一個(gè)月前的這個(gè)時(shí)候，澳大利亞的汽油價(jià)格飆升至十多年來(lái)的最高價(jià)，給駕駛者帶來(lái)了明顯的髖關(guān)節(jié)疼痛。但本周在全國(guó)范圍內(nèi)填補(bǔ)弓箭手的費(fèi)用大幅下降，過去一周平均每升減少7美分。

與10月中旬相比，價(jià)格飆升至震蕩的歷史高位，在一些省會(huì)城市，每日優(yōu)惠價(jià)格現(xiàn)在平均下跌30美分/升。

汽油價(jià)格監(jiān)測(cè)服務(wù)Motor Mouth報(bào)告稱，目前悉尼無(wú)鉛汽油的平均成本為133.2美分，而10月19日的高點(diǎn)為164.3美分。

目前在墨爾本，平均燃料成本為142.8美分 - 比10月24日的高點(diǎn)167.2美分顯著下降。

布里斯班的司機(jī)今天平均每升成本為136.8美分，比10月11日的高點(diǎn)169.1美分大幅下降。

來(lái)自澳大利亞石油協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，本周全國(guó)平均減少量為每升6.7美分至149.4美分，是十年來(lái)最大幅度的下降。

來(lái)自消費(fèi)者對(duì)比網(wǎng)站finder.com.au的 Graham Cooke 表示，價(jià)格將會(huì)很快再次上漲。

“這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是一種受歡迎的緩解，但現(xiàn)在不是滿足于現(xiàn)狀的時(shí)候，”科克先生說(shuō)。“價(jià)格會(huì)上漲和下跌，并再次上漲，所以養(yǎng)成購(gòu)物的習(xí)慣，盡管市場(chǎng)仍然支付最低價(jià)格。”

他說(shuō)，目前的減少可能并不普遍。它仍然支付比較您所在地區(qū)不同服務(wù)站的價(jià)格。

“地點(diǎn)之間仍然存在顯著的價(jià)格差異，因此請(qǐng)查看價(jià)格比較網(wǎng)站和應(yīng)用。”

受歡迎的減輕在很大程度上要?dú)w功于全球原油價(jià)格大幅走軟以及澳元價(jià)值的適度回升。

10月份在伊朗實(shí)施的制裁也導(dǎo)致近幾周石油供應(yīng)增加，這有助于壓低價(jià)格。

澳大利亞的批發(fā)汽油價(jià)格下跌約15美分，經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)未來(lái)兩周將進(jìn)一步下調(diào)。

這意味著至少在短期內(nèi)，駕駛者可以期望保持較低的價(jià)格 - 與10月份相比，平均每周節(jié)省18美元的費(fèi)用。

但是較低的價(jià)格可能會(huì)持續(xù)多久?

全球石油市場(chǎng)前景不明朗，主要生產(chǎn)商預(yù)計(jì)將在年底前大幅減產(chǎn)。