260萬慶陽老區(qū)人民的高鐵夢越來越近了!

2020年6月7日，銀西高鐵330千伏供電工程建設(shè)的最后一個變電站——330千伏蕭關(guān)(洪德)變電站順利投運(yùn)。

這標(biāo)志著銀西高鐵330千伏供電工程即將全面投運(yùn)，12條牽引線路具備向銀西高鐵各牽引變供電的條件。

歷時22個月，9家參建單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，數(shù)千名工程建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，在黃土高原的千溝萬壑上筑夢高鐵，唱響新時代的建設(shè)者之歌。

4個單項(xiàng)工程

面臨前所未有的挑戰(zhàn)

寧夏銀川至陜西西安高速鐵路(簡稱銀西高鐵)是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“包海通道”的重要組成部分，其中甘肅段全長272.74公里，均位于慶陽市境內(nèi)。

為保證銀西高鐵(甘肅段)線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，國網(wǎng)甘肅省電力公司投資12.28億元建設(shè)銀西高鐵330千伏供電工程，為慶陽境內(nèi)的寧縣、李咀、雷旗、官營、蘆溝、甜水6座330千伏鐵路牽引變電站提供雙電源供電支撐。

2018年6月21日，銀西高鐵330千伏供電工程正式開工建設(shè)。

作為銀西高鐵最重要的配套建設(shè)項(xiàng)目之一，整個工程包括4個單項(xiàng)工程，分別為慶中330千伏輸變電工程、洪德330千伏輸變電工程、固原—西峰330千伏線路改接工程、銀西高鐵(甘肅段)330千伏供電工程。

其中，新建330千伏變電站2座，主變?nèi)萘?80兆伏安;新建330千伏線路16條570.6公里;擴(kuò)建330千伏出線間隔12個。工程涉及慶陽市4縣1區(qū)25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

在黃土高原的千溝萬壑之上，在不到2年的時間里，建設(shè)如此規(guī)模的電力工程，對每一個參與其中的建設(shè)者來說，都是一次前所未有的挑戰(zhàn)。而對于慶陽這樣一個在全面建成小康社會的道路上奮力沖刺的革命老區(qū)來說，更具有里程碑式的意義。

“工程量大、點(diǎn)多面廣、安全壓力大、協(xié)調(diào)任務(wù)重，每一項(xiàng)工作都是環(huán)環(huán)相扣，既要保證工程建設(shè)進(jìn)度，又要保障工程施工安全和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。”國網(wǎng)慶陽供電公司副總經(jīng)理俱永升說，特別是在工程建設(shè)前期，征地補(bǔ)償、通道清理、房屋拆遷、林地占用、施工受阻等“卡脖子”的問題，曾一度成為影響整體供電工程施工進(jìn)度的“攔路虎”。

國網(wǎng)慶陽供電公司在保證安全、質(zhì)量的前提下，統(tǒng)籌發(fā)揮各項(xiàng)目部協(xié)調(diào)機(jī)制的作用，多渠道強(qiáng)化外部協(xié)調(diào)，以問題為導(dǎo)向，努力爭取各級地方政府、中央直屬企業(yè)以及各級主管部門的支持。同時，加大對資金預(yù)算執(zhí)行進(jìn)度、物資補(bǔ)貨、設(shè)備消缺、進(jìn)度管控、政策支持，以及急難險重任務(wù)分工等方面的協(xié)調(diào)力度,全力保障4個單項(xiàng)工程建設(shè)的順利推進(jìn)。

歷時22個月

構(gòu)筑智慧電網(wǎng)安全屏障

2019年5月16日，330千伏慶中變電站工程設(shè)備構(gòu)架全部組立完畢。

2019年7月22日，銀西高鐵供電工程(甘肅段)線路進(jìn)入導(dǎo)地線展放階段。

2019年8月18日，木缽330千伏變電站間隔擴(kuò)建工程全面進(jìn)入電氣安裝階段。

2019年9月16日，豐樂330千伏變電站間隔擴(kuò)建工程全面啟動。

2019年12月26日，慶中330千伏變電站和330千伏固西改接線路一次充電啟動成功。

2020年6月7日，330千伏蕭關(guān)(洪德)變電站順利投運(yùn)。

歷時22個月，一座座鐵塔、一條條銀線，在黃土高原上的溝塬峁梁之間挽起堅實(shí)的臂膀。

“銀西高鐵供電工程的建設(shè)面臨許多困難，主要是建設(shè)工期緊、施工任務(wù)重、安全風(fēng)險高、協(xié)調(diào)難度大。”國網(wǎng)慶陽供電公司業(yè)主項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)理?xiàng)顣苑逭f。

