10月初,受煉焦煤價格恐高及物流運輸成本高啟影響,焦炭市場情緒偏悲觀,個別鋼企對焦炭價格持打壓態(tài)勢,但下游焦企在利潤微薄及庫存累積有限的情況下拒絕降價,雙方就此展開博弈。直至發(fā)改委要求煤炭降價政策的實施,讓焦炭提漲難度加大,分析市場供需端的未來走勢,不難看出焦炭價格下跌已成定局。
從供給端來看,雖然已經進入的秋冬季環(huán)保限產時期,但今日智庫分析近3年四季度全國焦炭產量數(shù)據(jù)來看,行業(yè)產量在此區(qū)間并未受到太大影響,就此,對于后續(xù)限產政策執(zhí)行力度還有待商榷。但不可否認的是,考慮到今年是執(zhí)行碳達峰、碳中和元年,在能耗雙控及煉焦煤供應量有限的情況下,行業(yè)產量勢必會有一定程度的收縮。
從需求端來看,在今年年初工信部要求粗鋼產量同比下降的政策要求下,鋼企全年都在執(zhí)行粗鋼壓減的工作,從目前的進展來看,完成部委要求已無太大壓力,在去年的基礎上可能還會有適當幅度的壓減量,且鋼企受到的環(huán)保限產壓力一般是大于焦企的,因此,鋼鐵產業(yè)未來產量的收縮幅度大概率會高于焦企。
綜上分析不難看出,未來產業(yè)鏈上下游整體呈供需兩弱格局。就此,今日智庫認為未來行業(yè)對焦炭需求走弱的態(tài)勢會持續(xù)?;厮萁固勘q的8、9月份,不難發(fā)現(xiàn)產業(yè)供需端對于焦炭價格的影響起次要因素,這一階段焦炭價格上漲的主因還是由原材料價格暴漲驅動。隨著當前政策干預的強勢介入,煤炭市場價格短期內大幅下跌,這也進一步造就行業(yè)的價格波動從由原材料助推轉入由其供需決定價格走勢的新格局。雖然此前煉焦煤市場價格持續(xù)上漲,鋼企由于獲利頗豐對于原料提價不甚敏感,但隨著鋼材下游需求走弱,銷售價格下跌,行業(yè)產能收縮已成定局,未來鋼企對于焦炭的需求也會持續(xù)減弱。
就此,今日智庫判斷,短期內焦炭市場還會維持下跌走勢。
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