據(jù)路透社新加坡報道，國際能源署(IEA)在一份報告中警告稱，東南亞在未來幾年內(nèi)可能成為化石燃料的凈進口國，這將增加該地區(qū)各國政府的財政負擔，并增加碳排放。

該機構(gòu)在其東南亞年度展望報告中稱，盡管預計隨著經(jīng)濟轉(zhuǎn)向能源密集程度較低的制造業(yè)、服務業(yè)，以及更高效率行業(yè)，該地區(qū)的能源需求增長將放緩，但仍會出現(xiàn)這種情況。

IEA表示，2018年，東南亞已成為每天400萬桶石油的凈進口地區(qū)，而天然氣需求的強勁增長減少了天然氣的出口盈余。

IEA表示，就煤炭而言，該地區(qū)最大產(chǎn)油國印尼去年的煤炭產(chǎn)量仍遠高于4億噸煤炭當量，但該國國內(nèi)需求的增長以及對中國、印度的出口增加可能會減少其過剩現(xiàn)象。

IEA表示：“這些趨勢表明，東南亞在未來幾年將成為化石燃料的凈進口國。”

IEA表示，該地區(qū)2011年供應過剩總量為1.2億噸石油當量，到2018年已降至略高于3000萬噸石油當量。

IEA表示，對進口的日益依賴也引發(fā)了人們對能源安全的擔憂。例如，該地區(qū)對石油進口的總體依賴程度預計在2040年將超過80%，高于目前的65%。

東南亞目前的能源進口成本正在上升：

IEA表示，在政策不變的情況下，東南亞的能源需求預計到2040年將增長60%，占全球能源使用增長的12%，而其經(jīng)濟將增長一倍多，這比該地區(qū)自2000年以來80%的增長率要慢。

IEA表示，東南亞的電力需求增長速度在世界上是最快的，平均每年增長6%。然而，那里仍有約4500萬人無法獲得電力。報告補充稱，該地區(qū)在到2030年實現(xiàn)普及電力供應方面進展順利。

IEA稱，東南亞擁有近10%的世界人口，到2040年，東南亞的石油需求將超過900萬桶/日，高于目前的650萬桶/日。

IEA表示：“盡管生物燃料的消費有所增加，但石油繼續(xù)主導著道路運輸需求。”

"移動(車輛)的電氣化，除了兩輪車和三輪車之外，僅取得有限的進展。這一方式表明，東南亞地區(qū)從目前擁擠的道路和糟糕的城市空氣質(zhì)量相比變化不大。”

預計未來幾十年對煤炭的需求也將穩(wěn)步上升，這主要是新燃煤發(fā)電廠推動的，盡管這些項目面臨的不利因素，包括越來越難以為新設施獲得有競爭力的融資。

IEA表示，該地區(qū)對天然氣進口的依賴日益增加，使得燃料的價格競爭力下降，盡管它似乎很適合該地區(qū)快速增長的城市和輕工業(yè)。

IEA補充說：“根據(jù)我們的預測，天然氣需求最大的增長來源是工業(yè)消費者，而不是發(fā)電廠。”

IEA表示，可再生能源預計將發(fā)揮更大的作用，但如果沒有更強有力的政策框架，到2040年，可再生能源在發(fā)電中所占的比例只會從目前的24%上升到30%。

IEA預計風能和太陽能將迅速增長，而水電和現(xiàn)代生物能源(包括生物燃料、生物物質(zhì)、沼氣以及其他廢物產(chǎn)品產(chǎn)生的生物能源)將繼續(xù)是東南亞可再生能源組合的支柱。