城市交通未來已來，桂林電動汽車的使用和充電再迎利好。昨日，記者從桂林市交通投資控股集團(tuán)有限公司了解到，桂林首個大型電動汽車充電示范站鼎富示范站一期工程完成，60個直流及交流終端已投入使用，二期投資建設(shè)有關(guān)工作已經(jīng)啟動，將在市內(nèi)建設(shè)充電終端160個。

一輛電動汽車在市內(nèi)首個電動汽車充電示范站充電。記者沈青　攝

據(jù)介紹，今年4月，桂林市交通投資控股集團(tuán)有限公司成立桂林市鼎晟新能源科技股份有限公司（鼎晟充電），目前已在桂林市各大公交場站以及旅游集散中心等多個場地投資建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，布樁數(shù)達(dá)百余個。

桂林市交通投資控股集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，按照“樁站先行，適度超前”的建設(shè)原則，依托國內(nèi)最先進(jìn)、最安全、最高標(biāo)準(zhǔn)的電動汽車智能群充電系統(tǒng)技術(shù)和桂林出行網(wǎng)平臺系統(tǒng)優(yōu)勢，打造全域“智慧慢充+大功率快充”充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，逐步市級2.5公里、縣級3公里半徑的群管群控、有序充電的智慧充電網(wǎng)絡(luò)，并計(jì)劃在2020年構(gòu)建出覆蓋半徑5km左右主要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，2022年完成充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

鼎富示范站是桂林首個大型電動汽車充電示范站，目前已完成一期工程，建設(shè)直流及交流終端60個，能滿足新能源純電動各類車型的充電需求。其中直流充電制式充電樁集充電模塊、充電控制、計(jì)量計(jì)費(fèi)、車樁交互通訊等功能為一體，并擁有全球最先進(jìn)的大數(shù)據(jù)主動安全防護(hù)技術(shù)，適用于目前近100%的應(yīng)用場景，最大輸出功率120kw，配備2個充電槍，單槍最大輸出功率120kw，能夠?yàn)槟壳霸谑鄣慕^大多數(shù)電動汽車提供快速充電服務(wù)，并能夠通過車樁實(shí)時(shí)通訊實(shí)現(xiàn)按照車輛電池管理系統(tǒng)需求進(jìn)行輸出參數(shù)調(diào)節(jié)。

電動汽車車主可以通過下載“桂林出行網(wǎng)APP”進(jìn)行掃碼充電，操作簡單方便。目前市場上應(yīng)用較多的新能源汽車電池電量為30-50KWh，利用該120KW直流充電樁可在15分鐘左右充電至80%。

另據(jù)了解，鼎晟充電將陸續(xù)在桂林市區(qū)及市轄各縣市布局電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，二期投資建設(shè)有關(guān)工作已經(jīng)啟動，將建設(shè)充電終端160個，除了提升鼎富示范站以外，還將在各大高校、各大商業(yè)集中區(qū)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并在年底前竣工。（記者沈青　通訊員翁慶華）