經(jīng)過多年醞釀,國家油氣管網(wǎng)公司成立的腳步正漸行漸近。
7月25日,國家能源局召開新聞發(fā)布會介紹我國能源形勢。國家能源局市場監(jiān)管司副司長趙國宏在解讀《油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法》(簡稱《辦法》)時(shí)表示,《辦法》要求油氣管網(wǎng)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)無正當(dāng)理由不得拖延、拒絕與符合開放條件的用戶簽訂服務(wù)合同,不得提出不合理要求。他強(qiáng)調(diào),“這種開放模式與油氣管網(wǎng)公司組建等管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革情況相適應(yīng),確保管網(wǎng)設(shè)施能夠公平公正地為所有用戶提供服務(wù)。”
記者了解到,醞釀許久的國家油氣管網(wǎng)公司成立文件近期已經(jīng)下發(fā)到地市一級,該公司預(yù)計(jì)將于8月份正式掛牌,這項(xiàng)近年來備受矚目的油氣體制改革即將邁出關(guān)鍵一步。與此同時(shí),國家能源局正在組織建立油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放信息公開和信息報(bào)送平臺,待國家油氣管網(wǎng)公司成立后,平臺將正式上線。
管網(wǎng)公司成立倒計(jì)時(shí)
目前,國家油氣管網(wǎng)公司的成立已進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。記者了解到,公司成立后,將由國資委直接管理,與中國石油、中國石化、中國海油三大石油央企平級。同時(shí),在股權(quán)構(gòu)成上,公司在所有權(quán)方面實(shí)施混合所有制改革,由國資委代表國家控股,三大石油央企參股,社會資本亦可參股;在運(yùn)營模式上,公司的投資建設(shè)權(quán)將放開,所有權(quán)、運(yùn)營權(quán)和使用權(quán)也將分開,這一模式將有助于向第三方市場主體無歧視地開放管網(wǎng)設(shè)施,市場主體在使用管網(wǎng)時(shí)地位平等,符合油氣管網(wǎng)改革的初衷。
在中國產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會會長胡衛(wèi)平看來,國家油氣管網(wǎng)公司的成立是對現(xiàn)有的生產(chǎn)關(guān)系進(jìn)行整合,把有限的資源整合起來,實(shí)現(xiàn)1+1大于2的目標(biāo)。他表示,管網(wǎng)獨(dú)立是一場涉及核心問題的改革,其最大的意義在于打破行業(yè)壟斷。
“市場經(jīng)濟(jì)改革的基本綱領(lǐng)在于最低成本原則,要用最低成本做最多的事情。”胡衛(wèi)平認(rèn)為,過去,“三桶油”按照國家的要求完成了油氣管網(wǎng)的“從無到有”,做出了一定的歷史貢獻(xiàn),但是從目前的發(fā)展來看,原有的模式在一定程度上禁錮了管網(wǎng)的發(fā)展,不能適應(yīng)當(dāng)下低成本創(chuàng)造高效益的目標(biāo)。
在業(yè)內(nèi)看來,國家油氣管網(wǎng)公司的組建,類似于2014年中國鐵塔股份有限公司的成立。據(jù)記者了解,該公司成立時(shí),以現(xiàn)金和增資方式,與三家電信企業(yè)進(jìn)行存量鐵塔相關(guān)資產(chǎn)注入交易,而即將面世的國家油氣管網(wǎng)公司也參考了這一模式。“不過區(qū)別在于,鐵塔在三家電信公司的資產(chǎn)中只占一小部分,而對于‘三桶油’,在當(dāng)前國際油價(jià)并不理想的條件下,管道是很重要的一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。”中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)表示。
事實(shí)上,這也正是“油氣管網(wǎng)獨(dú)立”改革在過去數(shù)年進(jìn)展緩慢的原因。林伯強(qiáng)告訴記者,由于管道在三大石油央企資產(chǎn)中占比較高,油氣管網(wǎng)公司成立后,“實(shí)際的操作還有一定難度,短期內(nèi)‘三桶油’的業(yè)績可能會面臨一定的波動(dòng)。”在落地階段,如何從三大石油央企的上市公司中合理地將其管道資產(chǎn)剝離,將是一個(gè)關(guān)鍵問題。
加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游變革
據(jù)了解,“油氣管網(wǎng)獨(dú)立”早在2013年就已經(jīng)開始醞釀,當(dāng)年國務(wù)院發(fā)展研究中心課題組的“383方案”首次提出將管網(wǎng)業(yè)務(wù)從油氣企業(yè)中分離出來。時(shí)隔多年,這一項(xiàng)油氣領(lǐng)域重大改革取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,改革方案也日漸成熟。在胡衛(wèi)平看來,經(jīng)過多年的準(zhǔn)備,有關(guān)部門在組織、機(jī)構(gòu)、職能三大方面進(jìn)行了重新劃分、洗牌,并劃入如規(guī)劃、金融、跨省合作、上下游接口等新的功能。
去年以來,以管網(wǎng)獨(dú)立為目標(biāo)的改革引起廣泛關(guān)注,并被業(yè)內(nèi)寄予厚望。今年3月,中央全面深化改革委員會審議通過《石油天然氣管網(wǎng)運(yùn)營機(jī)制改革實(shí)施意見》,明確要求組建國有資本控股、投資主體多元化的石油天然氣管網(wǎng)公司,推動(dòng)形成上游油氣資源多主體多渠道供應(yīng)、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場充分競爭的油氣市場體系。
