪零售價(jià)上調(diào)已無懸念，并且有望迎來年內(nèi)最大漲幅。今年以來，我國汽柴油零售價(jià)已經(jīng)歷了三次調(diào)整且均為上調(diào)，累計(jì)汽油上調(diào)400元/噸、柴油上調(diào)385元/噸，而本次零售價(jià)再度上調(diào)之后，我國汽柴油零售價(jià)水平有望回到去年12月份水平，其中我國部分地區(qū)92#汽油將再度回歸7元時(shí)代。對消費(fèi)者而言，用油成本進(jìn)入2019年以來持續(xù)攀升，若本次零售價(jià)上調(diào)310元/噸，新一輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，一輛油箱容積為60升的私家車加滿一箱油將多花14元左右，而一輛月行10000公里、每百公里耗油40升的運(yùn)輸貨車柴油支出將增加540元左右。據(jù)了解，由于上調(diào)預(yù)期提振市場，國內(nèi)主營加油站優(yōu)惠幅度逐漸減小，例如山東省部分地區(qū)加油站92#汽油優(yōu)惠幅度在0.3-0.7元/升，而民營加油站優(yōu)惠力度較大，目前主流優(yōu)惠幅度在0.5-1.2元/升。