3月31日18時，西氣東輸三線工程東段驢子嶺隧道順利貫通。這是西三線東段貫通的首條超千米隧道工程。

驢子嶺隧道位于福建省龍巖市長汀縣南山鎮(zhèn)，全長1013.3米，由中鐵隧道集團第二有限公司承建。隧道2012年9月25日開工建設(shè)。

隧道圍巖分級是評定圍巖性質(zhì)、判斷隧道圍巖穩(wěn)定性的方法，也是選擇隧道位置、支護類型，以及指導(dǎo)安全施工的科學(xué)依據(jù)。驢子嶺隧道圍巖以不穩(wěn)定的Ⅳ級圍巖為主。其中，Ⅳ級圍巖長度937米，Ⅴ級圍巖長度67米，明洞段長度9.3米，施工難度較大。

驢子嶺隧道縱坡采用“人”字坡設(shè)計，進口坡度為9.8%，出口坡度0.28%，隧道洞身凈斷面尺寸為3.2米×4.0米。這條隧道巖體為全風(fēng)化和中風(fēng)化砂質(zhì)板巖，巖體易破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖自穩(wěn)能力差。隧道建設(shè)施工受巖體風(fēng)化、地質(zhì)條件和雨水天氣影響較大，容易引發(fā)塌方、突泥和突水等安全事故。

面對困難和挑戰(zhàn)，中國石油管道建設(shè)項目經(jīng)理部與施工單位科學(xué)組織，合理安排工期，狠抓安全生產(chǎn)，嚴格管控施工質(zhì)量，在全體人員的共同努力下，安全順利打通隧道，為后續(xù)工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

西三線東段工程共有54條隧道，總長度56千米。截至目前，整體隧道工程已掘進23千米，完成總工程量的41%，有4座隧道貫通。