330千伏蕭關(guān)(洪德)變電站的線路建設(shè)在去年最冷的時候進(jìn)行，零下二三十度的氣溫條件下，高空放線作業(yè)的危險和難度系數(shù)大大增加，既要保證施工進(jìn)度，又要保障工人的作業(yè)安全。這條線路全長170公里，342基鐵塔，途經(jīng)環(huán)縣、慶城2個縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，架線距離長，而且線路跨越電力線路、石油線路、農(nóng)改線路、通訊網(wǎng)絡(luò)線路等260多條，經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，最終在4個月的時間之內(nèi)完成了架線任務(wù)。

30千伏慶中變電站新建工程是近20年來慶陽供電公司首次建設(shè)管理的兩個330千伏變電站之一。不僅為銀西高鐵李咀牽引變和雷旗牽引變提供可靠電源，同時鏈接750千伏平?jīng)鲎兗?30千伏西峰、木缽、洪德等變電站,提升整個電網(wǎng)的供電能力和質(zhì)量。

“330千伏供電工程不僅對銀西高鐵的電網(wǎng)骨架起到支撐作用，對慶陽網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也起到了很大的作用。電網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，供電能力實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，安全可靠性也得到全面提升，助推地方經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”國網(wǎng)慶陽供電公司變電運(yùn)檢中心副主任張文平說。

截至目前，慶陽電網(wǎng)已經(jīng)形成以330千伏西峰變、豐樂變、木缽變、志遠(yuǎn)變?yōu)橹行木W(wǎng)架，110千伏和35千伏線路為骨架的輻射型供電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋慶陽全境，并為平?jīng)霾糠值貐^(qū)提供備用電源。

1200名參建人員

迎難而上，發(fā)起決勝攻堅戰(zhàn)

2020年6月初，經(jīng)過9家參建單位1200多名工程建設(shè)人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作、日夜奮戰(zhàn)，銀西高鐵(甘肅段)330千伏供電工程即將全部投產(chǎn)運(yùn)行。

今年56歲的路永齊是330千伏供電工程線路三標(biāo)段監(jiān)理項(xiàng)目部安全監(jiān)理工程師，人稱“老路”，他負(fù)責(zé)監(jiān)理的施工現(xiàn)場均在環(huán)縣境內(nèi)，山大溝深，氣候條件惡劣。

2018年12月期間，環(huán)縣境內(nèi)襲來多場暴風(fēng)雪，線路基礎(chǔ)施工正在最關(guān)鍵的階段。基礎(chǔ)開挖、驗(yàn)槽、鋼筋籠檢驗(yàn)與入坑、混凝土澆筑、保溫等，每個小小的施工環(huán)節(jié)都關(guān)系到工程質(zhì)量和人員安全。

“老路”始終堅守在建設(shè)現(xiàn)場，與施工人員同進(jìn)同出，時時刻刻緊盯著現(xiàn)場各項(xiàng)安全防護(hù)措的落實(shí)。“不管是誰，沒有登高作業(yè)證，堅決不能登塔。”在老路看來，安全就是要做到細(xì)致、準(zhǔn)確、超前，不能有一絲一毫的松懈。

在銀西高鐵供電工程建設(shè)的每一個現(xiàn)場，都有這樣一群“最可愛的人”的傾力付出，他們一身藍(lán)衣、頭戴安全帽，常年奔波在大山深處，只有逢年過節(jié)才能與父母妻兒共吃一頓團(tuán)圓飯。

