上海“十三五”藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官年，要基本消除重污染天氣。市生態(tài)環(huán)境局昨天表示，上海今年各區(qū)的PM2.5年均濃度要達(dá)到或優(yōu)于2019年，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率（AQI）要達(dá)到80%左右；全市PM2.5年均濃度要力爭(zhēng)在去年“史上最低”的35微克/立方米基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降。

隨著大氣污染治理的深入，車船、非道路移動(dòng)機(jī)械等移動(dòng)源的污染貢獻(xiàn)率變得越來越突出，將成為今年上海生態(tài)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管的重點(diǎn)。根據(jù)最新發(fā)布的上海市2020年大氣污染防治工作計(jì)劃，新車準(zhǔn)入排放標(biāo)準(zhǔn)今年將進(jìn)一步提高，按照國家要求，上海的城市車輛（公交車、郵政車、環(huán)衛(wèi)車）提前實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并力爭(zhēng)全面提前實(shí)施重型柴油車國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。在用車方面，上海今年力爭(zhēng)淘汰不少于2萬輛國三柴油車，同時(shí)加快推進(jìn)國五及以上重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。今年年底前，還將建成10個(gè)機(jī)動(dòng)車排氣遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。

城市的另一大污染源是工業(yè)。上海今年將全面完成中小燃油燃?xì)忮仩t提標(biāo)改造，在9月底前完成1185臺(tái)燃油鍋爐的“油改氣”“油改電”。年底前，完成工業(yè)爐窯清潔能源替代66臺(tái)，淘汰17臺(tái)，深度治理24臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)爐窯穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。本市重點(diǎn)企業(yè)將按照“一廠一策、分步實(shí)施”原則，制定并實(shí)施年度治理計(jì)劃。年底前，本市20%的重點(diǎn)揮發(fā)性有機(jī)物排放企業(yè)要深化治理。

其他污染源方面，加油站、汽修行業(yè)、易揚(yáng)塵堆場(chǎng)和餐飲油煙是治理重點(diǎn)。今年，上海將力爭(zhēng)完成333家年銷售汽油量大于2000噸的加油站安裝油氣回收自動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。上海將制定汽修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，研究修訂《上海市飲食服務(wù)業(yè)環(huán)境污染防治管理辦法》，推進(jìn)411家餐飲單位的油煙在線監(jiān)控和第三方治理。

水是流域性的、氣是區(qū)域性的，單靠“一城一池”“單打獨(dú)斗”的環(huán)境保護(hù)與治理模式，難以從根本上解決問題，也不可持續(xù)。今年，長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)⑻剿鞲劭趯?shí)施氮氧化物排放控制區(qū)的可行性，推進(jìn)大氣標(biāo)準(zhǔn)一體化。長(zhǎng)三角還將建立區(qū)域執(zhí)法互督互學(xué)長(zhǎng)效工作機(jī)制，在內(nèi)河船舶、柴油貨車方面嘗試開展區(qū)域聯(lián)動(dòng)執(zhí)法，探索搭建移動(dòng)源監(jiān)管數(shù)據(jù)互聯(lián)互通平臺(tái)。

另據(jù)透露，上海今年還將修訂《上海市空氣重污染專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，并向社會(huì)公布。屆時(shí)，最低級(jí)別的藍(lán)色預(yù)警很有可能退出歷史舞臺(tái)，只保留黃色、橙色、紅色3個(gè)級(jí)別的預(yù)警。此外，今年9月底前，上海空氣重污染應(yīng)急減排措施清單也將更新，確保黃、橙、紅三級(jí)空氣重污染預(yù)警下主要大氣污染物的減排量達(dá)到國家要求。