(香港) 2026年5月5日 – 香港特別行政區(qū)政府與東莞市政府深化戰(zhàn)略協(xié)同，共同在大灣區(qū)建設(shè)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈。今天，在香港特區(qū)政府帶領(lǐng)下，香港本地孵化的可持續(xù)燃料及綠色分子生產(chǎn)商怡斯萊（EcoCeres），與東莞市人民政府簽署投資意向協(xié)議，將在粵港澳大灣區(qū)建立首條完整的可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈，標(biāo)志著兩地在發(fā)展綠色能源及能源自主方向上的合作邁上新臺階。
由左至右：陳英龍，怡斯萊聯(lián)席董事長、譚楚翹，怡斯萊聯(lián)席董事長、李家杰，香港中華煤氣有限公司主席暨賦生資本創(chuàng)始人、李家超，香港特別行政區(qū)行政長官、韋皓，東莞市委書記、王捷，中央港澳辦三局副局長、劉光濱，東莞市委常委、曾堅朋，東莞市委常委、市人民政府常務(wù)副市長
香港特別行政區(qū)行政長官李家超先生、香港中華煤氣有限公司主席暨賦生資本創(chuàng)始人李家杰博士、東莞市委書記韋皓先生、中央港澳辦三局副局長王捷先生、東莞市委常委劉光濱先生、東莞市委常委、市人民政府常務(wù)副市長曾堅朋先生、怡斯萊聯(lián)席董事長陳英龍先生及譚楚翹先生等出席簽約儀式。
行政長官李家超表示：“推動可持續(xù)航空燃料（SAF）產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，是香港對接國家“十五五”規(guī)劃、響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動。今天落戶在東莞的香港SAF生產(chǎn)基地項目，是香港與東莞政府協(xié)同企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的重要里程碑。這是香港特區(qū)政府實(shí)踐行政主導(dǎo)的成功結(jié)果，是香港和東莞兩地共同把有為政府和高效市場結(jié)合起來且具示范性的成功項目，也是兩地優(yōu)勢互補(bǔ)、服務(wù)國家“雙碳”目標(biāo)的示范性成果。”
東莞市委書記韋皓表示：“東莞與香港地緣相近、人緣相親、商緣相連，兩地合作源遠(yuǎn)流長、成果豐碩，“東莞—香港國際空港中心”便是莞港攜手共贏的生動注腳。怡斯萊可持續(xù)航空燃料項目選擇落戶東莞，是對東莞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、營商環(huán)境及區(qū)位優(yōu)勢的高度認(rèn)可，更是緊握全球綠色低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇、深耕大灣區(qū)市場的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。相信怡斯萊項目能充分借鑒空港中心等成功實(shí)踐，乘著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的東風(fēng)，成為莞港深度合作的又一標(biāo)桿項目和成功典范，建設(shè)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈、推動減廢回收提供堅實(shí)支撐。”
香港特區(qū)政府在去年施政報告中提及，為加速綠色技術(shù)落地，構(gòu)建具影響力的新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)鏈，特區(qū)政府會與內(nèi)地政府協(xié)商，帶領(lǐng)一間全球主要SAF 供應(yīng)商的本地企業(yè)在大灣區(qū)發(fā)展，涵蓋上游原料收集、廠房開設(shè)和規(guī)?；a(chǎn)等，配合2030年香港國際機(jī)場出發(fā)航班須使用指定SAF比例的目標(biāo)，提升香港航空和新能源產(chǎn)業(yè)的競爭力。
香港特區(qū)政府致力扶持和推動SAF產(chǎn)業(yè)發(fā)展，奠定大灣區(qū)在全球SAF領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。此次香港與東莞兩地攜手共建可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)鏈，依托怡斯萊在東莞興建的新工廠，預(yù)計年產(chǎn)約45萬噸的SAF及氫化植物油（HVO），可形成“大灣區(qū)生物質(zhì)廢料，東莞精煉生產(chǎn)，香港摻混、加注和交易”的端到端產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作模式，亦有助促進(jìn)區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
