2019年原油價(jià)格的波動是比較大的,那目前來講,油價(jià)后續(xù)的走勢將如何呢?
建信基金基金經(jīng)理朱金鈺表示,2019年油價(jià)是走了一個(gè)“過山車”行情,2020年我們認(rèn)為油價(jià)的走勢應(yīng)該還是在一個(gè)區(qū)間來震蕩。具體來講,從供應(yīng)端的角度來分析,美國頁巖油的運(yùn)輸?shù)钠款i基本上已經(jīng)打通了,但是由于很多勘探企業(yè)的債務(wù)到期,所以活躍的鉆井?dāng)?shù)會下降,這導(dǎo)致供應(yīng)是會趨緩的。另外,從歐佩克的角度,12月份還會繼續(xù)商議要不要進(jìn)行進(jìn)一步履行減產(chǎn)協(xié)議,但從市場的角度,減產(chǎn)的邊際效應(yīng)該是往下走的,也就是說不會像上半年那樣對市場造成一個(gè)比較大的影響。
而從需求的角度上來說,世界經(jīng)濟(jì)放緩,對整個(gè)原油的需求沒有一個(gè)比較有力的提振,新興國家的一些增量也不足以大到可以改變原油走勢。
所以,從成本的角度上來講,原油是有底的,然后從需求的角度上來說,原油是有頂?shù)?,所以整體來說它是一個(gè)區(qū)間震蕩,可能中樞會上移。
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