2019年11月7日BDI指數(shù)，報(bào)1428點(diǎn)，較前一交易日大跌105點(diǎn)，或6.85%。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)持續(xù)大跌209點(diǎn)，或7.67%，報(bào)2517點(diǎn)。日均獲利下跌1887美元，報(bào)20330美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)下跌45點(diǎn)，或3.25%，報(bào)1340點(diǎn)。日均獲利下跌361美元，報(bào)10764美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7噸。

較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)下跌61點(diǎn)，或6.59%，報(bào)865點(diǎn)。日均獲利下跌631美元，報(bào)9726美元。

靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)下跌7點(diǎn)，或1.26%，報(bào)550點(diǎn)。日均獲利下跌108美元，報(bào)7955美元。