產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地煤礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加速，截止2月26日，榆林榆陽(yáng)、橫山、神木、府谷地區(qū)合計(jì)在產(chǎn)煤礦達(dá)44座，周環(huán)比增加17座，涉及產(chǎn)能2.77億噸，周環(huán)比上漲約74%；鄂爾多斯地區(qū)累計(jì)在產(chǎn)煤礦達(dá)144座，周環(huán)比增加31座，涉及產(chǎn)能5.15億噸，周環(huán)比上漲約8%。另外，榆林對(duì)復(fù)產(chǎn)煤礦足額供應(yīng)煤炭計(jì)量票，對(duì)有復(fù)產(chǎn)意向但職工未到崗的煤礦先行啟動(dòng)復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收程序，隨著供應(yīng)增多，區(qū)域內(nèi)煤價(jià)或?qū)②叿€(wěn)；鄂爾多斯地區(qū)煤炭銷(xiāo)售情況持續(xù)好轉(zhuǎn)，公路日銷(xiāo)量已回升至100萬(wàn)噸以上，區(qū)域內(nèi)煤價(jià)較為堅(jiān)挺。

港口方面，隨著產(chǎn)地資源供給增多，鐵路發(fā)運(yùn)情況好轉(zhuǎn)，昨日大秦線運(yùn)量96萬(wàn)噸，增幅明顯，港口市場(chǎng)依然較弱，5500K，S0.6煤多按指數(shù)報(bào)價(jià)，山西煤5500K，S1指數(shù)下浮3-4元報(bào)價(jià)，需求低迷。另外江內(nèi)部分港口庫(kù)存已滿，卸船需要一周時(shí)間，價(jià)格也弱勢(shì)下行，抑制北向采購(gòu)需求。

進(jìn)口煤方面，當(dāng)前進(jìn)口煤市場(chǎng)活躍度依舊偏低，澳煤和印尼煤離岸價(jià)暫時(shí)穩(wěn)定。最新消息稱，蒙古國(guó)原計(jì)劃自3月2日開(kāi)始恢復(fù)向中國(guó)出口運(yùn)輸煤炭等產(chǎn)品，但由于各種原因推遲至3月15日之后開(kāi)始，此舉仍將影響焦煤在中國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)量，或?qū)?duì)價(jià)格產(chǎn)生支撐。

期貨方面，2月27日動(dòng)力煤2005合約收盤(pán)價(jià)545元/噸，交割品倉(cāng)單成本578元/噸，期貨貼水33元/噸，貼水比例6.06%。

船運(yùn)方面，市場(chǎng)觀望者居多，實(shí)際成交較少，預(yù)計(jì)沿海煤炭市場(chǎng)繼續(xù)保持供需雙弱走勢(shì)，大船運(yùn)價(jià)小幅下降。截至2月26日，進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為24.5-25.5元/噸，日環(huán)比持平；秦皇島-廣州（5-6 W）船舶平均運(yùn)價(jià)為24.3元/噸，日環(huán)比下降0.1元/噸。