據(jù)意大利船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團(tuán)班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最近發(fā)布的市場(chǎng)周報(bào)(MARKET REPORT – WEEK 02/2024)，其援引AXS Marine船舶航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月全球海運(yùn)煤炭裝運(yùn)量(不包括國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸)累計(jì)為13.412億噸，比上年同期增長(zhǎng)6.0%。

市場(chǎng)周報(bào)數(shù)據(jù)表示，2023年以來，全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易確實(shí)明顯加快了增長(zhǎng)步伐，現(xiàn)在已完全恢復(fù)到了新冠疫情前的水平。

據(jù)船運(yùn)數(shù)據(jù)的比較，2023年全球海運(yùn)煤炭總裝載量13.412億噸，不僅高于2022年的12.655億噸，也高于2021年的12.452億噸，并遠(yuǎn)高于2020年的11.965億噸，還高于疫情前最高水平2019年的13.098億噸。

從煤炭出口國(guó)方面來看，1-12月份，印度尼西亞煤炭出口量累計(jì)為4.96億噸，比上年同期增長(zhǎng)10.5%;澳大利亞出口3.449億噸，同比增長(zhǎng)4.8%;俄羅斯出口1.84億噸，同比下降2.4%;美國(guó)出口8660萬噸，同比增長(zhǎng)16.7%;南非出口6040萬噸，同比下降0.3%;哥倫比亞出口5640萬噸，同比增長(zhǎng)2.0%; 加拿大出口5020萬噸，同比增長(zhǎng)10.2%。引人關(guān)注的是，莫桑比克煤炭出口大幅增長(zhǎng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2370萬噸，煤炭增長(zhǎng)14.6%。

從煤炭進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)來看，1-12月份，中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量3.684億噸，同比增長(zhǎng)48.6%;印度煤炭進(jìn)口2.408億噸，同比增長(zhǎng)6.9%;越南煤炭進(jìn)口4740萬噸，同比增長(zhǎng)54.2%。而同期，日本煤炭進(jìn)口量下降至1.605億噸，同比下降10.3%;韓國(guó)進(jìn)口量降至1.174億噸，同比下降4.4%;中國(guó)臺(tái)灣煤炭進(jìn)口降至5830萬噸，下降4.3%;歐盟煤炭進(jìn)口也轉(zhuǎn)為大幅下降。

歐盟煤炭進(jìn)口量為8880萬噸同比下降30.4%。

目前，歐盟是全球第五大海運(yùn)煤炭進(jìn)口區(qū)域經(jīng)濟(jì)體，僅次于中國(guó)、印度、日本和韓國(guó)。2023年，歐盟煤炭進(jìn)口量占全球海運(yùn)煤炭總量的6.6%。

2022年，由于從俄羅斯進(jìn)口的天然氣減少，歐盟海運(yùn)煤炭進(jìn)口量達(dá)到1.276億噸，同比增長(zhǎng)38.2%，但2023年海運(yùn)煤炭進(jìn)口量又轉(zhuǎn)為大幅回落。

2023年，歐盟海運(yùn)進(jìn)口量事實(shí)上僅為8880萬噸，同比大幅下降30.4%，為2020年疫情后以來的最低水平。

這實(shí)質(zhì)上也讓歐洲又回到了先前的趨勢(shì)，繼續(xù)逐步放棄煤炭，轉(zhuǎn)而使用天然氣和可再生能源。我們已經(jīng)看到，歐洲煤炭進(jìn)口在2020年同比下降了32.9%，2019年同比下降了18.3%，2018年同比下降了7.6%。

就煤炭進(jìn)口來源而言，過去歐洲嚴(yán)重依賴俄羅斯，但現(xiàn)在情況已發(fā)生巨大變化。

2021年，歐盟海運(yùn)煤炭進(jìn)口多達(dá)44% 來自俄羅斯。2023年，由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，這一比例降至4.3%，而且這其中還包括通過俄羅斯港口運(yùn)輸?shù)墓_克斯坦出口的煤炭。2023年全年歐盟從俄羅斯港口進(jìn)口的煤炭?jī)H為390萬噸(同樣包括哈薩克斯坦的煤炭)，同比下降83.6%。

近幾年歐盟煤炭進(jìn)口來源變化情況

2023年，歐洲最重要的煤炭進(jìn)口供應(yīng)商是美國(guó)，占?xì)W洲進(jìn)口的27.3%。2022年，來自美國(guó)的進(jìn)口交易量達(dá)到2600萬噸，同比上升了60.5%;但是在2023年來自美國(guó)的進(jìn)口交易量?jī)H有2420萬噸，同比下降了7.0%。

歐洲的第二大供應(yīng)國(guó)是澳大利亞，2023年占?xì)W盟進(jìn)口的23.2%。2022年，進(jìn)口來自澳大利亞的煤炭增長(zhǎng)30.8%，達(dá)到2090萬噸，但2023年下降了1.8%，降到2060萬噸。

排名第三的是哥倫比亞，占16.6% 的份額。2022年，哥倫比亞對(duì)歐洲的銷量同比增長(zhǎng)89.2%，增至1590萬噸，但2023年同比下降7.0%，降至1480萬噸。

排在第四位的是南非，2023年南非占?xì)W洲煤炭進(jìn)口的9.1%。2022年，南非對(duì)歐盟進(jìn)口激增676.4%，增至1600萬噸，但2023年下降49.5%，降至810萬噸。

接下來的是印度尼西亞，2023年印尼占?xì)W洲煤炭進(jìn)口的5.4%。2022年，從印度尼西亞到歐盟的交易量上升了1148%，達(dá)到510萬噸，但是2023年下降了5.2%，降至480萬噸。

歐盟2019-2023年煤炭進(jìn)口月度變化情況