站在首度寫進(jìn)政府工作報(bào)告的“新基建”風(fēng)口，能源企業(yè)應(yīng)該如何抓住這一政策紅利，帶動(dòng)整個(gè)傳統(tǒng)油氣產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)呢？光匯石油創(chuàng)始人薛光林博士（Raymond Sit）在接受記者采訪時(shí)表示，“新基建”是對(duì)傳統(tǒng)基建的升級(jí)，能源企業(yè)要抓緊通過(guò)數(shù)字化、5G新技術(shù)搭建能源互補(bǔ)體系，整合整個(gè)油氣產(chǎn)業(yè)鏈，走出企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

邁入2020年，國(guó)家積極布局“新基建”。在全國(guó)兩會(huì)期間，“新基建”第一次寫進(jìn)政府工作報(bào)告，已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量。

國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)石油機(jī)構(gòu)之一——光匯石油創(chuàng)始人薛光林博士認(rèn)為，“新基建”蘊(yùn)含油氣行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。能源企業(yè)借助“新基建”，可吸收數(shù)字化時(shí)代賦予的科技力量，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與油氣上中下游產(chǎn)業(yè)的深度融合，實(shí)現(xiàn)智能創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)相互促進(jìn)。

據(jù)了解，早在1992年，光匯石油在深圳創(chuàng)辦以來(lái)便堅(jiān)持深耕油氣實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈，成為國(guó)家重點(diǎn)支持的能源企業(yè)。從2016年開(kāi)始，光匯石油開(kāi)始轉(zhuǎn)型新業(yè)態(tài)，通過(guò)智能創(chuàng)新的新技術(shù)，以傳統(tǒng)的油氣資源生產(chǎn)供應(yīng)為依托，創(chuàng)新打造服務(wù)于車主加油消費(fèi)生態(tài)圈的智能消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——光匯云油，為車主客戶提供全新能源消費(fèi)體驗(yàn)，創(chuàng)造智慧服務(wù)新價(jià)值。

一位油氣行業(yè)資深人士分析，光匯云油的成功，在于能夠帶來(lái)一場(chǎng)傳統(tǒng)能源行業(yè)生產(chǎn)方式的變革，促進(jìn)能源互補(bǔ)體系的構(gòu)建，盤活油氣上中下游的產(chǎn)業(yè)鏈。一方面，光匯云油整合包括“三桶油”（中石油、中石化、中海油）、民營(yíng)加油站在內(nèi)的全國(guó)11萬(wàn)家油站資源，顛覆傳統(tǒng)代充卡的模式，實(shí)現(xiàn)光匯云油加油卡在所有加油站通用，釋放更高協(xié)同價(jià)值；另一方面，光匯云油加速實(shí)現(xiàn)對(duì)B端的社會(huì)加油站及個(gè)體加油站提供車主引流、集采供油的同時(shí)，也用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為C端車主用戶精準(zhǔn)智能推送最近、最優(yōu)惠的油站，既提供了智能創(chuàng)新的加油消費(fèi)體驗(yàn)，也有效提升加油站的能源利用效率，幫助油氣行業(yè)降本增效。

“新基建”是面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的有效措施，更是加快經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新之舉。“新基建”浪潮之下，如何推動(dòng)油氣能源的全面融合發(fā)展，建設(shè)全國(guó)3億車主能源生態(tài)圈，已然成為能源企業(yè)的重要課題，而光匯云油依靠母公司光匯石油近28年來(lái)積累的重資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，通過(guò)5G及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)盤活能源產(chǎn)業(yè)鏈的資源，通過(guò)能源“上云”等舉措助力傳統(tǒng)能源經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，無(wú)疑給傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)能。