香港中華煤氣有限公司主席暨賦生資本創(chuàng)始人李家杰博士致辭
怡斯萊由香港中華煤氣孵化創(chuàng)立，利用創(chuàng)新自主研發(fā)的一體化技術(shù)將包括廢棄食用油在內(nèi)的生物質(zhì)廢料，精煉轉(zhuǎn)化為可持續(xù)航空燃料。香港中華煤氣有限公司主席暨賦生資本創(chuàng)始人李家杰博士表示：“很高興香港土生土長的綠色獨(dú)角獸企業(yè)怡斯萊，發(fā)展成為全球第二大SAF生產(chǎn)商。借助香港“背靠祖國、聯(lián)通世界“，作為國際航空樞紐，再結(jié)合東莞堅實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)配套，定能在大灣區(qū)建設(shè)一條世界級的SAF產(chǎn)業(yè)鏈，不僅滿足全球航空市場對SAF日益增加的需求，更為區(qū)域和祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動能。“
目前，氣候變化挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻，而包括航空業(yè)在內(nèi)的運(yùn)輸業(yè)是全球溫室氣體排放的主要來源之一，約占全球溫室氣體排放的16%，減碳已是大勢所趨。不少國家和地區(qū)都陸續(xù)推行SAF的長遠(yuǎn)使用計劃，全球主要航空樞紐均已進(jìn)入SAF產(chǎn)業(yè)化競速階段，市場需求增速將超越新增產(chǎn)能增速。有行業(yè)研究表明，2030年全球?qū)AF及HVO的需求約4,500萬噸，價值約1,650億美元。
怡斯萊作為目前唯一擁有自主研發(fā)的一體化技術(shù)、覆蓋全HEFA生產(chǎn)流程、且已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的可持續(xù)燃料生產(chǎn)商，其可持續(xù)燃料100%源自生物質(zhì)廢料（如廢棄食用油，即常說的地溝油），與傳統(tǒng)燃料相比，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)94.4%以上的生命周期溫室氣體減排，超過行業(yè)平均水平。2025年，通過向航空公司及物流企業(yè)等客戶供應(yīng)SAF與HVO，怡斯萊協(xié)助客戶減少了120萬噸溫室氣體排放，這相當(dāng)于抵銷了100萬次直航往返香港倫敦的經(jīng)濟(jì)艙座位所產(chǎn)生的碳排放量。怡斯萊目前已有兩家可持續(xù)燃料工廠投產(chǎn)使用。一家位于中國江蘇省張家港，年產(chǎn)量35萬噸；另一家位于馬來西亞柔佛州，年產(chǎn)量42萬噸。除生產(chǎn)SAF外，這兩家工廠亦同步生產(chǎn)主要運(yùn)用于路面運(yùn)輸?shù)腍VO。
本次大灣區(qū)SAF產(chǎn)業(yè)合作將持續(xù)釋放發(fā)展動能，為中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、乃至全球運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，并維護(hù)國家能源自主，為減碳之路提供更堅實(shí)的綠色方案。
怡斯萊是專注于可持續(xù)燃料及綠色分子生產(chǎn)的領(lǐng)軍企業(yè)，并推動其創(chuàng)新及商業(yè)化的全球領(lǐng)先企業(yè)，由香港中華煤氣孵化創(chuàng)立，并獲貝恩資本 (Bain Capital)、Kerogen Capital 等國際投資者支持。公司以應(yīng)對氣候變化為使命，致力于將今日廢棄物轉(zhuǎn)化為明日新能源，已成為將廢棄物轉(zhuǎn)化為可持續(xù)燃料及綠色分子的全球創(chuàng)新科技典范。作為獲 ISCC 認(rèn)證的脫碳解決方案提供商，公司通過專有工藝規(guī)模化生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料（SAF）、氫化植物油（HVO）及可持續(xù)石腦油 (Bio-Naphtha)。
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