緊隨其后,今年5月,《辦法》正式出臺,推動(dòng)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放。這項(xiàng)文件的出臺,為國家油氣管網(wǎng)公司成立奠定了政策基礎(chǔ),有望促進(jìn)天然氣產(chǎn)業(yè)鏈上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展。趙國宏指出,《辦法》從健全體制機(jī)制著手,規(guī)定了加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃、鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、提升互聯(lián)互通水平、實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)設(shè)施獨(dú)立核算和獨(dú)立運(yùn)營,減少油氣供應(yīng)中間環(huán)節(jié)等一系列條款,與油氣體制改革相銜接,引導(dǎo)油氣行業(yè)朝著基礎(chǔ)設(shè)施充足完備、市場環(huán)境競爭開放的方向發(fā)展,為油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放奠定堅(jiān)實(shí)制度基礎(chǔ)。
油氣管網(wǎng)的獨(dú)立,是本輪油氣改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié),而油氣管網(wǎng)公司的成立,也意味著油氣改革進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,對于優(yōu)化油氣市場結(jié)構(gòu)、促進(jìn)管網(wǎng)互聯(lián)互通與公平開放、推進(jìn)油氣價(jià)格市場化改革和促進(jìn)油氣公司轉(zhuǎn)型升級發(fā)展等都具有重大的意義。在胡衛(wèi)平看來,“管網(wǎng)”相當(dāng)于油氣產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)“導(dǎo)體”,這一環(huán)節(jié)改革的落地將促使產(chǎn)業(yè)鏈上下游變革的加速。
據(jù)記者了解,在能源行業(yè)的改革歷程中,油氣管網(wǎng)從“三桶油”的分離并不是第一次對大型央企資產(chǎn)進(jìn)行剝離,電力系統(tǒng)在歷史上就經(jīng)歷過一次電網(wǎng)的拆分,管網(wǎng)公司之于油氣產(chǎn)業(yè),相當(dāng)于電網(wǎng)公司之于電力行業(yè)。胡衛(wèi)平表示,油氣管網(wǎng)和電網(wǎng)的獨(dú)立,都屬于合并同類項(xiàng)的改革,實(shí)現(xiàn)“管住中間,放開兩頭”,兩者有“異曲同工”之處。電網(wǎng)公司的成立是電力系統(tǒng)的一次關(guān)鍵性改革,而此次油氣管網(wǎng)的拆分,將重塑國內(nèi)石油天然氣行業(yè)的格局。
不過,成立國家管網(wǎng)公司后,油氣體制改革仍有諸多待解決的問題,如上下游主體多元化和公平競爭等方面。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,要以國家管網(wǎng)公司組建為契機(jī)推動(dòng)油氣體制改革深化,最終實(shí)現(xiàn)讓市場在油氣資源配置中發(fā)揮決定性作用。
管道建設(shè)走上快車道
管道輸送是最安全、最高效的石油和天然氣運(yùn)輸方式,然而,在能源轉(zhuǎn)型推動(dòng)天然氣需求持續(xù)上升的背景下,與北美、歐洲天然氣大國相比,我國管網(wǎng)里程明顯偏少。截至2018年,我國在運(yùn)天然氣長輸管道44條,在建和規(guī)劃干線14條。管道總長度遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家,我國天然氣管道干線為7.6萬公里,配氣管網(wǎng)40萬公里。與之相較,美國的天然氣管道干線為50萬公里,配氣管網(wǎng)200萬公里。目前,油氣管道建設(shè)滯后已經(jīng)成為我國天然氣市場發(fā)展的最主要短板。
胡衛(wèi)平表示,油氣管網(wǎng)改革的落地,將開啟油氣發(fā)展新的歷史時(shí)期,推動(dòng)我國管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)入“快車道”。在此次改革中,管道項(xiàng)目投融資建設(shè)權(quán)的放開,將引導(dǎo)社會資本參與管道項(xiàng)目和LNG接收站、油氣儲備庫等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè),為解決我國管道和儲氣設(shè)施短缺的現(xiàn)狀提供了解決路徑。
值得注意的是,盡管國家油氣管網(wǎng)公司的定位是油氣干線管道的投資建設(shè)主體,但該公司并不具有主干管網(wǎng)的“獨(dú)家”建設(shè)權(quán),此外,記者還了解到,國家管網(wǎng)建設(shè)工程公司或?qū)⒃趪矣蜌夤芫W(wǎng)公司掛牌的同時(shí)成立。在業(yè)內(nèi)看來,多主體投資建設(shè)管道將加快國內(nèi)油氣管道的建設(shè)步伐。
對于油氣管網(wǎng)獨(dú)立推動(dòng)管道建設(shè)加快的作用,林伯強(qiáng)也表示認(rèn)同:國家油氣管網(wǎng)公司的成立,將有助于管道建設(shè)的加速。不過,他還強(qiáng)調(diào),管網(wǎng)公司的掛牌,只是邁出第一步,后續(xù)仍有諸多需要解決的問題,尤其是各方利益的平衡、對“三桶油”的補(bǔ)償以及股價(jià)的波動(dòng),具體實(shí)施效果如何,仍有待時(shí)間來檢驗(yàn)。
根據(jù)國家發(fā)改委和國家能源局發(fā)布的《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,到2025年,油氣管網(wǎng)規(guī)模達(dá)到24萬公里,其中原油、成品油、天然氣管道里程分別為3.7萬公里、4萬公里、16.3萬公里。對于即將成立的國家油氣管網(wǎng)公司,管網(wǎng)建設(shè)之路任重而道遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)