(袁鵬)“威榮頁巖氣田采氣井采出壓裂返排液后,通過管道輸送到威頁37平臺的儲液池,用于該平臺即將進行的大型壓裂施工。”近日在中國石化西南石油局威榮頁巖氣田集氣總站,采氣四廠副廠長周興付介紹輸液流程。

今年以來,威榮頁巖氣田大力推進綠色生產(chǎn)和降本增效,壓裂返排液管輸回用系統(tǒng)已覆蓋全部20個采氣平臺。截至目前,重復利用壓裂返排液80多萬立方米,返排壓裂液回用率達90%,降低成本超千萬元。
深層頁巖氣開采具有返排率高、產(chǎn)液量大等特征。在氣田建設(shè)初期,由于輸液系統(tǒng)、拉運車輛能力不足,壓裂返排液重復利用率不足40%,每天委托專業(yè)公司處理量最高可達1000立方米,產(chǎn)生較高費用。
為此,中國石化西南石油局組織論證,于2019年8月成功建設(shè)威榮頁巖氣田壓裂返排液管輸回用系統(tǒng)。“按威榮頁巖氣田每口井平均壓裂20段計算,一口井可以重復利用返排壓裂液5.6萬立方米,節(jié)約4萬立方米清水,節(jié)約購水、處理、返排液拉運費用數(shù)百萬元。”參與威頁37平臺施工的西南石油工程公司井下試油氣一隊副隊長但偉成說。
為提升壓裂返排液輸送量和輸送效率,威榮頁巖氣田采用廢舊油管搭建35千米長的臨時輸液管線,實現(xiàn)平臺之間的互相輸送,目前日輸液量超過1000立方米。同時,投用柔性復合管輸水系統(tǒng),配套完善柴油機泵,使泵送能力和管輸能力匹配,實現(xiàn)全氣田所有采氣站點的壓裂返排液轉(zhuǎn)運,日輸液能力提升至3500立方米。
“壓裂返排液重復利用,不僅減少了處理、拉運費用,還大幅減少清水用量,加快井口排液,促進新井投產(chǎn),實現(xiàn)降本、環(huán)保、進度一舉三得。”頁巖氣項目部副經(jīng)理鄭平說。

目前,威榮頁巖氣田實行壓裂進度和壓裂返排液返排一體化管理,以管輸為主、車輛轉(zhuǎn)運為輔。為保證在施工時壓裂返排液有效儲存,威榮頁巖氣田增加建設(shè)4個暫存池,將暫存能力由1.3萬立方米提升到3.5萬立方米,計劃在2021年全部投產(chǎn),進一步提升調(diào)度能力。
“目前,頁巖氣項目部和采氣廠技術(shù)人員正優(yōu)化技術(shù)和管理,努力實現(xiàn)壓裂返排液百分百回收利用,進一步推進降本增效。”周興付說道。
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