埃及蘇伊士運(yùn)河管理局29日發(fā)布聲明說(shuō)，擱淺在蘇伊士運(yùn)河中的重型貨輪已經(jīng)完全移動(dòng)至正常航道并駛離擱淺位置。根據(jù)當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)播放的現(xiàn)場(chǎng)畫面，該貨輪船體已經(jīng)在河道中漂浮移動(dòng)，向北進(jìn)發(fā)，周圍貨船鳴笛致意。

本月23日，一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨船在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道堵塞。埃及金字塔在線網(wǎng)站29日稍早前報(bào)道，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)幾天的救援，重型貨船當(dāng)天清晨成功起浮。實(shí)時(shí)位置顯示，這艘長(zhǎng)約400米的貨船船身已逐漸擺正，接近于和運(yùn)河河岸平行狀態(tài)。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，貨輪擱淺后已有約400艘往來(lái)船只受阻。運(yùn)河如果不能盡早搶通，將對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。蘇伊士運(yùn)河連接地中海和紅海，位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖，約12%的世界貿(mào)易通過(guò)這一運(yùn)河運(yùn)輸。據(jù)德國(guó)保險(xiǎn)巨頭安聯(lián)集團(tuán)估算，蘇伊士運(yùn)河堵塞將令全球貿(mào)易每周損失60億美元至100億美元。