“我們所做的工作是有限的，但私奉獻(xiàn)是無限的。”電力建設(shè)者們是這樣說的，也是這樣做的。

尤其是今年春節(jié)過后，面對突如其來的新冠肺炎疫情，銀西高鐵供電工程廣大參建人員沒有退縮，他們在配合做好各項(xiàng)疫情防控措施的前提下，始終堅持在工程建設(shè)第一線，他們是疫情期間的最美逆行者。

為了彌補(bǔ)疫情防控停工的近兩個月時間，國網(wǎng)慶陽供電公司提前謀劃，綜合考慮停電計劃、物資到貨、廠家配合等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，施工計劃細(xì)化到小時，建設(shè)責(zé)任落實(shí)到人，全力確保工程按照“里程碑計劃”，安全優(yōu)質(zhì)實(shí)現(xiàn)送電目標(biāo)。

100多名黨員

引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)，打造精品工程

“工程建設(shè)到哪里，黨組織就建到哪里，黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒作用就發(fā)揮到哪里。”國網(wǎng)慶陽供電公司黨委書記、副總經(jīng)理?xiàng)钗湔f。

在銀西高鐵供電工程建設(shè)的每一個環(huán)節(jié)，國網(wǎng)慶陽供電公司始終堅持黨建引領(lǐng)，“黨建+基建”為工程安全優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn)提供了強(qiáng)大的動力。

“每個黨員都是一面旗，每到關(guān)鍵環(huán)節(jié)，他們總是能夠沖鋒在前，做出榜樣。”國網(wǎng)慶陽供電公司330千伏慶中變電站施工現(xiàn)場臨時黨支部書記丁云說。

在330千伏慶中變電站新建工程現(xiàn)場，以黨員為骨干的精兵強(qiáng)將，在技術(shù)方案制定、施工隊伍建設(shè)、物資供應(yīng)保障、安全生產(chǎn)管理等方方面面沖鋒在前，打響了一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。

“我是一名共產(chǎn)黨員，無論在何時何地，都要沖鋒在前，做好表率，為了家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親的共同期盼，我就是再苦再累，哪怕拋家舍子，也值了!”王曄說。

志遠(yuǎn)330千伏輸變電工程業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理王曄，經(jīng)歷了從項(xiàng)目立項(xiàng)、啟動建設(shè)、到建成投運(yùn)的全過程。兩年多來，他以工地為家、陪設(shè)備為伴，成為施工現(xiàn)場最忠誠的“守護(hù)者”，也成了妻兒口中為了“志遠(yuǎn)變”拋家舍子的“王瘋子”。

國網(wǎng)慶陽供電公司在全面推進(jìn)慶中330千伏輸變電工程、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境等急難工作中，組建了銀西高鐵供電工程共產(chǎn)黨員突擊隊、銀西高鐵供電工程臨時黨支部等20多個臨時組織。在慶中、洪德、固西、銀西四個工程現(xiàn)場，黨員主動請纓，紛紛要求加入銀西高鐵黨員突擊隊，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員服務(wù)隊的先鋒模范作用，推動各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出創(chuàng)新發(fā)展、爭先進(jìn)位的良好勢頭。

“黨支部書記身先士卒、率先垂范，就是最生動的感召、最有力的動員;共產(chǎn)黨員一馬當(dāng)先、擔(dān)當(dāng)作為，就是最鮮紅的旗幟、最美麗的風(fēng)景，以匠心情懷打造精品工程，為慶陽老區(qū)人民圓夢高鐵貢獻(xiàn)汗水和力量。”國網(wǎng)慶陽供電公司總經(jīng)理、黨委副書記崔威說。

目前，銀西高鐵(甘肅段)供電工程電網(wǎng)側(cè)工程已全部竣工，即將投產(chǎn)運(yùn)行。預(yù)計銀西高鐵2020年底建成通車，西安至銀川的通車時間將由現(xiàn)在的14小時縮短在3小時左右。

屆時，260萬慶陽老區(qū)人民將結(jié)束沒有鐵路的歷史，迎來新的歷史性發(fā)展機(jī)遇。(閆慧)