9月20日記者獲悉，錦西石化公司首批生產(chǎn)的2500噸低硫船用燃油經(jīng)質(zhì)檢分析全部合格，標志著錦西石化在現(xiàn)有國Ⅵ汽柴油、航空煤油、負35低凝柴油等油品的基礎(chǔ)上，進一步拓寬了產(chǎn)品線，提升了油品市場競爭力。

在油品升級道路上，從早期淺紅色的加鉛汽油，到黃色的無鉛汽油，從國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ標準到2008年生產(chǎn)奧運汽油，再到實施一系列汽柴油質(zhì)量升級工程，錦西石化汽柴油全部達到國Ⅳ、國Ⅴ標準。2016年年底，錦西石化烷基化裝置成功開車，高標號油品比例進一步提升。2017年，錦西石化98號國Ⅴ標準車用汽油、京Ⅵ標準車用汽油相繼問世。在全國推行“2+26”城市供應(yīng)國Ⅵ標準車用汽柴油之際，錦西石化通過實施一系列技術(shù)優(yōu)化，使汽柴油提前全部達到國Ⅵ標準，獲得市場先機。

為應(yīng)對大慶原油退出，優(yōu)化利用俄油及海外份額油資源的需求，2019年年初開始，錦西石化結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展工程項目全面開工建設(shè)，以實現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展，保持企業(yè)競爭力，保證可持續(xù)發(fā)展能力。項目投產(chǎn)后，錦西石化將實現(xiàn)由“低硫原油加工流程”到“含硫原油加工流程”的結(jié)構(gòu)調(diào)整、從“純?nèi)剂闲推髽I(yè)”向“化工芳烴型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型。

錦西石化堅持市場為導向，持續(xù)優(yōu)化加工方案，增加企業(yè)的適應(yīng)能力和競爭力。錦西石化通過降低柴汽比、增產(chǎn)航煤，提高油品方案靈活性，滿足市場發(fā)展要求;合理安排原油加工方案，最大限度安排北蒸餾系列加工負荷，南蒸餾系列以最低負荷生產(chǎn);努力提高二次加工裝置負荷，催化裂化、連續(xù)重整、加氫裂化滿負荷運行，通過蠟油和柴油餾分的深度轉(zhuǎn)化提高裝置運行效率和經(jīng)濟效益。

同時，錦西石化提高加氫裂化負荷，將直餾柴油轉(zhuǎn)化為輕重石腦油，進而提高重整裝置負荷和汽油收率。增產(chǎn)烷基化油替代汽油調(diào)和池中芳烴組分和互供，加氫裂化、催化裂化、柴油改質(zhì)等裝置實現(xiàn)柴油深度轉(zhuǎn)化。此外，還通過操作條件改進，優(yōu)化低碳烯烴的利用，提高重整裝置負荷、降低焦化蠟油比例等有效手段，增產(chǎn)汽油，降低柴汽比。

為保障油品平穩(wěn)生產(chǎn)，錦西石化還在生產(chǎn)中加入“黑科技”，在蒸餾車間南北蒸餾等裝置實施控制器優(yōu)化技術(shù)，裝置自控率達到99%以上，回路控制質(zhì)量提高，60%以上的關(guān)鍵被控變量標準偏差降低30%，全面提高油品生產(chǎn)裝置自控率、平穩(wěn)率。公司首次實現(xiàn)“黑屏操作”裝置，為油品生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長滿優(yōu)運行起到保駕護航作用，產(chǎn)品收率顯著提高，每年可為公司創(chuàng)造效益400多萬元。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線。為確保汽油、柴油、航空煤油等油品100%合格出廠，公司嚴格執(zhí)行國家標準，同時提高企業(yè)內(nèi)控標準，通過提高標準把分析的誤差留在廠內(nèi)，確保產(chǎn)品質(zhì)量萬無一失。

與國Ⅴ標準相比，國Ⅵ汽柴油中的硫含量、烯烴含量、芳烴含量進一步降低，苯、蒸汽壓、餾程等指標也更為嚴格。“以前國Ⅴ樣品用30PPM、50PPM標樣做分析，現(xiàn)在國Ⅵ樣品儀器檢測精度是1PPM，在儀器調(diào)試、曲線建立等方面增加很多難度，要求更高更嚴。”錦西石化質(zhì)檢部成品化驗室班長賀雷說。

錦西石化質(zhì)檢部制訂嚴格分析計劃，按照油品質(zhì)量標準，針對每項分析化驗制定相應(yīng)分析方法，針對每個分析方法配置測量設(shè)備，配制相關(guān)的分析溶液和標準物質(zhì)。油品采樣分析必須通過崗位分析、對崗審查、班長審查、質(zhì)量檢查組、出廠檢查組5個關(guān)口的嚴格篩查才能順利出廠。經(jīng)過嚴格的質(zhì)檢把關(guān)，錦西石化連續(xù)33年實現(xiàn)產(chǎn)品出廠合格率100%。

此外，為保證油品質(zhì)量，錦西石化成品油貯存運輸實行專線、專泵、專罐，嚴格控制裝車過程，指定專用泄壓罐，防止互竄，并根據(jù)油品裝車的實際情況，做好棧臺裝車、油品切換等關(guān)鍵性操作變動，最大限度完成裝車臺數(shù)和油品數(shù)量。嚴格按照操作規(guī)程進行裝車、計量操作和審核確認，車間與火車站臺人員密切配合，有效銜接，嚴格監(jiān)控裝車過程，確保柴油出廠合格率100%。