打出全國油站一卡通用的王牌，光匯云油的路變得越走越寬。

“打破各大油站品牌之間油卡不能通用的壁壘，實(shí)現(xiàn)全國所有11萬座油站省錢加油！”由光匯石油創(chuàng)始人薛光林博士（Raymond Sit）創(chuàng)辦的光匯云油，定位于互聯(lián)網(wǎng)加油消費(fèi)平臺，憑借全國油站一卡通用的優(yōu)勢，發(fā)力龐大的C端車主市場，吸引了包括順豐、華為等巨頭的注意。近日，光匯云油產(chǎn)品在順豐旗下新零售品牌“豐e足食”上線，開始聚合大企業(yè)平臺的出行力量，加速推進(jìn)智慧加油的B端業(yè)務(wù)布局。

全國加油站通用成核心優(yōu)勢   光匯云油與順豐合作水到渠成

一個(gè)是國內(nèi)最大的民營石油機(jī)構(gòu)之一，一個(gè)是快遞行業(yè)當(dāng)仁不讓的霸主，光匯石油與順豐所屬領(lǐng)域看似截然不同，但有一點(diǎn)，這兩家民營翹楚都很默契——早早布局互聯(lián)網(wǎng)賽道。

光匯石油依托深耕能源行業(yè)近30年的實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈，于 2016 年創(chuàng)建全球首家車主加油消費(fèi)平臺——光匯云油，致力于幫助車主降低加油成本，目前是唯一一個(gè)在全國范圍內(nèi)所有油站都可使用的互聯(lián)網(wǎng)加油消費(fèi)平臺，無論是中石油、中石化、中海油、光匯石油、殼牌、BP石油都可以一卡通行。

另一邊的順豐則在2017年切入互聯(lián)網(wǎng)新零售陣地，打造“豐e足食”，以線下碎片化場景、企業(yè)員工需求為核心，依托順豐領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈、運(yùn)營優(yōu)勢，搭建多層次、高效率的新零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與其他很多新零售電商不同，“豐e足食”走出了差異化的企業(yè)員工服務(wù)路線，專注于為企業(yè)提供定制化、一站式員工福利解決方案。

此次光匯云油加油卡進(jìn)入順豐新零售網(wǎng)絡(luò)，最大的優(yōu)勢即是“全國通用”的產(chǎn)品特點(diǎn)。

“從順豐近幾年的財(cái)報(bào)來看，在職員工數(shù)量年年超過10萬，遍布全國眾多城市，”一位熟悉順豐“豐e足食”業(yè)務(wù)的觀察人士認(rèn)為，“作為順豐員工最喜愛的福利平臺，‘豐e足食’需要不斷完善豐富自己的產(chǎn)品種類，為其順豐員工提供更豐富、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，光匯云油加油卡可以支持全國所有加油站使用，因此也成為順豐員工加油的第一選擇。”

據(jù)悉，光匯云油加油卡一經(jīng)上線，在“豐e足食”月均銷售金額遠(yuǎn)超競品三倍多。

布局B端，撬動(dòng)企業(yè)員工車主加油市場

最近兩年，互聯(lián)網(wǎng)C端流量紅利褪去，企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。在聯(lián)動(dòng)順豐“豐e足食”取得不俗的效果之后，光匯云油也開始布局TO B側(cè)的大企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建“B+C”的綜合打法，借助綜合算法、油站大數(shù)據(jù)庫、地域分析、智能標(biāo)簽等創(chuàng)新技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化光匯云油的產(chǎn)品優(yōu)勢與使用體驗(yàn)。

“此前我們的業(yè)務(wù)主要面向C端的廣大車主，提供省錢便捷加油的服務(wù)，”光匯云油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“而此次通過與順豐的合作，證明了我們也是可以服務(wù)好B端的大企業(yè)員工用戶，滿足來自五湖四海的員工，以及企業(yè)城配車輛的需求，提升員工對企業(yè)的滿意度。”

據(jù)悉，“豐e足食”未來的發(fā)展并不局限于順豐內(nèi)部的員工福利平臺，正在謀求向外推廣，為更多的企業(yè)提供多元化的員工福利解決方案。

除了順豐之外，近期還有一批頭部企業(yè)在與光匯云油洽談?lì)愃坪献?。?jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，員工總數(shù)超過5萬的在華企業(yè)超過了100家。通過B端的企業(yè)合作，可以有效撬動(dòng)企業(yè)員工車主的巨大加油市場，為智慧加油行業(yè)的發(fā)展帶來更多的想象空間。